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adattare marmitta evolution
6957121
6957121 Inviato: 12 Feb 2009 14:14
Oggetto: adattare marmitta evolution
 

ciao ragazzi avrei una curiosita...( o problemino)
comunque doveri prendere una nuova marmitta...per minarelli orizzontale ac...
discutendone con amici mi han detto che tipo l'evo (che voglio prendere) o altri tipi di scarichi diretti non monterebbero bene perche visto che sono diretti toccherebbero al copricarter motore....e quindi va tagliato e perderei presazioni.....e vero? o si puo mettere perfettamente? grazie......
maioathena
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6957226
6957226 Inviato: 12 Feb 2009 14:30
 

mai sentito che per una marmitta si deve tagliare il copricarter,al massimo bisogna togliere il cavalletto centrale
scarabbateam
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6957237
6957237 Inviato: 12 Feb 2009 14:31
 

quoto
burotnt
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6957263
6957263 Inviato: 12 Feb 2009 14:35
 

cos'e? nuova moda? le marmitte che toccano il copricarter vuol dire che la marmitta esce a sinistra e non a destra, non ho mai visto una evo fatta così icon_rolleyes.gif

semetti la evo dovrai togliere il centrale
InTrOx
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6959962
6959962 Inviato: 12 Feb 2009 20:31
 

no dico il mio e ad aria....e la marmitta tocca al carter motore no alla coppa della trasmissione!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
maioathena
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6960171
6960171 Inviato: 12 Feb 2009 20:53
 

InTrOx ha scritto:
cos'e? nuova moda? le marmitte che toccano il copricarter vuol dire che la marmitta esce a sinistra e non a destra, non ho mai visto una evo fatta così icon_rolleyes.gif

semetti la evo dovrai togliere il centrale


0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif anke io prima avevo capito cosi icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque puo darsi essendo una marmitta spinta potrebbe anche toccare... ma non credo poi non so perche non ho mai avuto sotto mano il tuo scot
fenixex3
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6960475
6960475 Inviato: 12 Feb 2009 21:15
 

perche mi hanno detto che toccherebbe e bisognerebbe tagliare il carter un po e perderebbe prestazioni e vero? (causa raffreddamento ridotto per dispersione aria nel carter)
maioathena
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6960575
6960575 Inviato: 12 Feb 2009 21:22
 

ragazzi aiutatemi perche se cosi fosse non posso cambiare marmitta!!!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif
maioathena
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6960643
6960643 Inviato: 12 Feb 2009 21:28
 

maioathena ha scritto:
ragazzi aiutatemi perche se cosi fosse non posso cambiare marmitta!!!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif

no allora io so che per montare l'evo devi togliere il centrale ma sta cosa ke devi taglia il carter a me pare assurda! eusa_think.gif
...non penso ke una mermitta faccia il giro della terra e tutti i pianeti per attaccarsi al motore! icon_asd.gif

Ultima modifica di eMarco il 12 Feb 2009 21:29, modificato 1 volta in totale
eMarco
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6960645
6960645 Inviato: 12 Feb 2009 21:28
 

mai sentita una str***ata cosi grossa, io l'evo sul mio scooter mina ac l'ho avuta per un bel po, e devo dire che mi si era bruciacchiato ujn pochino il convogliatore d'aria, ma veramente poco icon_wink.gif
reef
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6960677
6960677 Inviato: 12 Feb 2009 21:31
 

no perche gia a me a squagliato la reverse figuriamocci l'evo....comunque ok...spero che non tocchi....perche se la fanno anche per quelli a.c. ce un motivo... icon_asd.gif
maioathena
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6960678
6960678 Inviato: 12 Feb 2009 21:31
 

ma scusate un attimo,questa cosa....NON HA SENSO!!!di ai tuoi amici di cambiare spacciatore!!!
non e' mai esistita una marmitta che vada a toccare il carter!!!!!!!scusa un attimo:la monti al collettore,poi passa giusto per toccare il carte e poi te la ritrovi a sinistra???quante curve fa? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
scarabbateam
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6960681
6960681 Inviato: 12 Feb 2009 21:31
 

Si tagli i carter perchè non ci sta una marmitta. I progettisti non sono così furbi da fare una marmitta che è necessario tagliare i carter. Il centrale è da togliere di sicuro e si sa questo. Ma tagliare i carter è una c*****a di quelle grosse.
Gabbo_93
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6960708
6960708 Inviato: 12 Feb 2009 21:33
 

scarabbateam ha scritto:
ma scusate un attimo,questa cosa....NON HA SENSO!!!di ai tuoi amici di cambiare spacciatore!!!
non e' mai esistita una marmitta che vada a toccare il carter!!!!!!!scusa un attimo:la monti al collettore,poi passa giusto per toccare il carte e poi te la ritrovi a sinistra???quante curve fa? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


MA NOOOOOOOOOO.....NO IL CARTER TRASMISSIONE MA IL CONVAGLIATORE DELL'ARIA PER IL MRAFFREDDAMENTO!!!!!!! icon_wink.gif
maioathena
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6960717
6960717 Inviato: 12 Feb 2009 21:34
 

aaaaaaaa icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
scusate ragazzi icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
scarabbateam
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6960753
6960753 Inviato: 12 Feb 2009 21:37
 

maioathena ha scritto:


