dovrebbe essere l'athena sporting , ma la differenza è di pochissimo , sarà attorno ai 0,2 cv quindi quasi nulla
la differenza rispetto a quale cilindro è?
salvomhr
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Inviato: 29 Mar 2009 15:06
salvomhr ha scritto:
la differenza rispetto a quale cilindro è?
al 2+ , scusa avevo dimenticato a scriverlo
Thedragon92
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2009 15:08
Thedragon92 ha scritto:
al 2+ , scusa avevo dimenticato a scriverlo
no problem
salvomhr
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2009 16:23
quoto con li altri ragazzi l'athena racing è il più spinto gt intermedio..
pucci92
Solo Gas
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Inviato: 29 Mar 2009 16:50
pucci92 ha scritto:
quoto con li altri ragazzi l'athena racing è il più spinto gt intermedio..
sporting...il recing è un semitrofeo...lo sporting è il piu spinto intermedio...
ark_tony91
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Inviato: 29 Mar 2009 16:58
il + spinto è lo sporting, il migliore è il 2+
aerox_2plus
Senza Freni
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Inviato: 29 Mar 2009 17:45
ed invece che ne dite dello stage 6 sport?
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2009 18:59
è dello stesso stampo dell'athena sporting..quindi
per l'affidabilità=top performances 2 plus testa scomponibile
per le prestazioni=athena sporting-stage 6 sport
comunque ci sono molti topic simili,basta usare la funzione cerca
quartzspeed
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2009 20:34
una nuova domanda...
secondo voi lo stage 6 sport con 21 e yasuni c16 black edition come girerebbe?
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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7276212
Inviato: 29 Mar 2009 20:36
linzelmi ha scritto:
una nuova domanda...
secondo voi lo stage 6 sport con 21 e yasuni c16 black edition come girerebbe?
è un ottimo gt...stesso gt dell'athena sporting...li produce sullo stesso stampo la athena...
ark_tony91
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Inviato: 29 Mar 2009 20:37
si si potrebbe andare
salvomhr
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Inviato: 29 Mar 2009 20:39
quale sarebbe la meglio per quel gt?
io ho detto la c16 perchè mi piace molto di estetica
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2009 20:40
linzelmi ha scritto:
quale sarebbe la meglio per quel gt?
io ho detto la c16 perchè mi piace molto di estetica
secondo me la athena sporting
salvomhr
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2009 20:41
linzelmi ha scritto:
quale sarebbe la meglio per quel gt?
io ho detto la c16 perchè mi piace molto di estetica
oppure la c16 va bene...
ark_tony91
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Inviato: 29 Mar 2009 20:43
ho sentito parlare della fro messa in intermedi...
secondo voi quale è la marmitta che da + prestazioni su quel gt?
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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7276311
Inviato: 29 Mar 2009 20:45
linzelmi ha scritto:
ho sentito parlare della fro messa in intermedi...
secondo voi quale è la marmitta che da + prestazioni su quel gt?
come gia ti ho detto l'athene visto che lo stage 6 è lo stesso cilindro dell'athene e la marmitta è stata studiata apositamente per quel cilindro
salvomhr
Sbk
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Inviato: 29 Mar 2009 20:48
pero.. su biolla non ce l'athena
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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7276363
Inviato: 29 Mar 2009 20:50
linzelmi ha scritto:
pero.. su biolla non ce l'athena
la puoi trovare su quartomoto
salvomhr
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7276382
Inviato: 29 Mar 2009 20:52
lo stage 6 hpc regge lo s6 sport?
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2009 20:52
salvomhr ha scritto:
la puoi trovare su quartomoto
esatto quoto!!!
ark_tony91
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Inviato: 29 Mar 2009 20:53
linzelmi ha scritto:
lo stage 6 hpc regge lo s6 sport?
certo...stesso albero dell'rhq...
ark_tony91
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7276514
Inviato: 29 Mar 2009 21:07
ho mi avete chiarito le idee
la marmitta pero prendero la yasuni c16 è troppo + bella dell'athena
spammanselmi
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Mar 2009 21:09
linzelmi ha scritto:
ho mi avete chiarito le idee
la marmitta pero prendero la yasuni c16 è troppo + bella dell'athena
secondo me l'athena è molto piu bella e poi una athena non la vedi in circolazione...puoi vantartene che la monti solo te
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