Boh ... non credo che adattare lo scarico per una moto a 4 cilindri con uno a 2 sia il massimo ... perchè un minimo di studio sui cilindri e sui flussi di scarico, in fase di progettazione di un terminale c'è sempre, e quindi adattarne uno pensato per il 4 cilindri a una moto con 2 non credo sia il massimo ...

Magari dopo mi smentisci, appena proverai la moto vedrai subito se come modifica è vantaggiosa oppure no.

Aspetto un commento appena provata ...

ciao, ho rinominato il topic, qui è meglio mantenere i titoli il piu' tecnico possibile

aspetto di vedere le foto con lo scarico montato, deve essere uno spettacolo!!

Lo scarico è senz'altro bello, ma quotando gli altri, mi sa che ti conviene aspettare di provarlo prima di dare via il Roads. Perlatro l'omologazione del Leo così se ne va a pallino....

Per l'omologazione non c'è nessun problema, la Leovince ha già provveduto a spedirmi
un nuovo certificato di omologazione

I cerchi sono veramente belli ... ma nel complesso stona il colore alluminio dello scarico.
Prima con l'altro non si notava perchè era piccolo questo si nota troppo perchè il silenziatore è veramente grande.
Perchè non fai verniciare di nero tutto lo scarico e i collettori ?

Gran bel scarico...niente da dire!!!
Nel complesso sono un po' perplesso.....ma se a te piace!!!

Posso una curiosità?!?
Ma quanto hai speso complessivamente in modifiche per questa SV?!?!?!

...Esattamente ci ho speso la bellezza di 4143,90€...

Maa.... compresa la moto?!...

...
la moto l'ho comprata nuova a Settembre del 2007 a 4300€...

Naaaa...
il silenziatore nero fa molto moto anni 80 e direi proprio che non mi piace,
inoltre una cosa che mi fa proprio sbavare di questo scarico è la finitura "titanio"
con le saldature a vista che danno un'estetica estremamente racing...
Anche i collettori non mi saprebbero di niente in nero, senza cosiderare che
non verrebbe mai un lavoro ben fatto in quanto la vernice sui collettori non ci
resisterebbe allungo, neanche quella per alte temperature.

Scusa la mia ignoranza...ma con quei soldi non potevi prenderti direttamente una moto di livello superiore?!?!
Io ho l'SV e l'adoro...ma avendo soldi da spendere avrei preso un GSX-R 600 e festa finita!!!!

Effettivamente verniciarlo di nero sarebbe troppo anonimo e perderebbe il fascino delle saldature e dell'acciaio a vista.
Però a me piaceva piu il vecchio scarico, piu anonimo e meno appariscente di questo.
Notato cambiamenti nella moto ?

Secondo me non c'è paragone in termini di soddisfazione tra prendere una moto e poi renderla unica lavorandoci sopra e modificandola realizzando un vero e proprio pezzo unico, e comprare una qualsiasi sportiva e tenerla così com'è stata ideata da un qualunque team di sviluppo, ed esattamente identica ad altre migliaia di esemplari della stessa moto.

Due miei amici l'anno scorso hanno comprato la Suzuki GSX-R600, quella tutta bianca, e l'unica modifica che ci hanno fatto è stato sostituire silenziatore e portatarga;
Io non ho niente da dire in confronto a questa moto, anzi, esteticamente la trovo veramente una bellissima moto (anche se dopo averla provata posso dire che non sarò mai un cultore dei 600 4-in-linea e che in confronto alla mia SV ha un tiro quasi da moto elettrica, poi agli alti riprende ma con estrema dolcezza e linearità ed a regimi altissimi) ma non cambierei mai e poi mai la mia SV per entrambe quelle GSX-R6000 K8...

Niente da dire!
...e hai fatto anche un bel lavoro!!

Ma, mia idea personale che può essere condivisibile o meno, si può personalizzare la moto e renderla unica senza spendere quasi 5000 euri...e investire quei soldi per una moto che non devi stravolgere completamente!!!!

Certo,certo anche la tua idea non è di certo sbagliata;
ma ti assicuro che lavorare così intensamente su una moto fino ad arrivare al punto di essere contattati da una rivista di moto (Superbike magazine, la conosci?) e sentirsi proporre un test completo di servizio fotografico da pubblicare nella prossima uscita della rivista in quanto, la mia moto -citazione "dopo numerose ricerche effettuate sia sul web sia presso centri specializzati in elaborazioni e customizzazioni di tutt'Italia, è stata ritenuta all'unanimità dal ns.Staff la più idonea nonchè la più personale e meglio realizzata" ti garantisco che non ha eguali

Ragazzi ecco le foto con lo scarico Leovince GP-PRO montato ...che ne dite?

Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Allora cosa ne pensate di questa modifica?
Come si vede dalle foto ho deciso di sostituire la staffetta in carbonio fornita con il
silenziatore con una in alluminio realizzata a mano in modo da fissarla direttamente
alla staffa reggiscarico.

PS: Queste sono anche le prime foto con i cerchi color ORO...