ma "l'unico" incoveniente potrebbe essere solo una scaldata???

sinceramente di riaprire per toglierlo non so quanto mi convenga se non ci sono buone motivazioni...

quanto vuoi metterci?? togli solo la testa e sei a posto

penso gli scoccia togliere tutto il liquido, riaprire e richiudere e rimettere il liquido

in qffetti sono scocciature non c'è niente da fare

comunque tranquillo io col viola il bulbo l'avevo tenuto su per 6 mesi

io è due anni che ce l'ho col viola....

ma infatti...la probabilità che si rompa non è così alta...

io l'ho tolto solo perchè era estate e volevo che raffreddasse prima...

(più che altro non avevo un c***o a cui pensare)

questa non la sapevo.
con il bulbo della temperatura si può rompere il GT? come succede?
devo toglierlo sul mio maxi kit TPR?

ma come succede che si rompe il GT?

questo lo posso montare?
Link a pagina di Biollamotors.it

Raga secondo me state parlando 2 cose differenti

Una cosa è la valvola, un'altra è il sensore della temperatura.
Il primo permette al liquido di circolare solo dopo aver raggiunto una determinata temperatura ed è posto proprio sopra all'imbocco del tubo di raffreddamento sulla testa; il secondo invece è il sensore che rileva la temperatura ed è una cosa del tutto differente


@ rs50-98: se hai un TPR per forza di cose la valvola non c'è l'hai dal momento che i TPR sono tutti con la testa scomponibile; il sensore delle temperatura invece puoi metterlo (ed è caldamente consigliato)

scusato forse non ho capito bene...
io sul mio GT hu un bulbo da cui escono 2 fili e si collegano alla strumentazione. io non sapevo che passava il liquido dentro a questo bulbo, forse non ho lo stesso sensore che ha codix, quindi il mio lo posso lasciare tranquillamente????