meglio che ti prendi una buona marmitta aperta per 50 e poi aggiungi pezzi per aumentare l' accelerazione..

tipo?

(siccome devo fare delle gare da 100m)

Dove le fate ste gare da 100 metri?In pista non vi conviene...


Comunque,ZX?Ma che diavolo dite? Ma usatela per grattarvi la schiena,che è il vero scopo per cui la Leovince l'ha inventata,è risaputo .
Il consiglio migliore è quello che ti ha dato Speed93.
Compri variatore-frizione-correttori e se vuoi dei rapporti corti,è molto meglio.

allora a questo punto non faccio prima a montarne una tipo la pro replica della stage6 così mi aumenta la coppia?

non è un problema, non penso di tenerlo + di 1000km... ah poi ho anche un rms super racing al posto dell'albero originale, che dovrebbe andare un po' meglio con le spalle piene

però ti magia ripresa.. però se è una cosa temporanea fallo in coppia la senti la differenza..

ma io manco me li tirerei i pacchi del peso...tanto smonti tutte le cose inutili per una gara come i fari le frecce ecc. ecc.

se sai carburare bene si, poi frizza, campana alleggerita, poi non saprei.. se poi metti il 70 metti un ' apirazione completa tipo big valve o stage..

se vuoi guadagnare qualcosa tutto fa brodo alla fine.. poi ci sarebbero altre modifiche, tutte sprecate per il 50 che però ti farebbero camminare per bene.. metti una selettra .. poi in accelerazione bruci tutti..