se hai la 09 devi comprare il kit per quelle euro 3!!!quindi nel kit deve essere compresa la Valvola Gas Ovale per carburatore a gestione elettronica

quindi anche io che ho la 07??

se hai il carburatore elettronico si

ca**o.. e se mettessi un normale 34?

Inoltre è possibile sostituire il carburatore di serie con un modello classico, come il VHSB 34 mm ad esempio? Come si può rimuovere il sensore TPS sulla ghigliottina del carburatore, che legge la posizione della valvola a gas?

Per quanto riguarda la sostituzione del carburatore con quello da 34, non c'è alcun problema #58; da quello che sappiamo, la centralina riconosce che non è connesso il TPS e mantiene gli anticipi corretti per la versione FULL-POWER. D'altro canto, le versioni sport-pro e challenge, non impiegano nè TPS e tantomeno il solenoide...

se hai la 09 devi comprare il kit per quelle euro 3!!!quindi nel kit deve essere compresa la Valvola Gas Ovale per carburatore a gestione elettronica..anche perchè nei modelli dalla 06 in giu hanno la centralina 7800 nel kit, mentre nella vostra (07 in poi) non c'è bisogno di quella centralina ma della valvola gas ovale

Ti ringrazio Gabry, quindi il problema principale è proprio questo!!
Problema risolto, si può chiudere.. Grazie di tutto..

cambia anche che nell'euro due si ha la centralina rave che nell'euro3 è integrata nella CDI