Lucas ha scritto:
L'athena non credo rifornisca per niente la top, sono cilindri COMPLETAMENTE diversi in tutto, non hanno un solo punto in comune, se non quello di essere entrambi dei cilindri per moto
Sono diverse le cilindrate, le geometrie esterne ed interne, i materiali stessi, tutto insomma....
Io ho avuto l'athena racing, dopo 200km è scoppiata la testa, dopo neanche 100km di rodaggio si vedevano già le prime righe sul cilindro guardando dallo scarico, la cromatura non dura niente....
salvo ti confondi qui si parla di moto non di scooter, negli scooter il tpr è un cilindro nato dalla base di un athena racing mentre nelle moto no, sono 2 gt diversi e pure parecchio
comunque io so che l'athena da problemi alla testa, però ho sentito dire che con una tornitina si aggiusta tutto, perchè il racing è molto valido come gt e costa pure poco, io lo prenderei