ragazzi mi hanno rubato il mio booster...adesso ne ho preso un altro è originale è tutto da rifare dalla carrozzeria al motore dico solo una cosa mi servono tante idee...

avevo pensato a queste modifiche per la meccanica:

multivar
gt pinasco t force
17.5
fly
albero top spalle piene
top line
cinghia malossi
campana cluch bell
red sponge

per le modifiche estetiche sono ancora molto indeciso fino adesso ho deciso di:

colorare i cerchi e le forcelle e le scritte delle gomme di bianco
mettere un convogliatore d'aria da decidere il colore
delle manopole da decide il colore
colorare il maniglione che c'è dietro la sella pero devo decidere il colore forse bianco
metere un contachilometri diverso
fanali trasparente posteriore non mi ricordo la marca
davanti freccie bianche con luce rossa
gruppo ottico non ricordo la marca di quello che avevo prima mi pare tnt o one non ricordo
la sella nera che è quella che ho

per il resto non so decidere che colori usare per fare il booster ero puntato sul bianco rosso nero e qui spero che molti mi sappiano consigliare cosa fare vorrei farlo diventare veramente bello di estetica

spero che qui mi sappiate consigliare delle idee sul come far diventare questo booster
si accetano moooooooooooolti suggerimenti

grazie dei consigli scusate se rispondo adesso ma c'era l'aggiornamento del server...l'eleborazione prima c'è l'avevo base mi è durata un anno sicuramente non passo all'intermedia perchè devo fare 40 km al giorno e un base mi basta io ero partito a montare solo la marmitta:)

forse ho deciso come farlo faccio lo scudo davanti e la bandina laterale blu anodizzato il parafango davanti bianco i cerchi bianchi e le forcelle bianche il maniglione bianco la pedana nera e lo scudo davanti le gambe nero cosi potrebbe piacermi ovviamente dopo ci metto le varie manopole e convogliatori con i relativi colori... mi manca solo come fare i cupolino davanti adesso è nero...come lo posso abbinare...

fatti una colorazione tipo tutta blu elettrico scura con i cerchi dorati esce veramente molto bello se riesci ad abbinare bene i colori ai vari pezzi

hai qualche foto da passarmi?su google non trovo niente

XD ci si rivede...

metti il dr, risparmi e visto che comunque tieni la line e il 17,5 è inutile andare a prendere il t-force... poi solito, multivar, frizione e campana... coprirapporti che male non fa...

ma comunque il 19 non consuma di più... comunque dai ci sta il t-force lo stesso

cmqil mio consiglio è di fare un'ela soft completa ma soft...

si ma se deve fare 40 km al giorno...