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pareri:quale motore scegliere tra questi? [che faccia 105]
6975061
6975061 Inviato: 15 Feb 2009 13:13
Oggetto: pareri:quale motore scegliere tra questi? [che faccia 105]
 

salve ragazzi icon_smile.gif
avrei alcune domande da farvi perchè sono in crisi e non so + come fare icon_cry.gif :
più in la (verso l'estate)vorrei rimontare un motore + potente del mio attuale(di nuovo icon_evil.gif )base..quindi sono indeciso su quale motore mettere lasciando il miscelatore originale(anche se so che sarebbe meglio fare la miscela icon_wink.gif )
quindi sono indeciso su(i motori sono per minarelli verticale):
icon_arrow.gif top racing(almeno è in ghisa..quindi se grippo lo rettifico,però non ha un granche di potenza in confronto al mio base,ma se lo lavoro come andrà?)
icon_arrow.gif mhr replica(se gli metto il pistone monofascia con scarico allargato noterò molte differenze?)
icon_arrow.gif hebo manston replica(sembrerebbe molto buono,47,6 6t scarico sdoppiato..ma come va?qualcuno di voi lo ha provato?)
icon_arrow.gif pinasco g force monofascia(questo mi interesserebbe molto,è molto diverso dal tpr se gli allargo lo scarico?)
icon_arrow.gif tpr/stage 6 racing(con questi motori il miscelatore va a farsi benedire purtroppo,e l'affidabilità pure...però sono potenti)
da abbinare questi motori con:
icon_arrow.gif pinasco pws-malossi fro-polini evo-stage 6 pro-athena racing
e compagnia bella di ela(alimentazione,trasmissione ecc.. icon_wink.gif )
vorrei un motore che mi dura un pò,con una buona potenza e che mi faccia almeno i 100-110 possibilmente e con consumi un pò contenuti...quale sarebbe meglio secondo voi? icon_biggrin.gif
ringrazio tutti in anticipo,vi prego aiutatemi 0510_help.gif
 
6975197
6975197 Inviato: 15 Feb 2009 13:30
 

Guarda, io opterei o per un tpr o un top trophy ke va bene. Io lo monto con marmitta e variatore e mi va benissimo 0509_up.gif
 
6975215
6975215 Inviato: 15 Feb 2009 13:32
 

Bè per la potenza che richiedi andrebbe a pennello un tpr , però sai che relativa ela e modifiche alla ciclistica(la sicurezza già con un semitrofeo deve essere curata) costano non poco
 
6975323
6975323 Inviato: 15 Feb 2009 13:47
 

appunto...devi prima capire di che fascia vuoi il gt..poi vedi le alternative...
 
6975451
6975451 Inviato: 15 Feb 2009 14:04
Oggetto: Re: pareri:quale motore scegliere tra questi?
 

[quote="quartzspeed"#6975061]salve ragazzi icon_smile.gif
avrei alcune domande da farvi perchè sono in crisi e non so + come fare icon_cry.gif :
più in la (verso l'estate)vorrei rimontare un motore + potente del mio attuale(di nuovo icon_evil.gif )base..quindi sono indeciso su quale motore mettere lasciando il miscelatore originale(anche se so che sarebbe meglio fare la miscela icon_wink.gif )
quindi sono indeciso su(i motori sono per minarelli verticale):
icon_arrow.gif top racing(almeno è in ghisa..quindi se grippo lo rettifico,però non ha un granche di potenza in confronto al mio base,ma se lo lavoro come andrà?)
scusa ma che base hai??? il top racing è molto più potente di un base... eusa_think.gif

Ultima modifica di foca91 il 15 Feb 2009 14:05, modificato 1 volta in totale
 
6975454
6975454 Inviato: 15 Feb 2009 14:05
 

io ti consiglio l hebo manston è costoso ma ha buonissime prestazioni
 
6975488
6975488 Inviato: 15 Feb 2009 14:08
Oggetto: Re: pareri:quale motore scegliere tra questi?
 

