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cavalletti acquistati con supporto a forchetta

ora volevo sapere 2 lampadine finto xeno(credo attendo la conferma) a 50€ vanno bene?
poi mi ha detto che ha delle 6000 e delle 8000...che corrisponde all'intensità della luce?

non corrisponde a niente.....se tu prendi le lampadine al vero Xneon allora puoi cambiare gradazione...

se tu prendi quelli normali il massimo ke esiste sono 6000....e sono bianche

Allora, comfermo che passss sta per comprare delle vere Xeno
Comunque esistono anche a 12'000K , sono viola

si si xeno...come cacchio hai fatto??
sono meglio bianche o azzurre???
ah poi mi sono accorto che stando in 3 e andando a 2k quando arrivo a 3 si sentono degli ingranaggi che grattano...stessa cosa vale per le marcie 4-5(la 6 non so ma credo sia la stessa cosa)....è normale?

Ti controllo
Guardavo per il forum e ho visto il topic nelle segnalazioni Tra l'altro non saprei... sembra affidabile il venditore ma con 10€ in più prendi il kit della Fuzion, almeno sei sicuro della garanzia...
Comunque io preferirei quelle bianche, poi vedi tu... Per l'altro problema non saprei, mi chiedo come fai ad andare a 2000 giri in 3^

si fa si fa...no ci puoi andare solo che devi girare di molto l'acceleratore e mi sono reso conto di questa cosa....
la funzon(che non ho mai sentito)sarebbe buona come casa costruttice delle lampade allo xeno??(ah ho letto da qualche parte che sono illegali è vero??)e per avere anche l'abbagliante quantocosterebbe più o meno...
e poi non so se sono l'unico ma quando accendo gli abbaglianti non riesco a vedere bene a destra e sono costretto ad accendere gli anab insieme al pulsantino blu degli abb....non c'è un metodo per far accendere entrambi quando accendo gli abbaglianti??)

1) Ci proverò anch'io allora
2) Si la Fuzion è una buona marca, l'abbagliante non te lo consiglio per un motivo: le lampade allo Xeno hanno bisogno di qualche secondo per accendersi, quindi non potresti più usare gli abbaglianti per avvertire gli altri... E si, sono illegali, per questo non ti consiglio l'azurro ma il bianco
3) Per accendere abbagliante e anabbagliante c'è solo il tastino, per tenerli accesi tutti e due dovresti modificare i contatti nel blocchetto, cosa che sconsiglio perchè daresti fastidio agli altri

3 per quale motivo do fastidio altri altri???poi rimetto gli anabbaglianti e sono apposto..io ricordo che quando guidavo lo scooter(un sr) di mio zio accendendo gli abbaglianti si accendeva sia il faro sinistro sia quello destro...c'erano due lampade abbaglianti??
io vorrei vedere sia a destra che a sinistra e non solo a sinistra....

Perchè ho capito male io Potresti provare a modificare i contatti nel blocchetto

vuoi tutte e due i fari funzionanti????

si ma è impossibile farlo...io pensavo solo due anabaglianti e niente abbaglianti...o una e una o due e zero oppure lasciali cosi....perche il faro e studiato per quel tipo di luci modificarle significherebbe non vedere piu una mazza

boh secondo me si vede bene per un RS...io ti consiglio al massimo di fare accendere tutti e due quando ci sono gli abbaglianti.....

per il resto lascia tutto ok...compra un kit X-neon serio su ebay o dove lo trovi a meta prezzo (massimo con un 100 euro te ne esci...con centraline e cablaggi isolati piu lampade da 12000XD)...

e poi lo monti dove ti entra e fai la tua ""PORCA"" figura