ma la vpower è meglio anche per i 2tempi (dove il discorso della leggera lubrificazione apportata dalla benzina stessa non c'entra per via dell'olio-miscela)?

MessaggioInviato: 24 Apr 09 16:02 Oggetto:
io sull'husqvarna 2t 125 mi trovavo meglio con la benzina normale nei mesi "freddi"...in estate invece molto meglio con la V-Power... con la kawa mi trovo meglio con la V-Power sempre..

come mai la differenza di resa delle due benzine a temperature diverese? eusa_think.gif

si,non dico che lo facciano tutti i benzinai,ci mancherebbe,ma mi è capitato più volte di mettere gasolio in alcuni posti dove dopo 50/60 km,ho cambiato il filtro perchè il fuoristrada non andava e avevo il filtro pieno di porcheria..o una volta andavo a fare benzina da uno qui vicino e ogni volta che facevo il pieno da lui dopo qualche giorno mi si accendeva la spia che indica umidità(acqua) nel serbatoio..vai a capire..
ciao

Si ma come si lava un serbatoio???

ma la vpower è meglio anche per i 2tempi (dove il discorso della leggera lubrificazione apportata dalla benzina stessa non c'entra per via dell'olio-miscela)?

Io non l'ho mai usata, uso però olio Bardhal con octane booster da 17 €/l...sarebbe deleterio o comunque inutile se usassi la vpower o apporterebbe i vantaggi che porta ai 4t?

io ho provato sulla Torino - Savona anche la Tamoil WP 100 ottani ..
non male anche quella .. certo che ditemi quello che volete mal sul Kawa si sente
"a orecchio" la differenza ...
oltre che il motore ne guadagna di fluidità di erogazione ...

EDIT: aggiungo pure che costa di meno della V-POWER

Una volta con un amico lessi le temperature direttamente allo scarico provando con benzina normale e v-power e nel caso della v-power lo scarico misurava addirittura 20° di più.
Mi chiedo se quest'aumento di temperature a lungo andare non possano consumare più velocemente le parti del motore..

e perchè mai poi aumenta la temperatura?
questo mi incuriosisce perchè l'ho notato anche io con la VPOWER ..
con le altre WR100 e BlueSuper non saprei .. ma con la VPOWER si sente che il motore scalda di più ....
comunque ultimamente siamo a quasi 1,5 euros per la VPOWER ed ho ripiegato sulla BlueSuper che ha un prezzo ancora umano ..

comunque anche la tamoil WR100 ha dentro il detergente e l'inibitore di corrosione, inoltre ha un contenuto di zolfo molto minore rispetto alla tamoil 95 ottani..
e costa molto meno della v-power

Sta sera appena esco dal lavoro la voglio provare anche io, visto che ho un distributore Shell a 300 metri e visto che, fra l'altro, la moto è in riserva la Vpower sarà in quantità nettamente maggiore. Ci farò un paio di pieni e poi vi dirò la mia

un migliaio di Km basteranno per sentire la differenza?

ciao a tutti,
di sicuro la V power rende di più ecc. ecc. ecc.
Ma io, con i tempi che corrono, faccio quasi fatica a rifornire il serbatoio con il pieno per le mie uscite, e spendere 1.50 € e più al litro proprio mi piange il cuore.
E non so se ve ne siete accorti, ma il prezzo della benza "normale", all'avvio della stagione estiva naturalmente, è tornata a salire vorticosamente.E nessuno dice niente, nonostante il prezzo del greggio al barile non abbia avuto le impennate come questo inverno.
Sono inc...zzato come una BBestia!!