problema cambio 2°>1°<2° - Tecnica di Guida

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problema cambio 2°>1°<2°

7612752

7612752 Inviato: 17 Mag 2009 17:32
Oggetto: problema cambio 2°>1°<2°

salve a tutti.

vorrei esporvi un mio piccolo problema.

dopo quasi 800 km con la mia ybr c'è ancora un piccolo problema che mi rende a volte la guida in città davvero stressante.

alle volte in fase di partenza nel fare prima-seconda non riesco a innestare la seconda e mi fermo in folle. ma questo non da molte noie, basta riprovarci e poi ultimamente sta migliorando. segno che è anche una questione di sensibilità del piede.

il problema è il contrario alle volte quando sto in seconda e voglio innestare la prima. TAC la moto si ferma in folle, come se fosse già il fondocorsa e l'unico modo per far scendere il cambio è rilasciare per un attimo la frizione, ritirarla e far scattare finalmente il cambio.

questo ovviamente è una cosa molto antipatica perchè succede nella guida a bassi regimi, per svignartela nel traffico e ogni volta che succede sono costretto a FERMARMI, mettere un piede a terra, fare tutta sta manovra. insomma un po' snervante.

voi avete consigli?

trivial105

Senza Targa

Ranking: 35

7613753

7613753 Inviato: 17 Mag 2009 19:37
Oggetto: Re: problema cambio 2°>1°<2°

trivial105 ha scritto:

il problema è il contrario alle volte quando sto in seconda e voglio innestare la prima. TAC la moto si ferma in folle, come se fosse già il fondocorsa e l'unico modo per far scendere il cambio è rilasciare per un attimo la frizione, ritirarla e far scattare finalmente il cambio.

Se ti succede da fermo è perfettamente normale, e l'unica soluzione è quella di prevenire il problema innestando la prima quando sei ancora in movimento.

EDIT - Toh, ho risposto senza accorgermi che... ci ritroviamo qui

DanieleCossu

Motociclista DOC

Ranking: 502

7615043

7615043 Inviato: 17 Mag 2009 21:50
Oggetto: Re: problema cambio 2°>1°<2°

trivial105 ha scritto:

voi avete consigli?

intanto se hai un cavalletto posteriore controlla come e dove funziona la frizione. a moto calda la metti su ed innesti la prima: a frizione tirata la ruota non deve muoversi. prova a rilasciare ed accertati che si metta in movimento solo quando la leva si e' allontanata un pochino dalla manopola. se si muove prima devi tirare il cavo alla leva e accertarti che la regolazione dal lato cambio sia ok (di solito c'e' una vite per regolare il gioco)

30x26

Minimoto Champ

Ranking: 1988

7615132

7615132 Inviato: 17 Mag 2009 22:03

una malizia .. senza che ti fermi basta che tiri tutta la frizione e poi dai un paio di sgasate, poi riprovi a cambiare marcia a me ha sempre funzionato ..

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

7686631

7686631 Inviato: 26 Mag 2009 18:50

backbone ha scritto:

una malizia .. senza che ti fermi basta che tiri tutta la frizione e poi dai un paio di sgasate, poi riprovi a cambiare marcia a me ha sempre funzionato ..

a me ha funzionato su due moto diverse, anche solo con una sgasata: apri un po', anche solo fino ai 2000-2500 giri, e prima che la lancetta torni giù innesti la marcia

Fisis

Ginocchio a Terra

Ranking: 292

7686755

7686755 Inviato: 26 Mag 2009 19:04

pero ragazzi selui come ha detto ha fatto solo 800 km con la sua moto non ha finito il rodaggio e non ha ancora fatto il tagliando (cambio olio ecc) quindi è plausibile che il cambio non è dei igliori dato che l'olio che c'e nella moto prima del tagliando e molto denso e non buono....quindi tranquillo

rayn

Senza Freni

Ranking: 174

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