Ciao ragazzi..Ho ho un Phantom f12 a liquido con i seguenti pezzi:
Gt:top tpr
Marmitta:Mhr Team curva alta
Albero:Top racing spalle piene
Carburatore:21 Dell'Orto
Filtro:originale con Red Sponge
Pacco lamellare:originale con lamelle
Correttore:Malossi
Cinghia:Malossi X kevlar Belt
Frizione:Malossi Fly Clutch
Variatore:Multivar
Campana: Stage 6
Rapporti:Primari Malossi 13/44
In questi giorni sto impazzendo per tararlo.potete consigliarmi una taratura?Adesso ho rulli 4.2 g mollettine blu molla contrasto rossa.Grazie dei consigli.(fa fatica a prendere giri,specialmente da fermo).
avevo pensato anchio di alleggerire..comunque tempo fa ho letto che con marmitte come la team che devono girare agli alti,la taratura ideale sarebbe rulli leggeri mollettine dure e molla dura.
allora il tpr lo monto anchio con relativa ela in firma...io ti consiglio rulli da 3,5 dato che hai la team che fa lavorare e prendere la coppia al gt a giri abbastanza alti e poi anche perchè il tpr fa molti giri essendo un semi trofeo spinto...quindi rulli sui 3,5 molla rossa e mollette rosse le blu sono troppo dure attacca troppo alto...le rosse sono perfette prova questa taratura e dimmi come va...se fa fatica a salire ancora di giri poi cambi molla con una leggermente piu morbida...comunque credo vada bene..
Grazie Grazie Grazie!!Molto gentile!speriamo che vada..io avevo in mente le mollettine nere!! quindi provo le rosse..comunque le rosse le avevo con la frizione originale,ed erano morbide.(però sul motore stage 6 racing)
GiagiuPhantom
Ginocchio a Terra
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