marmitta originale aerox con 2 plus - Scooter

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marmitta originale aerox con 2 plus

7053643

7053643 Inviato: 25 Feb 2009 22:46
Oggetto: marmitta originale aerox con 2 plus

salve a tutti volevo sapere cosa succede se monto la marmitta di serie ad un aerox con:top 2 plus,trasmissione over range,carburatore 21 black edition dell'orto,albero carenzi evo biella 80 spinotto 10 spalle piene,filtro aperto malossi e marmitta yasuni c16???

rispondete grazie

aerox_coji

Senza Targa

Ranking: 31

7053653

7053653 Inviato: 25 Feb 2009 22:47

non succede nulla vai solo più piano...se la marmitta è catalitica potresti avere problemi di surriscaldamento.

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

7053694

7053694 Inviato: 25 Feb 2009 22:52

sì ma come andrebbe???

aerox_coji

Senza Targa

Ranking: 31

7053795

7053795 Inviato: 25 Feb 2009 23:05

una m***a

salvomhr

Sbk

Ranking: 973

7053849

7053849 Inviato: 25 Feb 2009 23:11

a questo punto metti una sito se il problema è il rumore, almeno non è catalitica.
la catalitica tappa di gran lunga anche sull'originale. e poi le catalitiche hanno strane paratie all'interno e dopo un po con motori maggiorati si staccano e iniziano a fare un rumore metallico nello scarico.

raffaf1592

Senza Freni

Ranking: 163

7053896

7053896 Inviato: 25 Feb 2009 23:18

Perchè rovinare un blocco del genere?

Comunqu piuttosto che una catalitica io prenderei (o meglio, NON PRENDEREI

) una marmitta omologata, quali Top Line , Zx ecc ecc...

è un peccato però....Pensaci

Radish2ruote

Senza Freni

Ranking: 167

7053922

7053922 Inviato: 25 Feb 2009 23:22

Non so cosa sia il due plus ma la marmitta originale in alto rende una m***a.
Io ce l'avevo con il bifascia polini e carburatore (parlo della marmitta montata sui primi modelli, quella con l'espansione e il silenziatore in basso).

Rendimento da fare schifo.

Va bene solo se tari per avere tiro ai bassi.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7883

7053923

7053923 Inviato: 25 Feb 2009 23:22

bhe..succede che hai uno scatto allucinante....poi dai 70/80 sali a moooolta fatica...

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

7053941

7053941 Inviato: 25 Feb 2009 23:25

6thgear ha scritto:

è il classico top viola

salvomhr

Sbk

Ranking: 973

7053942

7053942 Inviato: 25 Feb 2009 23:25

Se devi fare una porcata del genere, tanto vale che ti fai un ela soft o una base...O fai una cosa decente o non la fare, questo è il mio consiglio...

Morre_92

Foglio Rosa

Ranking: 0

7055033

7055033 Inviato: 26 Feb 2009 10:35

io ho provato la leovince touring dello scarabeo 100 che sembra una marmitta originale un pò grossa, cammina molto meno rispetto all'espansione ma sono silenziosissimo di marmitta si sente solo il filtro.. comunque tappa lo stesso figuriamoci una catalitica...

david80030

Impennata

Ranking: 327

7056527

7056527 Inviato: 26 Feb 2009 14:34

la domanda iniziale a una contraddizione prima dice marmitta originale poi c16....

le cose si fanno bene..e la marmitta e una delel cose piu impo...se non la cambi non emttere il cilindro...e inutile...non fate i lavori alla c***o...

non mettere i cilindri cosi a c***o senza marmitte...e se il tuo problema e il rumore...eheh se vuoi che va almeno una marmitta ce la devi mettere e la prima cosa!!! non mettere il filtro ma la marmitta si...per forza...

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

7056601

7056601 Inviato: 26 Feb 2009 14:41

esatto tieni l airbox e imbottisci di lana di vetro il silenziantore di una bella marmittozza aperta

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

7056853

7056853 Inviato: 26 Feb 2009 15:09

se volevi fare meno rumore con la marmitta originale perchè vai a mettere un filtro aperto???

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

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