Ragazzi gg ho lasciato al mio meccanico la moto per montare il filtro a cono della polini io di solito vedendo in giro il filtro a cono tutti lo attaccano direttamente al carburatore...lui la attaccato a un manicotto e poi al carburatore cioè tra il filtro e il carburatore c'è un manicotto di gomma...va bene lo stesso così??
grazie a tutti per le risp

il mio scooter è un liberty ad aria e ho una ela base completa GT polini base,stage 6 pro replica, variatore polini 9 rulli, frizione fly clutch,campana, carburatore 19, pacco lamellare mhr vl14, e il filtro che ho messo è quello della polini con il coperchio scusate nn ricordo il nome...inoltre lo scooter si affoga perchè il meccanico ha lasciato la curbarazione così come stava con l'airbox originale sarà quello il problema?? perchè domani devo riportarlo per rifare la carburazione..