MA NOOOOOOOOOO.....NO IL CARTER TRASMISSIONE MA IL CONVAGLIATORE DELL'ARIA PER IL MRAFFREDDAMENTO!!!!!!! icon_wink.gif
non dovrai comunque tagliare niente, anche se a me un po di plastica l'ha sciolta, comunque tranquillo, anche dopo che l'aveva sciolta andava come prima icon_wink.gif

e poi la mia evo era adattatata da piaggio a mina e le staffe non è che cobaciavano proprio perfettamente icon_asd.gif icon_asd.gif
reef
Very Important Tinga
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6960829
6960829 Inviato: 12 Feb 2009 21:46
 

a grazie...allora sono tranquillo....la prendero o l'evo o l'athena racing....svuotera l'evo col 21 su athena racing? 0509_si_picchiano.gif
maioathena
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6960845
6960845 Inviato: 12 Feb 2009 21:48
 

maioathena ha scritto:
a grazie...allora sono tranquillo....la prendero o l'evo o l'athena racing....svuotera l'evo col 21 su athena racing? 0509_si_picchiano.gif

no tranq ke va bene!la evo la mettono anke su intermedi lavorati!l'athena racing ke è un buon semitrofeo abbinato a un 21 la riempe benissimo! 0509_up.gif
eMarco
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6960887
6960887 Inviato: 12 Feb 2009 21:52
 

ok grazie....ma e vero (scusate delle domande sciocche) da molto in allungo anche senza rapporti? icon_wink.gif
maioathena
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6960922
6960922 Inviato: 12 Feb 2009 21:55
 

maioathena ha scritto:
ok grazie....ma e vero (scusate delle domande sciocche) da molto in allungo anche senza rapporti? icon_wink.gif

bhè in allungo dà!però come i rapporti direi di no...poi dipende da ke moto hai e ke rapporti monta da originale!...comunque i rapporti secondo me apparte sul booster sono l'ultima cosa da monatre assieme al'ccensione perchè sono pezzi molto significativi ma fungono a dovere solo su ele molto spinte tipo trofeo in su!
eMarco
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6960930
6960930 Inviato: 12 Feb 2009 21:56
 

io ho mbk ovetto ad aria minarelli orizzontale e ora mi segna 110 segnati con ela in firma.... icon_wink.gif
maioathena
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6960967
6960967 Inviato: 12 Feb 2009 22:00
 

maioathena ha scritto:
io ho mbk ovetto ad aria minarelli orizzontale e ora mi segna 110 segnati con ela in firma.... icon_wink.gif

c***o anke tu hai la for race 3 gran bella marmitta!!comunque si dovrebbe segnarti sui 115 poi se vuoi arrivare a 120 gli monti dei primari da 13/44 o al massimo 14/41...!
eMarco
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6961011
6961011 Inviato: 12 Feb 2009 22:06
 

si si....infatti mi dispiace cambiarla....come estetica con la evo la differenza e che la evo e diritta e la for race a girare in alto....solo che ho una botta vicino il collettore e sembra che ha perso prestazioni....cosi voglio cambiarla....anche tu ce lai? comunque siamo sicuri che attacca l'evo al collettore del gt athena' perche ho rifatto anche la filettatura ai prigionieri.... icon_wink.gif
( come trasmissione per tarare l'evo!?!?) mi han detto molla rossa e alleggerire i rulli vero? scusata ma preferisco chiedere qui senza aprire nuovo topic in trasmissione! icon_wink.gif icon_wink.gif
maioathena
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6961038
6961038 Inviato: 12 Feb 2009 22:09
 

ah ho capito si comunque fai bene a cambiarla la evo è più aperta!...comunque mdc rossa va bene e rulli alleggeriscili di 1gr al massimo!...seno va bene anke di 0,5gr!
eMarco
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6961120
6961120 Inviato: 12 Feb 2009 22:15
 

ok.....grazie....i rapporti pero non li metto mi diverto a impennare!!!!!!
comunque scusa se ripeto....ma attacca correttamnete al gt la marmitta o ha il collettore grande? perche la for race non attaccava bene e sfitava e ho dovuto mettere 2 guarnizioni! icon_wink.gif
maioathena
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6961334
6961334 Inviato: 12 Feb 2009 22:32
 

maioathena ha scritto:
ok.....grazie....i rapporti pero non li metto mi diverto a impennare!!!!!!
comunque scusa se ripeto....ma attacca correttamnete al gt la marmitta o ha il collettore grande? perche la for race non attaccava bene e sfitava e ho dovuto mettere 2 guarnizioni! icon_wink.gif

non lo so di preciso!!!Io penso di si però mi sembra strano che con la for race sfiatava...bho...non so ke dirti!
eMarco
Solo Gas
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6961413
6961413 Inviato: 12 Feb 2009 22:37
 

ok grazie lo stesso....aspetto qualcuno ma penso che attacca...se no la faccio modificare....la faccio fare dal meccanico!!!! icon_wink.gif
maioathena
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