una domanda molto semplice ma ke mi ha fatto venire tanti dubbi....il mio gp1 ha la catena
come trasmissione ,allora significa che nn ha ii rulli e il variatore e la molla di contrasto??
vicienz46
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2009 13:15
se hai la catena non dovrebbe averli ma non ne sono sicuro
tabiotto
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Inviato: 19 Apr 2009 13:17
il derbi gp1 revolution (quello col motore centrale e forcellone) ha la doppia trasmissione.. cinghia variatore frizione e catena pignone...
molto macchinoso ma è così..
Zampa3
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Inviato: 19 Apr 2009 13:18
certo che no
il tuo variatore e' il pignone
non ci sono neanche la molla
scarabbateam
Solo Gas
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Inviato: 19 Apr 2009 13:18
zampa il mio gp1 è il revolution con il motore centrale.....quindi penso che anke il mio abbia doppia trasmisione....
vicienz46
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2009 13:41
come si può notare da questo topic che parla dello smontaggio del copricarter del derbi gp1 revolution: guida smontaggio copri carter derbi gp1..
il gp1 ha il gruppo varitore cinghia frizione come tutti gli scooter (infatti il blocco è un piaggio LC normalissimo) ma ha anche la seconda trasmissione forcellone pignone..
ecco qui il meccanismo che collega la frizione alla catena... foto "rubata" da questo topic.. Gp1 Revolution...il ritorno XD
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Zampa3
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Inviato: 25 Apr 2009 21:06
Confermo io..
Smonta la carena sinistra e ce tutta la trasmissione,cinghia,variatore,frizione,campana tutto insomma..Il blocco del gp1 e piaggio h2o dunque tutti i pezzi sn abbastanza facili da trovare..
Ma perche non dirmi che quando lai preso non lo sapevi?
Roby_
Senza Benza
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