Kit Extremetech Mono+Forcella [descrizione e prezzi]

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7354806

7354806 Inviato: 10 Apr 2009 7:31
Oggetto: Kit Extremetech Mono+Forcella [descrizione e prezzi]

Mi sa che ci si avvicina al secondo step... quello delle sospensioni... e poi la moto sarà pressocchè perfetta...

Pensando alle Bimota che ho visto l'altro giorno al concessionario mi è venuto in mente che loro montano sospensioni Extremetech e quindi sono andata sul loro sito... ed ho girovagato anche un po' per i prezzi.... ed ecco il risultato:

Kit Road Track:

Mono Extremetech Tech 2 + Kit Forcella

immagini visibili ai soli utenti registrati

e il Kit Race:

Mono Extremetech Tech 3R + Cartuccia completa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

il primo viene 780€ e il secondo 1600€.... ma per il secondo l'ho trovato anche 1450€

qualcuno ha avuto modo di provarli?

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

7354861

7354861 Inviato: 10 Apr 2009 7:43

Topic #214446

MrTomy

Moderatore

Ranking: 8964

7355025

7355025 Inviato: 10 Apr 2009 8:10

Spettacolo, anche se costano un botto!!!!

Bel regalo di pasqua

LupoBike

250 Champ

Ranking: 2821

7355847

7355847 Inviato: 10 Apr 2009 11:11

Se mi permetti, io ti consiglierei anche di considerare i prodotti Mu.po, fanno un kit "Valigetta" che comprende sia le cartucce per la nostra forcella che un mono con regolazione del precarico idraulico, allo stesso prezzo del Kit Extremtech TEch3.
Questi sono gli ammortizzatori Mupo montati sulla mia moto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Poi vedere i loro prodotti su Mupo.it

Frenesy

Senza Benza

Ranking: 55

7360779

7360779 Inviato: 10 Apr 2009 23:39

io ho appena ordinato il tech 2 e le cartucce complete.manda una mail direttamente alla casa,ti fanno un bel po' di sconto.sulla qualita' non so che dirti,speriamo bene........

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

7564993

7564993 Inviato: 11 Mag 2009 18:47

con il mono nuovo è un altra moto.anche se ancora non l' ho settato a dovere(aspetto di aver montato anche le cartucce per fare il lavoro di fino)si sente subito una gran differenza.riesco a sentire cosa fa' la ruota posteriore,non vado piu' a fiducia(poca)ed è molto piu' precisa a tenere la traiettoria.in settimana monto le cartucce e ti so' dire come vanno.

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

7704972

7704972 Inviato: 28 Mag 2009 18:21

un altro pianeta!! sembra di avere una lama piantata nell'asfalto al posto della gomma.niente piu' galleggiamento all anteriore,ottima sensazione di solidita' e sicurezza.
consiglio vivamente il cambio,è un altra moto

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

8085407

8085407 Inviato: 13 Lug 2009 13:03

Spezzo anche io una lancia per extreme tech2, appena provato nel week-end. Ottime impressioni, ma da settare.
Sono che non sò bene come fare, non ci capisco molto

MosquitoKiller

Foglio Rosa

Ranking: 9

8085665

8085665 Inviato: 13 Lug 2009 13:25

io mi sono studiato bene la teoria(in rete trovi tutto)poi ho fatto un po di prove ed ora sono pienamente soddisfatto

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

8087794

8087794 Inviato: 13 Lug 2009 17:12

Ho fatto una ricerca anche qui sul forum e ti devo dire che sono soddisfatto. Adesso me la stampo, me la studio e inizio a fare un po di prove

MosquitoKiller

Foglio Rosa

Ranking: 9

8103692

8103692 Inviato: 15 Lug 2009 13:43

se ti posso auitare......

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

8106021

8106021 Inviato: 15 Lug 2009 18:45

cerrrto che mi puoi aiutare!!!

Tanto per iniziare come ti sei comportato con il precarico? Io solitamente giro da solo e peso sugli 8oKg + tuta, casco e stivali

Sinceramente non so quanto schiacciare la molla e sinceramente faccio pure fatica a farlo. Ma questi furboni, non danno nemmeno una chiave in dotazione

Dai dimmi come hai tarato il tuo e come ti trovi?
Grazie

MosquitoKiller

Foglio Rosa

Ranking: 9

8129623

8129623 Inviato: 18 Lug 2009 18:13

scusami vedo solo ora il tuo messaggio.
prima di tutto vai qui e scarica questo pdf Link a pagina di Extremetech.it .te lo leggi bene e ti fai le tue misurazioni.quando sei a posto con i precarichi delle molle mettiamo mano all idraulica.per regolare il precarico del mono non serve la chiave,infili un perno o un punteruolo nei fori tondi che ci sono sulla ghiera e tiri.se preferisci scrivimi pure in privato.

andreabtl

Senza Targa

Ranking: 39

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