Chinaski ha scritto:
Messia si riferiva allo spessore del disco completo, non dal metallo alla sommità del ferodo.
Comunque saranno cotti, il fatto di non usare la frizione non pensare che non faccia slittare e quindi consumare una antisaltellamento, anzi, non pinzando probabilmente la fai lavorare sempre sotto la spinta delle molle. Io non so, a dire il vero, come guidino i piloti ufficiali, però non so nemmeno cosa facciano i meccanici una volta ai box...
si appunto....in totale dovrebbe essere 2-3mm