lupoabe ha scritto:
La batteria era a 10,5V...ho una nuova batteria che al momento dell'acquisto stava a 12,7 quindi dovrebbe essere abbastanza per far partire il mezzo.
Inizio ad avere il dubbio che la batteria non si ricarichi quando il VFR e' in moto.
Stasera torno a casa e provo a vedere che succede.
Se hai il valore vuol dire che hai ora anche il tester.....ti conviene fare le misurazioni di rito che trovi nei post consigliati sopra per verificare il regolatore di tensione.
Facci sapere e buona fortuna
Nanni