[quote="foca91"#6975451]
quartzspeed ha scritto:
salve ragazzi icon_smile.gif
avrei alcune domande da farvi perchè sono in crisi e non so + come fare icon_cry.gif :
più in la (verso l'estate)vorrei rimontare un motore + potente del mio attuale(di nuovo icon_evil.gif )base..quindi sono indeciso su quale motore mettere lasciando il miscelatore originale(anche se so che sarebbe meglio fare la miscela icon_wink.gif )
quindi sono indeciso su(i motori sono per minarelli verticale):
icon_arrow.gif top racing(almeno è in ghisa..quindi se grippo lo rettifico,però non ha un granche di potenza in confronto al mio base,ma se lo lavoro come andrà?)
scusa ma che base hai??? il top racing è molto più potente di un base... eusa_think.gif



si ma scusa apri un topic tuo..non farlo in quello degli altri..! 0509_up.gif
 
6975502
6975502 Inviato: 15 Feb 2009 14:10
 

bressan ha scritto:
io ti consiglio l hebo manston è costoso ma ha buonissime prestazioni


per mina vert c'è il manston replica e non costa poi così tanto , 115€
 
6975633
6975633 Inviato: 15 Feb 2009 14:28
Oggetto: Re: pareri:quale motore scegliere tra questi?
 

f12_tuttalavita ha scritto:



si ma scusa apri un topic tuo..non farlo in quello degli altri..! 0509_up.gif

cosa???
ho riportato un pezzo del suo primo messaggio e basta eusa_think.gif
 
6975691
6975691 Inviato: 15 Feb 2009 14:36
 

vai di tpr!!!!!!!! icon_wink.gif
 
6975777
6975777 Inviato: 15 Feb 2009 14:44
 

adesso monto un dr con pistone monofascia e scarico allargato...
l'hebo mi piacerebbe,però da come è scritto su biolla,e molto simile al mio vecchio polini evo,e per farlo andare ci ho speso troppi soldi icon_mrgreen.gif e con risultato che consumava un macello e faceva un casino assurdo...
+ o - vorrei un motore di fascia intermedio-intermedio spinto perchè così avrei dei consumi + contenuti e con delle prestazioni non tanto male icon_wink.gif
per la ciclistica non c'è problema,ho gia comprato il freno a disco a margherita,pastiglie e ganasce nuove,pneumatici pirelli,e ho l'ammortizzatore a gas,quindi no credo che ci siano problemi icon_wink.gif
se vado di tpr(che è + o - come l'evo)i consumi non saranno un pò troppo elevati? eusa_think.gif
nel caso scelgo un semitrofeo sono indeciso tra tpr,stage 6 racing,e l'hebo..quale spinge di +(preferisco l'accelerazione dato che il mio mezzo pesa)tra questi 3?
e tra questi intermedi:
mhr replica,pinasco sg force,top racing,quale sarebbe il migliore(tutti con scarico allargato e pistone monofascia)?
cerco si le prestazioni,però anche i consumi contenuti non mi dispiacerebbero icon_mrgreen.gif
e poi posso tenere il miscelatore con l'intermedio?
 
6976534
6976534 Inviato: 15 Feb 2009 16:12
 

Come hai trovato un pistone monofascia epr dr che anche io lo voglio mettere?? Comunque un Top Racing per me è più che buono per te per andare più di un DR va consumi contenuti e tieni anche il miscelatore. Se vuoi invece un semi-trofeo un tpr però dopo avrai consumi molto simili all'evo icon_wink.gif
 
6976637
6976637 Inviato: 15 Feb 2009 16:31
 

semplice dopo aver grippato il dr sono andato dal meccanico e gli ho fatto mettere un pistone monofascia vertex egli ho fatto allargare lo scarico..le differenze si sentono,sopratutto in accelerazione però non credre chissà che,e poi in confronto all'evo e tutta un'altra cosa icon_mrgreen.gif
 
6982857
6982857 Inviato: 16 Feb 2009 15:09
 

[quote="Thedragon92"#6975215]Bè per la potenza che richiedi andrebbe a pennello un tpr , però sai che relativa ela e modifiche alla ciclistica(la sicurezza già con un semitrofeo deve essere curata) costano non poco[/quote 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
6983041
6983041 Inviato: 16 Feb 2009 15:27
 

vale_zip ha scritto:
Guarda, io opterei o per un tpr o un top trophy ke va bene. Io lo monto con marmitta e variatore e mi va benissimo 0509_up.gif


Ma va bene...che cosa?
Sono due gt completamente differenti.

@quartz:"che faccia 100-110" non esiste,o 100 o 110,perchè passiamo da una base ad una intermedia completa.
Tra tutti questi ti conviene un intermedio completo con rapporti e portarlo anche a LC.
2+ o G-Force,a seconda di quanta potenza vuoi (il G-Force è più spinto icon_wink.gif )
 
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