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consigli 883 low
7284436
7284436 Inviato: 30 Mar 2009 21:29
Oggetto: consigli 883 low
 

ciao a tutti sono nuovo del forum!!
vi spiego:

ho una honda hornet 600!!!!
vorrei passare ad hd( è il mio sogno) ne ho trovata una usata del 2008 è una 883 low con 1800 km. ancora in garanzia con qualche modifica, sella doppia frecce modificate manubrio quello diritto e poi nn ricordo comunque ha detto 1500 euro di modifiche comunque molto carina!!!

ke mi dite della low?
comunque il prezzo è di 7000 euro!!

che consiglio mi date?

grazie
micmatrix
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7285080
7285080 Inviato: 30 Mar 2009 22:29
 

allora il prezzo è buono,la low si differenzia per la sella più bassa di 2 cm e le pedane arretrate di 1cmrispetto alla standard,per il resto è uguale,ottimo motore,fatica un pò nei sorpassi se si viaggia su in due e con bagagli al seguito,si tratta di un motore ottimo per i viaggi e le gite,il cambio è quello che è un pò dur e ruvido quando ben regolato morbido se prende del gioco,ti consiglio di controllare trafilamenti dalle teste tipici delle harly,per il resto non problemi,il manubrio si chiama dragbar
tonybraga
MotoGp
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Ranking: 1098

 
7291099
7291099 Inviato: 31 Mar 2009 21:42
 

oggi ho parlato con un mio amico ke ha una 883!!!

ha detto ke il prezzo è un po altino anche se la moto è buona x i km ke ha fatto!!!
ha detto ke è meglio se il proprietario lo conosco e so come ha trattato la moto!!

bo.... nn so ke i consigliate

a 1800 km puo averla trattata male?

o è meglio se me la vado a prendere nuova?

aiutatemi a decidere!!!
micmatrix
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
7291980
7291980 Inviato: 31 Mar 2009 23:53
 

non ho mai avuto un harley, ma da quanto son riuscito a capire, il rodaggio in queste macchine e` abbastanza importante, per cui fossi in te valuterei la differenza di prezzo.. la low costa 8100 nuova.. e se devo essere sincero il manubrio non lo cambierei perche` e` molto comodo, la sella invece dicono che non sia eccezionale, quindi potrebbe essere opportuno cambiarla. Chiedi al concessionario quanto costerebbe eventualmente la sola sella. Potendo comunque la prenderei nuova, perche` sui modelli 2009 dovrebbero aver cambiato e migliorato le sospensioni.

lamps doppio_lamp_naked.gif
rutilious
Senza Freni
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Ranking: 145

 
7294884
7294884 Inviato: 1 Apr 2009 14:09
 

comunque mi sa che me la prendo nuova e devo dire la verità mi piace molto la iron a questo punto!!

la sella costa 350!!!!!!
micmatrix
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
7299036
7299036 Inviato: 1 Apr 2009 21:11
 

beh, allora complimenti icon_biggrin.gif

La Iron e` stata il motivo per cui sono andato a trovare il concessionario, pero` non ho potuto provarne nessuna "on the road" ma mi son limitato a collaudare le posizioni da fermo e quella su cui mi son trovato meglio e` stata la low (triangolo manubrio, sella e pedane).
Son salito sulla R che in foto mi piaceva piu` di tutte, ma ho trovato la sella troppo bassa o le pedane troppo alte rispetto al manubrio che invece e` abbastanza comodo, e anche sulla nightster su cui mi son trovato meglio che sulla iron.

Pero` la iron e` proprio bella icon_mrgreen.gif


Per il momento comunque ci sto ancora pensando...

lamps doppio_lamp_naked.gif
rutilious
Senza Freni
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Ranking: 145

 
7301294
7301294 Inviato: 2 Apr 2009 9:40
 

per parecchi mesi ho puntato pure io low (più il 1200 a dire il vero), adoro la sella bassa e il manubrio a corna di bue (per me più comodo da guidare rispetto al manubrio dello sportster classico)... ma mi hanno detto però (mai provato di persona) che, avendo l'assetto così ribassato, i low hanno gli amortizzatori dietro parecchio duri!

comunque alla fine ho trovato una super-occasione in una 883 hugger usata e ho preso quella! e sono soddisfatissimo...

e comunque 7000 euro per un'harley con solo 1800 Km è un bel ribasso... 1800 Km è praticamente appena uscita dal rodaggio!

bella anche la nuova iron... praticamente un incrocio tra il low e il nightster... però non mi piace il manubrio!
harleylujah
Senza Targa
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