ragazzi,ieri stavo parlando con un mio amico e gli ho detto: sarà pure una moto che non va tanto,ma almeno non da problemi.
quelle erano le ultime parole famose
oggi per andare a scuola,sono dovuto andare a 70 all'ora senza gas,perchè quando sgasavo il motore saliva di giri come se la frizza slittasse..
allora ho controllato il cavo,rendendo la frizione più dura ,ma niente...
poi ho riacceso la moto,l'ho messa in folle,e si è spenta
la riaccendo,fa un rumore strano e non rimane accesa se non sgaso.... sgaso al massimo e fa un rumore ancora più strano.. come se non fosse in folle
dite che può essere la marmitta che si è bucata?
dite che è meglio se faccio un video così si capisce meglio?
drcrysto
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Inviato: 29 Apr 2009 15:32
un video è una buona idea perchè non ho proprio capito...
-Yuzzo92-
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Inviato: 29 Apr 2009 15:41
-Yuzzo92- ha scritto:
un video è una buona idea perchè non ho proprio capito...
praticamente quando vado agli alti regimi,è come se sfollasse.. mi sono ritrovato a cambiare 6 marce ed essere a 40 all'ora
drcrysto
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Inviato: 29 Apr 2009 15:44
mi fai pensare alla frizione consumata, ma un video sarebbe meglio
Valerio91
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Inviato: 29 Apr 2009 15:45
Valerio91 ha scritto:
mi fai pensare alla frizione consumata, ma un video sarebbe meglio
ecco lo sapevo che non dovevo sforzarla per fare i burn out
drcrysto
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Inviato: 29 Apr 2009 15:47
drcrysto ha scritto:
ecco lo sapevo che non dovevo sforzarla per fare i burn out
si incollano i dischi se fai un quarto d'ora di fila di burnout
altrimenti non era regolata bene e rimaneva un pelo tirata sempre
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 29 Apr 2009 17:30
frizione troppo tirata?
91Teo
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Inviato: 29 Apr 2009 17:42
91Teo ha scritto:
frizione troppo tirata?
non lo so... fino a pochi giorni fa non lo faceva
comunque per diciamo "stendere" il filo della frizione ,devo far entrare o uscire quella specie di vite? tipo adesso l'ho fatta "entrare" di più rispetto a prima... dite che la devo svitare?
drcrysto
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Inviato: 29 Apr 2009 18:14
drcrysto ha scritto:
non lo so... fino a pochi giorni fa non lo faceva
comunque per diciamo "stendere" il filo della frizione ,devo far entrare o uscire quella specie di vite? tipo adesso l'ho fatta "entrare" di più rispetto a prima... dite che la devo svitare?
per allentare i filo devi avvitare il registro sulla leva
Wolfango
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Inviato: 29 Apr 2009 22:14
E cioè Wolfango?
Per farla staccare prima?
E poi si rende più dura avvitando o svitando la "rotella della frizione" ?
Sbrasbez
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Inviato: 29 Apr 2009 22:25
guarda se magari si è incastrata dalla parte della leva...però .in genere se è di questo genere il problema dovrebbe avere il problema contrario....lui tira e la frizione non stacca,,,,mica che stacca troppo!
91Teo
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Inviato: 30 Apr 2009 14:32
Wolfango ha scritto:
per allentare i filo devi avvitare il registro sulla leva
ah.. sicuro? cioè io l'ho avvitato ma è durissimo adesso
drcrysto
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Inviato: 2 Mag 2009 11:39
AGGIORNAMENTI:
questa proprio non la capisco... allora vi spiego..
la moto venerdì scorso andava bene.. poi l'ho lasciata ferma sabato e domenica... lunedì slittava la frizza ecc.... poi venerdì volevo fare un giro con valerio ma la frizza sapendo che non andava ho preferito di no..
oggi mi ero rassegnato ad andare dal mecca... accendo la moto,vado.. 70 all'ora puliti senza sfrizionate boh.. non me lo spiego..
il motore è abbastanza freddo quindi non la tiro,aspetto un po' e poi la tiro gradualmente e va benissimo.. poi arrivo ad uno stradone,stiro le marce tantissimo ed arrivo fino a 125 senza problems.. non me lo spiego proprio..
come cavolo ha fatto la moto ad aggiustarsi da sola?
drcrysto
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Inviato: 2 Mag 2009 11:42
uhm...fino a 125 senza problemi...ad avercela una moto che si aggiusta da sola...
carutal
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Inviato: 2 Mag 2009 11:52
carutal ha scritto:
uhm...fino a 125 senza problemi...ad avercela una moto che si aggiusta da sola...
per capirci è il mio regime massimo di giri in 6^
drcrysto
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