semplice ..fai la curva come hai sempre fatto nel tuo stile e dai una bella dose di gas ..se la moto ha un ottima trazione per quanto io possa essere caricato in avanti(sono uno smilzo di 55 kg)mi si alza involontariamente ..ma non e un difetto della moto anzi e un bel pregio un 2t con tanta trazione dato che nel cross e la trazione che ti fa andare avanti

guarda di norma da che mondo e mondo in piena curva se dai gas vai di traverso o sgomma un po la ruota ..se mentre sei sempre in piega si alza il davanti vuol dire una sola cosa ..che la moto non sta sgommando e che tutta la potenza va a terra ...vedi te se e una buona cosa o no

CERTO ke ho avuto altre esperienze.ho già avuto un cross,dopo un incidente l'ho fracassato su un albero..e adesso ho preso questo non avendo abbastana soldi per comprare un'altro..e posso dire che avevo un cr ke si alzava con tutte le 5 marce e davvero si alzava contro la tua volontà..
adesso,quello che mi preoccupa a me non'è il problema che mi ha superato un 125..perchè voi tutti,se siete appassionati del cross e quando vedete e provate un 125 con le pal.. ve ne accorgete..a me la moto se do un colpo di seconda col corpo si alza !ma poi passando la terza se ne scende dinuovo.il suo problema è che proprio non apre !,,il pistone è stato cambiato..non centra niente la differenza di peso o chi sa impennare la moto !!perchè non si tratta di saper impennare!!sto dicendo che prima che prenda velcità ci vuole molto..e per l'ennesima volta..MI DITE QUANTO POTRA' COSTARE QUESTA MOLLA??


GRAZIE !!!

Che anno è la tua YZ 250 ??

Ciao, scusa forse sono un pò OT, ma tu pesi 55kg e porti un 450?!...quanti anni hai?...che esperienze hai su altre moto....chiedo giusto così per regolarmi...anche io peso 55kg

si ma non ti sei posto il problema anche delle gomme, terreno ecc...voglio vederti se ti si alza ancora in curva mentre piove

comunque mangia un po' perche per portare un 250 55kg non bastano

CERTO ke ho avuto altre esperienze.ho già avuto un cross,dopo un incidente l'ho fracassato su un albero..e adesso ho preso questo non avendo abbastana soldi per comprare un'altro..e posso dire che avevo un cr ke si alzava con tutte le 5 marce e davvero si alzava contro la tua volontà..
adesso,quello che mi preoccupa a me non'è il problema che mi ha superato un 125..perchè voi tutti,se siete appassionati del cross e quando vedete e provate un 125 con le pal.. ve ne accorgete..a me la moto se do un colpo di seconda col corpo si alza !ma poi passando la terza se ne scende dinuovo.il suo problema è che proprio non apre !,,il pistone è stato cambiato..non centra niente la differenza di peso o chi sa impennare la moto !!perchè non si tratta di saper impennare!!sto dicendo che prima che prenda velcità ci vuole molto..e per l'ennesima volta..MI DITE QUANTO POTRA' COSTARE QUESTA MOLLA??


GRAZIE !!!

la molla da sola vedrai non costera piu di 10/20 euro ..altrimenti e un furto ..e solo una molla vedrai costa pochi euro(telefoni ad un negozio che vende pezzi per moto e senti a quanto la vende) ..ma mi pare di capire che non puo essere solo quella molla a rendere cosi fermo il motore ..fai una prova scollega la valvola dall asticina che la apre fermala con un fil di ferro in modo che stia aperta e vedi se il motore va bene ..altrimenti il tuo problema e altrova dato che la valvola non puo fare tutto sto casino

ti ringrazio,,comunque io dico che sarà questa molla perchè un mio amico aveva lo stesso problema,e cambiando solo questa molla che però la trovò di seconda mano,la moto gli andò una bomba..quindi apposta io mi sto orientando su questo pezzo,,


comunque REDITUTTO la moto non so ke anno è...mi sembra del 92 94...ma ha lo stesso motore anche di quella del 96..

pole ti faccio provare qualche TM

provati (125,250,250 4t e 450 sia enduro che cross..mi manca il 144 e il 510)moto perfette in tutto nella guida peccato per tutte quelle storie sulla scarsa affidabilita...


...comunque ben volentieri un tm non si rifiuta mai ...

(ancora sta leggenda metropolitana)quella della scarsa affidabilita lo potevi dire dei tm degli anni 80 non di quelli nuovi

sisi nel 92 mia pare che avessero gia la valvola

vado per i 23 anni ..faccio un po di minimoto ogni tanto..ogni tanto qualche impennata col ciao ..enduro i fine settimana ..per quel che riguarda la mia esperienza di moto ..circa 17 anni..

avevo 4 amici che le avevano, quello con il 125 zero problemi, il 250 solo problemi di troppa potenza e conseguente moto nervosa, quello con

(450 solo noie e gioie per il mecca)

l' ultimo non faceva testo perche era matteo rubin.....

caspita non sei proprio un novello

FERMI TUTTI...
credo di aver risolto mezzo problema !
oggi abbiamo fatto una gita con le moto..ad un certo punto siamo arrivati su un pezzone di strada e volontariamente volevo accellerare la moto massimo..ci credete ke ha aperto come una r6??
cioè..io praticamente cambiavo sempre marcia quando la sentivo a massimo..però questa volta non accorgendomene non ho cambiato marcia !!nel non cambiare marcia la moto quindi era a massimo,dopo 2 secondi di gridata la moto apre di colpo e incmincia a tirare come un mulo !!!adesso quello che mi preme a me è questa cosa !!la moto la tiro a massimo,ma praticamente apre di colpo dopo che la tengo a massimo per 1 o 2 secondi massimo!!!invece non apre prima....

questo puo voler dire un paio di cose.. che la valvola ti si apre molto in ritardo(sporcizia o una cattiva regolazione del sistema di apertura) .....oppure sei te che cambi troppo presto( a 5000 giri) e non fai aprire la valvola(puo essere?)...l ultima e che il vecchio prorpietario abbia cambiato qualcosa per avere il motore in quel particolare modo

[b:8f8f44e197]su internet su quale negozio posso trovare pignone,valvola e molla??[/b:8f8f44e197]