Ciao a tutti, mi sono da poco iscritto su questo bellissimo forum...
Ho 18 anni e dopo la vendita del mio mitico ape cross (
) ho sui 2000 euri per prendermi un cross...''pallino'' che avevo sin da bimbo, ma i miei non me l hanno mai fatta prendere per le ''solite'' paure che hanno i genitori.
Per iniziare, dopo aver cercato più volte in questi forum ho visto che quasi tutti consigliano (ovviamente) o un classico 125 2t o un 250 4t, ma in molti sconsigliano quest' ultimo in quanto più costoso come moto in se, e anche come manutenzione...
Proprio per questo ero orientato su un bel 125 2t (sempre che non trovi un 250 4t a prezzo conveniente da qualcuno ''fidato'', dato che ho letto che è facile prendere delle fregature, specialmente nei 4t usati)
Ho trovato un YZ 125 del 2004 a 2300 euro con qualche accessorio (cerchi excel), e allo stesso prezzo un RM 125 sempre dello stesso anno.... in alternativa ci sarebbe un YZ 125 del 2003 con scarico completo CRD a 2100 euro...tutte nella mia zona, quindi potrei vederle di persona con qualcuno che se ne intenda piu di me.
Come moto sono simili? Volevo giusto sapere se c' era differenza.....soprattutto nella ciclistica, e nell erogazione, dato che non credo che per uno ai miei livelli 2 o 3 cavalli mi cambino la vita...
Ho un ultima domanda poi ho finito sto ''romanzo''
Oggi, parlando con un mio amico che fa enduro, mi diceva che un 125 da cross è praticamente utilizzabile solo in pista e non in enduro...in quanto ha la coppia solo in alto e non anche qualcosina in basso come magari un 250 2t o un 4 tempi, (mi consigliava un YZF 450 come prima moto
)
Ha ragione o è una cazzata? perchè a me ovviamente piacerebbe andare in pista....ma prima pensavo di prendere un po la mano nei boschi e sentieri vari che ci sono qua da me ( abito nell appennino emiliano ai confini fra modenese e bolognese), dato che non vorrei andare subito in pista che sarei solo di intralcio a quelli che la moto la sanno usare davvero..
grazie mille in anticipo per le risposte (se ce ne saranno
)
ciao!!!
del '91 poi con un Honda CR 125 del '93, le difficoltà c'erano però mi son sempre divertito lo stesso, poi man mano cominci a prendere confidenza con la pista non la molli +, son tutte altre soddisfazioni 
