ciao raga, oggi abbiamo smontato il cilindro al ktm sx 125 di un mio amico, e nel smontare e entrata dell'acqua del radiatore, all'interno del blocco!!!! come fare???

se è solo acqua non dovrebbe far niente, appena acceso sarà espulso come benzina ma non mi è mai capitato

comunque per gasolio intendente benzina miscelata??? giusto???

se è solo acqua non dovrebbe far niente, appena acceso sarà espulso come benzina ma non mi è mai capitato

un mio amico sul ciao per pulire i carter da montati buttava dentro acqua e sapone e dopo lo accendeva e quel ciao non mollava mai

veramente???

Certo!!!esiste la benzina e il gasolio sai?
comunque soffia con aria compressa...fai girare l'albero e sofffia soffia soffia...
Luky ti ha detto di usare il gasolio perchè è più oleoso e non ti asciuga i cuscinetti dell'albero...
non ho solo capito perchè cambiare l'olio del cambio...ma vabeh...

Vince e il liquido del radiatore dove pensi sia andato? non ho ancora visto un 2T con l'olio imbiellaggio e cambio separati

credo di avere qualche vuoto...sapevo che l'oio cambio era separato...la biella veniva lubrificata con la stessa miscela...devo battere la testa forte contro un muro o ho ragione??

credo di avere qualche vuoto...sapevo che l'oio cambio era separato...la biella veniva lubrificata con la stessa miscela...devo battere la testa forte contro un muro o ho ragione??

mi pareva pure a me...pero confermo dato che l ho vissuto in prima persona volo dentro un fiume con tutta la moto ..in pratica mi era totalmente scomparsa la moto sotto l acqua per fortuna che non mollai la presa senno chi la ritrovava piu ..con l acqua l olio diventa uno schifo bianco e va cambiato

stessa cosa era successa ad un mio amico la moto avanzava fuori dall'acqua solo con la manopola, dopo vari tentativi è partita, alla prima spedivellata un getto di 5 mt di acqua dallo scarico, la moto dopo un pò è partita ma l'olio nel cambio è diventato subito bianco (come il gasolio ecologico GECAM).

credo di avere qualche vuoto...sapevo che l'oio cambio era separato...la biella veniva lubrificata con la stessa miscela...devo battere la testa forte contro un muro o ho ragione??

AH OK...pensavo di aver bevuto troppo vino stasera....allora l'olio del cambio non c'entra niente!!!!soffia sti carter e basta...l'olio motore lascia quello...è come se ti cadesse dell'acqua sulla leva del freno e cambi l'olio freni...

un mio amico sul ciao per pulire i carter da montati buttava dentro acqua e sapone e dopo lo accendeva e quel ciao non mollava mai

Mammamia che macellaio che era...

Per pulire i carter lo fai girare per 10 minuti con miscela acqua/Svelto al 3% come diceva Barattolo...