se vuoi puoi cambiare variatore, frizione carburatore ma se modifichi solo le massette o rulli non vai di più

no nn vorrei cambiarci tutte queste cose, se si poteva fare qualcosa bene, senno mi arrangio. ho sentito parlare di una vite al carburatore, che se si toglieva mandava più potenza al motorino? è vero?

comunque lo strozzo non è anke nella marmitta? come si fa a toglierlo?

non vorrei toccare la marmitta, o sentito delle persone che anno toccato la marmitta e dicevano che gli andava forte il motorino, dopo 2 settimane gli si è rotto, nn so cosa, ma era un problema alla marmitta mi sembra dove si attacca la marmitta, ora nn ricordo bene, e a dovuto cambiare tutto nuovamente. modestamente nn vorrei che il mio motorino fa la stessa fine di quello? no?

non vorrei toccare la marmitta, o sentito delle persone che anno toccato la marmitta e dicevano che gli andava forte il motorino, dopo 2 settimane gli si è rotto, nn so cosa, ma era un problema alla marmitta mi sembra dove si attacca la marmitta, ora nn ricordo bene, e a dovuto cambiare tutto nuovamente. modestamente nn vorrei che il mio motorino fa la stessa fine di quello? no?

ai le idee un po confuse...
consiglio senza combiare il gt..
elaborazione soft marmitta, variatore e in questo caso anche massette (io consiglio tra 4.7 e 5.5).
tutte queste cose da me per un 50 4 tempi vengono fuori massimo 50-150euro..
io comunque non ti consiglio di buttarti su marmitte scegli fra leovince turing, sp3 e una sito..non altre (ti consiglio) perchè le prestazioni con il gt originale non cambiano.
variatore multivar 2000
informati bene, comunque con queste cose tocchi, se ricalibrato tutto bene, 90..

secondo me tu hai le idee molto confuse,sai che le marmitte che hai elencato(tranne la sitoplus perchè c'è sia per i 2t sia per i 4t)sono per 2t vero?poi sono curioso del tuo trucco per fare andare meglio le marmitte

secondo me sei te quello che dovrebbe testare tutte le marmitte che ho elencato (tranne la sitoplus che esce x entrambi i tipi di motori) su un 4tempi. assolutamente non voglio dire che siano appositamente fatte per i 4tempi ma si adattano bene..fatti spiegare a qualcuno che tutte le marmitte dritte (dette a bomboletta) e non a espansione x50 si adattano bene ai 4tempi. il mio trucco è un'esperienza personale che ho fatto con il mio meccanico..non voglio dire il trucco a tutti sennò lo sconsigliereste x ignoranza delle cazzate che faccio io con le marmitte, se lo fate anche voi vedrete che vanno alla grande le marmitte a bomboletta..