Leggete anche qui Link a pagina di Vfritaliaclub.it quanto e' riportato su motosprint.
Il prototipo V4 e' stato derivato dal modello reale che sarebbe quindi pronto da circa un anno.
E' probabile che lo stile fosse gia' ben definito, mentre la parte meccanica, completamente nuova, avesse bisogno di molti collaudi. Ecco spiegato il ritardo nella presentazione della nuova VFR.

Honda v4 [spied]:
Link a pagina di Leftlanenews.com

immagini visibili ai soli utenti registrati

tutto sommato, pero'....

p.s. il buono del cardano e' la manutenzione ZERO...

Link a pagina di Moto.it

si legge: "sarà la primogenita di una... dinastia con la quale inizierà una nuova era. Non sarà una nuova VFR, ma tutta un'altra cosa"
quindi probabilmente il nuovo VFR uscira' dopo questa, no?

vufero.........
non diciamo eresie!!

sulla tecnologia del motore posso essere(piu' o meno ) concorde....ma l'estetica....
dai,sembra che abbiano tirato una badilata sul "muso"!!


Link a pagina di Moto.it

Il cardano non mi dispiace, mentre riguardo l'estetica bisogna che ci si faccia un po l'occhio, come per tutte le cose nuove. Spero che ce la facciano vedere dal vivo al salone di Milano.
E spero che ritornino a montare la cascata d'ingranaggi per la distribuzione.

In ogni caso la mia non la venderò.

Ma il cardano fa schifo solo a me? Non concepisco una moto sportiva senza catena...

PS: per quanto riguarda il salone di Milano, per quanto ne so, sia Honda che Yamaha non ci saranno!

Su che base dici che al salone di Milano Honda e Yamaha non ci saranno?

Sono stati tra i primi a versare l'acconto di partecipazione al prossimo salone della moto di Milano.
Potrei addirittura dirti in che padiglione e posteggio espongono e quanto metri quadrati hanno richiesto . . . Ma questo è coperto da privacy aziendale.

Mahhhhhh.

Ciao a touchhhhh - Jean

Le riviste di settore fanno il loro mestiere di "provocatori" e di marketing, ma posso dire che per la prossima edizione del "Salone della Moto" le novità saranno tante e molto interessanti.

Ci sarà un rilancio notevole della manifestazione e la partecipazione di espositori e visitatori probabilmente crescerà in conseguenza della crisi (reale) che attanaglia il settore motociclistico.

Questo è il momento di investire (per gli addetti al settore) e di mettersi in vetrina . . .

Se sei convinto delle tue innovazioni tecnologiche...... le porti avanti...... in strada e in gara..... come fà ad esempio Ducati.....