Ragazzi sono nuovo delle moto e non ne so nulla ma ho molta voglia di imparare.
Ho un Husqvarna WRE che di WRE non ha nulla, infatti ha tutto quello che ha il CR
E di mio fratello,che pero e via fino a domani sera.
Oggi ho usato la sua moto pero e andata in riserva,sono tornato a casa,e ho fatto 5€ di benza(cioe 4,5 lt) e ho messo olio per 5 lt e mezzo,mischiato in tanica, e buttato in serbatoio
tre pedivellate e parte,sta accesa per un paio di secondi e poi muore come se fosse ingolfata(rumore era un "buoooooooooohhhhh")fumo bianco dietro.
Altre pedivellate e parte ma dopo poco muore di nuovo,fumo bianco.
ho pensato che c'era troppo olio e che magari dovevo mettere un po di benza cruda.
mi accorgo che dallo sfiato del carbu sputa benza a go go(subito ho pensato galleggiante inchiodato?) e buttato a terra la moto si e svutata la vaschetta del carburatore e risolta li col galleggiante.
faccio ripartire la moto e mi muore,provo in marcia e parte ma poi mi muore,fumo bianco.
la moto di solito fa lo scoppio ma ora sembra che non lo faccia,mi sa che ho ingolfato.
ho chiamato mio fratello,che di solito fa prevedere catastrofi, e mi dice che possono essersi bruciate le guarnizioni di testa e che ci sia andata acqua nel pistone,ma se fosse cosi non partirebbe?.
l'altro mio fratello dice che dovrei smontare la candela e controllare che sia quella(infatti non fa lo scoppio).
Help me plese
, che le differenze tra il WRE è il CR sono maggiori che tra il WR e il CR. Infatti il CR è cross, il WR è enduro e il WRE è scrambler 
