la eg è quella più racing,è di platino,a differenza della es che di solito si usa per carburare,dopo di che la si butta..ma le variazioni di prestazione penso siano veramente minime,però potendo prendi la eg

secondo me è sprecata per l'utilizzo su starda
cioè è una candela racing e necessita che la moto sia sempre tirata e in città ti voglio a tirarla SEMPRE o sbaglio?

tu ora stai montando la br9eg non so se ai bassi regimi brucia meglio la es , però credo che la eg essendo al platino brucia meglio e basta

guarda che la eg mica è al platino. ha solo l'eletrodo piu piccolo quindi fa la scintilla piu precisa. quella al platino è la platinum

EG= candela al platino, adesso mi pare che si chiami VX.
non esiste una NGK che si chiama platinum che io sappia
è quella IX che è anche denominata "iridium"

...quella al platino è la platinum

questo che io sappia è un utente del Tinga e anche di questa sezione

io mi tengo quella di serie perchè quella consigliata dalla casa è la migliore poi ottimo rapporto qualità prezzo

ma io so che la br 9 eg è già al platino,le vx hanno solo l'elettrodo più piccolo..

Link a pagina di Biollamotors.it

Link a pagina di Quartomotoricambi.it

sto cercando altre prove

scusate, ma a me il meccanico ogni volta che vado a fare il tagliando mi mette una br10eg, cosa cambia rispetto alla br9eg?? va bene lo stesso??

scusate, ma a me il meccanico ogni volta che vado a fare il tagliando mi mette una br10eg, cosa cambia rispetto alla br9eg?? va bene lo stesso??