Problema GT - Scooter - Forum Meccanica

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Problema GT

7060293

7060293 Inviato: 26 Feb 2009 21:32

la prossima volta ricordati che la freccia sulla testa del pistone va verso lo scarico!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7060573

7060573 Inviato: 26 Feb 2009 21:59

Veramente ne avrò fatto 1 scarso di km

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7060614

7060614 Inviato: 26 Feb 2009 22:03

non ti dura molto col pistone al contrario...

gianmarcor93

Senza Benza

Ranking: 51

7060616

7060616 Inviato: 26 Feb 2009 22:03

ed e pure troppo...di solito dopo che l'hai fatto scaldare da fermo non fai in tempo a fare una decina di metri ke gia sta a pezzi!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7060686

7060686 Inviato: 26 Feb 2009 22:08

Quindi può essersi salvato? Devo rettofocare?

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7060733

7060733 Inviato: 26 Feb 2009 22:12

smonta tutto e vedi in che stato sono i pezzi, se lo hai già fatto penso che te ne accorgi tu stesso, se sono delle righe sottili puoi recuperare con una lucidatura e le fasce nuove; se invece si è danneggiato il pistone o le righe sono +marcate ti cnviene comprare tutto nuovo...

gianmarcor93

Senza Benza

Ranking: 51

7060761

7060761 Inviato: 26 Feb 2009 22:14

e probabile che lo devi rettificare...ma a te ti e ripartito dopo che ti si e fermato?

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7060829

7060829 Inviato: 26 Feb 2009 22:20

io nn credo gli sia ripartito... ha detto che si sono rotte le fasce no?

gianmarcor93

Senza Benza

Ranking: 51

7060877

7060877 Inviato: 26 Feb 2009 22:24

si ma pure con le fasce rotte se il cilindro non e grippato gravemente puo ripartire pero e molto raro che si rompono le fasie e non si rovina gravemente il cilindro!a me e capitato pero non camminava quasi per niente e il monimo lo reggeva solo acellerando quasi a meta manetta!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7060910

7060910 Inviato: 26 Feb 2009 22:27

a mepure è capitato di camminare con una delle fasce rotte, ma qui il motore si è spento e il pistone era montato male, è un po' diversa la cosa... se ci fossero delle foto del .t. sarebbe tutto più semplice

gianmarcor93

Senza Benza

Ranking: 51

7060911

7060911 Inviato: 26 Feb 2009 22:27

comunque domani pome smonto... Magari come dite le righe sono sottili e si può lucidare... Uffa speriamo bene

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7060918

7060918 Inviato: 26 Feb 2009 22:28

pardon...ho letto male...mi pareva di aver letto 50 km di rodaggio...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

7060961

7060961 Inviato: 26 Feb 2009 22:31

il cilindro n ghisa si rettifica non si lucida!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7061345

7061345 Inviato: 26 Feb 2009 23:15

Ma infatti mi pareva strano... comunque vabbè dai raga... C'è da sperare solo ke i graffi non sono profondi...

Ringrazio tutti delle risposte...

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7062170

7062170 Inviato: 27 Feb 2009 3:47

io mi chiedo come abbia fatto a montare il pistone al contrario

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

7064042

7064042 Inviato: 27 Feb 2009 13:48

Lasciamo stare

Io e quel mio amico siamo andati per deduzione (o "ke dio ce la mandi buona") insomma quella cosa e abbiamo toppato u.u

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7064052

7064052 Inviato: 27 Feb 2009 13:50

il pistone se non sai come si monta e lo metti al contrario all'inizio nemmeno te ne accorgi pero appena si mette in moto e il cilindro si riscalda grippi e poi te ne accorgi...nella biella e nel cilindro entra sia dritto che al contrario quindi sulle mani di uno che le cose ancora non le sa non se ne accorge!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 152

7065188

7065188 Inviato: 27 Feb 2009 15:50

Tipo me... comunque adesso si spiega anke la rottura delle fasce... Sì impigliavano nei travasi e alla fine si sono rotte e ha perso compressione...

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7065282

7065282 Inviato: 27 Feb 2009 15:58

Daniele50cc ha scritto:

io mi chiedo come abbia fatto a montare il pistone al contrario

mi spiego non c'è solo un verso in cui montarlo? cioè se lo monti al contrario come fai a montarlo mica c'entra

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

7065317

7065317 Inviato: 27 Feb 2009 16:01

Daniele50cc ha scritto:

mi spiego non c'è solo un verso in cui montarlo? cioè se lo monti al contrario come fai a montarlo mica c'entra

si entra...

vilen

Impennata

Ranking: 376

7066101

7066101 Inviato: 27 Feb 2009 17:44

certo che entra, perchè è rotondo, non è mica un rettangolo, solo che dopo non va bene perchè è tutto all' incontario e grippi

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

7067073

7067073 Inviato: 27 Feb 2009 19:42

Jakson ha scritto:

sei stato anche fortunato a fare 50 km...di solito non dura neanche 20 col pistone al contrario...

io a 12 anni con il primo motore che ho smontato è stato un garelli del '65, cambiato le fascie e ho montato il pistone al contrario perchè non sapevo il verso...

quel gt ha girato per 2 anni finchè non gli ho messo un 70 polini...

quindi dipende dal gt in questione...quel garelli ho provato pure a farlo andare a gasolio ma non andava abbastanza

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

7067427

7067427 Inviato: 27 Feb 2009 20:18

l'avevo detto io che non era normale che il gt dopo 50 km grippava...

comunque per il montaggio futuro ti ricordo che la freccietta presente sul cielo del pistone va verso il collettore della marmitta!

mach-galex

Impennata

Ranking: 342

7068589

7068589 Inviato: 27 Feb 2009 22:32

si, dipende da gt a gt, un mio amico è andato senza olio per 250 k sul 50 e non ha grippato
magari a una ltro bastano 50 metri che inchiodava

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

7069006

7069006 Inviato: 27 Feb 2009 23:50

Sì io l'olio lo lasciavo in rosso al vecchio gt

Mi scordavo di metterlo

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

7070753

7070753 Inviato: 28 Feb 2009 14:24

tabiotto ha scritto:

si, dipende da gt a gt, un mio amico è andato senza olio per 250 k sul 50 e non ha grippato
magari a una ltro bastano 50 metri che inchiodava

inchiodare si inchiodava ma continuava ad andare dopo...l'ho fatto pure io col 50 per convincere mio padre a farmi metttere il 70

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

7072313

7072313 Inviato: 28 Feb 2009 19:37

Ragazzi oggi ho visto il motore... è grippato fino al collo

E al pistone sì è staccato anche un pezzo... Mi toccherà comprare tutto da capo... Non mi conviene rettificare perché mi costerebbe più del nuovo motore...

EDIT -> Ecco le foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bah disastro completo u.u
comunque ho fatto vedere ad un meccanico il cilindro e ha detto che almeno quello si è salvato insieme alla testata... Menomale... Devo ricomprare solo il pistone DR... Sapete per caso il costo?

FrankinoSrwww

Senza Targa

Ranking: 44

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