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Inviato: 17 Mag 2009 11:20 Oggetto: grassa o magra????
ciao...sto tendando di carburare la moto visto la sostituzione della marmitta....se da fermo do gas e poi lascio e la moto scende lentamente di giri vuol dire che è magra????
husqvarna90
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Inviato: 17 Mag 2009 11:23
Magra
Saltafossi
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Inviato: 17 Mag 2009 12:48
meglio se lasci perdere.. la carburazione va fatta fare da una persona esperta, e se tu non sai neanche distinguere se è grassa o magra.. meglio che fai fare a un meccanico
emarex
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Inviato: 17 Mag 2009 15:12
ioemarex ha scritto:
meglio se lasci perdere.. la carburazione va fatta fare da una persona esperta, e se tu non sai neanche distinguere se è grassa o magra.. meglio che fai fare a un meccanico
Oppure cercati una buona guida e fai tanta esperienza con tanto olio di gomito
Saltafossi
Ospite
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Inviato: 17 Mag 2009 16:23
è tanto un getto max del 105 con questa ela??? top nero, carbu 19, colletore top, frizione top. marmitta leo vince v6
husqvarna90
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Inviato: 17 Mag 2009 17:28
husqvarna90 ha scritto:
è tanto un getto max del 105 con questa ela??? top nero, carbu 19, colletore top, frizione top. marmitta leo vince v6
guarda, io con una marmitta + aperta e un 21 ho un 92 max ed è leggermente scarburata. con il 105 è troppo grassa.
AdryXsm
MotoGp
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Inviato: 17 Mag 2009 17:50
AdryXsm ha scritto:
husqvarna90 ha scritto:
è tanto un getto max del 105 con questa ela??? top nero, carbu 19, colletore top, frizione top. marmitta leo vince v6
guarda, io con una marmitta + aperta e un 21 ho un 92 max ed è leggermente scarburata. con il 105 è troppo grassa.
quoto..anche io ho un 21 mamritta più aperta col Nero e ho un 85 di max..però è perfetta
DavideRS7
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Inviato: 17 Mag 2009 17:56
DavideRS7 ha scritto:
quoto..anche io ho un 21 mamritta più aperta col Nero e ho un 85 di max..però è perfetta
io infatti devo dimagrire un pò
proverò con 2 o 3 punti in meno
ciao...sto tendando di carburare la moto visto la sostituzione della marmitta....se da fermo do gas e poi lascio e la moto scende lentamente di giri vuol dire che è magra????
si, di sicuro è magra di minimo!
Matt-best91
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Inviato: 17 Mag 2009 20:32
come faccio a ingrassarla al minimo????
comunque quando sono piu di meta gas nn fa piu rumore e va un po strana, puo darsi che arriva troppa benzina agli alti? e ai bassi no?
husqvarna90
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Inviato: 18 Mag 2009 17:02
come s capisce si il getto del minimo è da aumentare o no???
husqvarna90
Senza Benza
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Inviato: 18 Mag 2009 18:13
difficoltà nell'avviamento senza aprire il gas, e devi per forza tirare l'aria, anche se fuori ci sono piu' di 20°, poi per vedere se è magra di minimo prova ad accellerare fino a 6/7000 giri e poi chiudi tutto l'accelleratore, se scende piano di giri è magra, altro sintomo, se dopo una tiratina, oppure anche quando giri normale, arrivi al semaforo, ti fermi e la moto rimane accellerata per qualche istante, con accelleratore tutto chiuso sui 3000 giri circa, questi sono i principali sintomi di moto magra al minimo
Matt-best91
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Inviato: 18 Mag 2009 20:09
di quanti punti devo aumentarlo se devo accendere la moto dando gas o tirando l aria????
adesso ho un 45
husqvarna90
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Inviato: 18 Mag 2009 20:51
meti un 50 di minimo e poi casomai ti regoli con la vite..
DavideRS7
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Inviato: 20 Mag 2009 20:21
concordo con Davide, prova a mettere un 50 o un 52 di minimo, meglio avere il minimo leggermente grasso che magro, poi al limite ti regoli con la vite
Matt-best91
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