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Vorrei un consiglio [aumento potenza Jet Force]
420320
420320 Inviato: 20 Giu 2006 15:41
Oggetto: Vorrei un consiglio [aumento potenza Jet Force]
 

salve a tutti

voglio dirvi la verita io sono propio un ignorante ma spero che col vostro aiuto potro diventare un mago icon_razz.gif

comunque torniamo a noi

io ho un peugeot jet force 50cc e vorrei modificarlo un po tipo cambiare marmitta e carburatore o altro che mi posso aiutare a renderlo piu potente.

io avrei voleto per prima cosa renderlo un 70cc e poi aumentare un po di ripresa e velocità

spero che mi possiata aiutare

grazzie comunque

ciaooooooooooooooo
 
420372
420372 Inviato: 20 Giu 2006 16:02
 

bene ti aiutiamo noi cmq dimmi prima quanto hai da spendere e quanto vuoi che il tuo mezzo faccia
io direi di partire cosi
70cc malossi o polini o top base
carburatore del 19
variatore multivar
rapporti lunghi
marmiitta rr o arrow o giannelli
 
420373
420373 Inviato: 20 Giu 2006 16:02
 

spostate un meccanica
 
420375
420375 Inviato: 20 Giu 2006 16:03
 

speedfight ha scritto:
bene ti aiutiamo noi cmq dimmi prima quanto hai da spendere e quanto vuoi che il tuo mezzo faccia
io direi di partire cosi
70cc malossi o polini o top base
carburatore del 19
variatore multivar
rapporti lunghi
marmiitta rr o arrow o giannelli

su un base va bene anche il 17,5
 
420392
420392 Inviato: 20 Giu 2006 16:10
 

be del prezzo non vi procupate perchè comunque prenderei i pezzi uno alla volta o un po alla volta

be io lo vorrei SUPER POTENTE icon_razz.gif

no lo vorrei be piu potente possibile
 
420442
420442 Inviato: 20 Giu 2006 16:24
 

speedfight ha scritto:
bene ti aiutiamo noi cmq dimmi prima quanto hai da spendere e quanto vuoi che il tuo mezzo faccia
io direi di partire cosi
70cc malossi o polini o top base
carburatore del 19
variatore multivar
rapporti lunghi
marmiitta rr o arrow o giannelli



cilindro: 70cc POLINI EVOLUTION
scarico: POLINI EVOLUTION 2
albero: POLINI EVOLUTION
cuscinetti: ALTA VELOCITÀ SKF
variatore: POLINI EVOLUTION 2
puleggia: POLINI EVOLUTION 128mm
cinghia: POLINI IN KEVLAR
correttore: POLINI SPEED DRIVE 128mm
rapporti: POLINI PRIMARI 13/44
carburatore: 19 PHBG BS POLINI
filtro: POLINI EVOLUTION
pacco lamellare: MALOSSI VL14


queston è parte di un progetto di uno scuter che ho trovato su internet
come vi sembra per il mio?

a gia questo non era stato fatto per jet force quindi non so se vanno bene
 
420811
420811 Inviato: 20 Giu 2006 18:13
 

se vuoi una cosa devastante prendi il too fast (mi pare si scriva così) con circa 700euro mi pare ti porti a casa cilindro e carburatore e nn sn sicuro ma anche la marmitta... hahahahhaha...
 
421138
421138 Inviato: 20 Giu 2006 20:05
 

ho progettato come diventerà la mia moto guardate un po icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

GRUPPO TERMICO: 142.0158
VARIATORE: 241.632.1 oppure 241.632
CARBURATORE: 201.0156
MARMITTA: 200.0265
FRIZIONE: MALOSSI FLY CLUTCH
FILTRO: 203.0030

non so se ho fatto bene a unire malossi e polini però questo è il risultato

allora casa ne pensate datemi consigli ne ho molto bisogno
 
421206
421206 Inviato: 20 Giu 2006 20:23
 

nono fai tutto monomarca cmq se vuoi alte velocita fai tutto evolution o tutto team pero spendi una barca di soldi pero poi dovresti anke modificare il telaio l impianto frenante etc....
 
421240
421240 Inviato: 20 Giu 2006 20:34
 

speedfight ha scritto:
nono fai tutto monomarca cmq se vuoi alte velocita fai tutto evolution o tutto team pero spendi una barca di soldi pero poi dovresti anke modificare il telaio l impianto frenante etc....


con queste modifiche forse è meglio

VARIATORE: 241.634
FRIZIONE: 249.001

purtroppo per il jet force non esiste un carburatore che fa parte del kit evolution
ditemi voi

poi volevo chiedere un'ultima cosa QUESTO è un gruppo termico giusto?
 
421377
421377 Inviato: 20 Giu 2006 21:24
 

ciao...se hai l'iniezione nn montare nessun 70..rischi di andare meno...se hai il carburo monta tutto evolution polini o cerca tra i pezzi artigianli della cristofolini..li si che diventa un caccia! ciao icon_cool.gif
 
422154
422154 Inviato: 21 Giu 2006 9:07
 

Jet89 ha scritto:
ciao...se hai l'iniezione nn montare nessun 70..rischi di andare meno...se hai il carburo monta tutto evolution polini o cerca tra i pezzi artigianli della cristofolini..li si che diventa un caccia! ciao icon_cool.gif


ma anche tu hai un jet force?

comunque è un carburatore

tu mi consigli evolution 70cc
 
423651
423651 Inviato: 21 Giu 2006 19:11
 

si ho un jet....... a iniezione...... sul carburo si t consiglio l'evolution...e il max anke se costa davvero tanto...fai un salto sul sito a vedere.... senno pezzi artiginali..un mio amico mi ha consigliato la cristofolini..ha detto che si e troavato bene (su un 125 cross pero)......cmq sono dei preparatori che nei tornei si alternano con la polini..... vai a vedere... cristofolini.it... ciao buona elaborazione!
p.s. se prendi evo prendi tutto...dal gt alla trasmissione..ecc.. senno nn da il max... ciao icon_cool.gif
 
443535
443535 Inviato: 30 Giu 2006 16:02
 

VAI CON L'EVOLUTION!!!!
 
2143699
2143699 Inviato: 25 Lug 2007 18:55
Oggetto: ciao
 

e normale che il mio jetforce 125cc mi faccia i 119 e poi vada a scatti come se ci fosse un limitatore????rispondetemi grazie icon_smile.gif
 
4638185
4638185 Inviato: 2 Giu 2008 18:06
Oggetto: aiuto
 

ciao a tt
premesso ke nn me ne intendo quasi nulla di moto, ankio ho un jet force 50cc già spiombato. per farlo andare ai 100Km/h kosa devo mettergli? posso spendere max 100-150€
 
5668175
5668175 Inviato: 13 Set 2008 23:25
 

ciao a tutti io ho un jet force a carburatore...volevo sapere cosa potevo mettergli sotto per arrivare a 95/100..... icon_wink.gif
 
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