ciao raga io sono un nuovo possessore della zr7s e vorrei sostituire il forcellone dietro con qualcosa di piu robusto e d'impatto visivo...insomma non 2 travi dritte come adesso...potete consigliarmi se qualcuno di voi ci ha gia messo le mani e ha piu esperienza grazie

Tutto tecnicamente si può fare di tutto, potresti montare il monobraccio del vecchio vfr (il più utilizzato per i tuning) oppure far saldare una capriata di rinforzo su quello originale.
oppure quello di un r6 come hano fatto qui
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P.s. per me personalmente non ci azzecca nulla colla linea della moto, poi valuta tu.

Comunque il nostro forcellone non è per nulla sottodimensionato rispetto a peso e potenza della moto,
Secondo me, se è una questione di estetica, forse la soluzione pù semplice è montare un parafango posteriore che riempia un pò la zona sotto il codone.

Ciao Diego

Ciao a tutti
Ma dopo fatta questa modifica la moto è ancora omologata per cicolare su strada??
La domanda nasce dal fatto che la sotituzine è una modifica molto radicale nei confronti
dell'originale.

Non so fino a che punto ti conviene. Andresti a stravolgere la ciclistica della moto... e spendere diverse centinaia di €.
Io ti consiglio di spendere quei soldi per delle gomme buone, molle più dure per le forcelle, un bel mono SERIO... il forcellone lascialo cosi. La zr-7 è una moto da passeggio. Scusami se te lo dico ma, dato che l'hai presa da poco, hai sbagliato acquisto. Non trovo normale che uno si compra una moto con 73cv, 230kg e poi vuole spendere soldi per guadagnare qualche kg.

la moto l'ho presa perché era un occasione e costava veramente pochissimo e poi a me piace metterci le mani sopra ha una bellissima linea e un ottimo motore alleggerendola un pochetto e metendo buoni ammortizzatori e gomme dovrebbe essere molto piu sicura comunque il forcellone lo voglio cambiare perché come la sto facento l'originale stona un po senza parlare che quello dell r6 pesa 3 kg in meno ed è in alluminio la ciclistica e molto da turismo e non riusciendo nemmeno a sare dietro hai miei amici in montagna devo perforza migliorarla un pò appena la finisco vi farò vedere qualche foto..

...e facendo 2 calcoli siamo già oltre i mille euro di spesa , forse è meglio se trovi una moto più sportiva...

...e non riusciendo nemmeno a sare dietro hai miei amici in montagna devo perforza migliorarla un pò...

E per finire... se vuoi solo 3 kg in meno sulla nostra moto fai prima a metterti a dieta se parlavi di 20-30 Kg in meno sulla ZR7 il discorso aveva senso.... 3kg hanno senso quando hai gia' una moto sportiva e leggera sotto al sedere e si parla di moto con massimo 170 kg , invce la nostra ne ha circa 210kg a secco ce ne vuole per alleggerirla...