actarus1980 ha scritto:
Ho lo stesso problema sul mio ss 1000 ds, il motore è il solito varia leggermente la cilindrata e probabilmente anche l'elettronica. Con le candele nuove, raggiunti i 50° dell'olio funziona anche al minimo, ma appena si imbrattano, e bastano davvero pochi km, inizia gradualmente a salire la temperatura alla quale riesce a stare accesa al minimo.
In ogni caso il minimo viene impostato dall'officina Ducati mediante un computer che si collega alla centralina, non fare l'errore di aumentarlo meccanicamente agendo sulla vite di regolazione che si trova sul lato destro del corpo farfallato, poichè provocheresti una scarburazione generale.
Il tuo ss 1000 DS ha una gestione dell'elettronica diversa dal nuovo 1100.
Il minimo non si regola con lo strumento di diganosi ma proprio con la virarella di cui parli.
lo strumento di diagnosi permette la regolazione del tenore di CO allo scarico, ma non il minimo.
Sicuramente però l'operazione di regolazione non è da farsi così semplicemente girando la vite.
prima di arrivare a girarla. occorre azzerare il TPS, allineare i corpi farfallati, equalizzare il tenore di CO nei due cilindri e poi girare. 
, ed ha sostenuto di aver dovuto lavorare molto sul corpo farfallato per riparare al danno...
