Saluti a tutti.
Apro questo Topic perchè nn risultano risposte dal motore di ricerca.
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Nessuno ha mai provato a fare (a garanzia Honda decaduta) una modifica al VFR per evitare che lo stesso parta con i proiettori accesi ?
Sicuramente la casa prevede una batteria "adeguata" a sopravvivere a questo fatto, tenuto conto che l'utente finale, si presuppone che una volta partito, macini decine e decine di Km prima di fermarsi (ricaricando, in minima parte, la batteria stessa).
Per chi invece si trova a dover riavviare il Vufero + volte al dì e senza aver percorso distanze notevoli ( vedi uso urbano o similari
), una modifica del genere nn sarebbe comoda ?
Discorso analogo lo si potrebbe fare nei confronti di chi si trova a dover insistere più del dovuto sul motorino d'avviamento...
Dulcis in fundo: questa mancata possibilità di accendere i proiettori solo una volta partito il motore e con mezzo in movimento, non "stressa" le lampadine, inficiandone la durata, soprattutto quelle "aftermarket" con resa migliorata?
Lamps e buona strada.
