Articoli simili e Topic del Forum correlati
Smontaggio e Rimontaggio del Minarelli Am6 - Smontaggio e montaggio di un gruppo termico a liquido
Se è il parabrezza originale Piaggio, è molto semplice, perchè non c'è bisogno di sfilare il parabrezza dalle aste. Sotto al manubrio vedrai sulle aste due dadi, posti proprio al termine delle aste. Allentando questi due dadi e tirando con forza (NON DAL PLEXIGLASS ma dalla curvature delle aste) il parabrezza si sfila. Per chiarire, i due dadi agiscono sul fermo delle aste che è simile ad un tassello ad espansione in metallo (tipo fisher), per cui quando lo allenti le "alette" del fermo restano ancora aperte nel foro e perciò è necessario tirare con un po' di forza.
