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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 749 - 999

   

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Catalogo Accessori Ducati 749&999
9100154
9100154 Inviato: 4 Gen 2010 19:50
 

Si beh certo, lavabile con i suoi prodotti: sull'auto avevo un K&N lavabile che aveva il suo kit di pulizia comprensivo di detergente e olio da spruzzare dopo il lavaggio....
 
9100932
9100932 Inviato: 4 Gen 2010 21:33
 

mark999 ha scritto:
Si beh certo, lavabile con i suoi prodotti: sull'auto avevo un K&N lavabile che aveva il suo kit di pulizia comprensivo di detergente e olio da spruzzare dopo il lavaggio....


esatto il kit comprende liquido di lavaggio filtro e uno spray che dà ai K&N quel colore rossastro (da la cato mi sembra sia color nocciola) e che serve a trattenere le impurità visto che i filtri racing sono molto più traspiranti.
il kit costava 2-3 anni fa sui 18 euro
 
9102069
9102069 Inviato: 5 Gen 2010 1:40
 
 
9102238
9102238 Inviato: 5 Gen 2010 8:56
 

Su un motore originale penso che il guadagno in termini di potenza o riduzione dei consumi sia impercettibile.... Di solito si abbina ai filtri la mappatura della centralina e uno scarico più performante per far rendere meglio tutto il pacchetto.... Probabilmente nel caso di uno montato nella scatola filtro sarà leggermente differente la rumorosità in aspirazione, ma per il resto il solo filtro fà ben poco....è riutilizzabile, e già quello è un bel vantaggio!
Su un motore pompato credo che sia indispensabile un filtro più permeabile....
 
9104229
9104229 Inviato: 5 Gen 2010 15:03
 

Esatto, però se non aggiungi anche i bocchettoni di aspirazione maggiorati non ottieni la massima resa. Per quanto riguarda la rumorosità non senti molto (ripeto, a meno che tu non monti i bocch magg dove allora senti come un risucchio). Unica diversità dal filtro normale, oltre alla resa, è il costo (decisamente superiore) e la durata nel tempo. Basta una lavata e lo puoi riutilizzare.
 
9107506
9107506 Inviato: 6 Gen 2010 0:39
 

panky999 ha scritto:
Esatto, però se non aggiungi anche i bocchettoni di aspirazione maggiorati non ottieni la massima resa. Per quanto riguarda la rumorosità non senti molto (ripeto, a meno che tu non monti i bocch magg dove allora senti come un risucchio). Unica diversità dal filtro normale, oltre alla resa, è il costo (decisamente superiore) e la durata nel tempo. Basta una lavata e lo puoi riutilizzare.

bhè lo scarico cie lo di gia, la centralina la farei rimappare dalla ducati, il filtro lo prendo visto ke è lavabile
sti condotti d'aspirazione costano molto? e poi mi avete incuriosito... quando si da gas si sente proprio un rumore belloccio?? icon_mrgreen.gif figo...

l'unica cosa è ke prima di far rimappare la centralina vorrei fargli fare un lancio al banco... oppure dopo dai, costa tanto?
 
9107604
9107604 Inviato: 6 Gen 2010 1:16
 

guarda qui:

Link a pagina di Subito.it

è un buon prezzo!
Io li monto sulla mia, ma non aspettarti significativi aumenti di prestazioni. Quelli si hanno annessi a preparazioni più pesanti
 
9107817
9107817 Inviato: 6 Gen 2010 2:53
 

infatti.......... io la differenza l'ho sentita quando ho montato i termignoni, ma quando ho montato i filtri, zero...!!
 
9108652
9108652 Inviato: 6 Gen 2010 11:49
 

anomico ha scritto:
guarda qui:

Link a pagina di Subito.it

è un buon prezzo!
Io li monto sulla mia, ma non aspettarti significativi aumenti di prestazioni. Quelli si hanno annessi a preparazioni più pesanti

piu ke altro mi interessava il discorso del suono dell'aspirazione dell'aria icon_mrgreen.gif , è ganzo?
ma i termignoni non sono tra gli scarichi che rendano meno?
 
9108678
9108678 Inviato: 6 Gen 2010 11:53
 

AnUDnL ha scritto:

piu ke altro mi interessava il discorso del suono dell'aspirazione dell'aria icon_mrgreen.gif , è ganzo?
ma i termignoni non sono tra gli scarichi che rendano meno?


Secondo me stanno tutti piu o meno allo stesso livello, è solo questione di messa a punto(e non è semplice) 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
9108776
9108776 Inviato: 6 Gen 2010 12:10
 

In merito alla resa io credo in ducati pertanto se ducati lavora in accoppiamento con termignoni ci sarà un motivo. Sicuramente a carattere commerciale/vendite ma sicuramente il motore è stato studiato sull'erogazione di quel tipo di marmitta (o viceversa come sento dire). Con i filtri DP in accoppiamento con i condotti maggiorati, quando apri senti uno strano rumorino...

Rispondo ad AnUDnl:
se hai bisogno ho una centralina ducati che fa per te (142 cv, provata al banco). E' una mappatura fatta da Bursi Evolution, se ti interessa mandami un PM.
 
9110453
9110453 Inviato: 6 Gen 2010 17:47
 

panky999 ha scritto:
In merito alla resa io credo in ducati pertanto se ducati lavora in accoppiamento con termignoni ci sarà un motivo. Sicuramente a carattere commerciale/vendite ma sicuramente il motore è stato studiato sull'erogazione di quel tipo di marmitta (o viceversa come sento dire). Con i filtri DP in accoppiamento con i condotti maggiorati, quando apri senti uno strano rumorino...

Rispondo ad AnUDnl:
se hai bisogno ho una centralina ducati che fa per te (142 cv, provata al banco). E' una mappatura fatta da Bursi Evolution, se ti interessa mandami un PM.

no grazie, tanto voglio farmi rimappare la originale nel caso
 
9112016
9112016 Inviato: 6 Gen 2010 21:30
 

panky999 ha scritto:

Rispondo ad AnUDnl:
se hai bisogno ho una centralina ducati che fa per te (142 cv, provata al banco). E' una mappatura fatta da Bursi Evolution, se ti interessa mandami un PM.


142 cv su un 749 ? non ci crede nessuno. icon_mrgreen.gif
 
9112054
9112054 Inviato: 6 Gen 2010 21:34
 

Lucares87 ha scritto:


142 cv su un 749 ? non ci crede nessuno. icon_mrgreen.gif


999! 0509_banana.gif
 
9112108
9112108 Inviato: 6 Gen 2010 21:40
 

anomico ha scritto:


999! 0509_banana.gif


Allora si !
...siccome panky l ha proposta a unundl che ha il 749 pensavo fossero riferiti al 749 i 142 cv
icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di Lucares87 il 6 Gen 2010 21:52, modificato 1 volta in totale
 
9112185
9112185 Inviato: 6 Gen 2010 21:48
 

. . . è Panky che perde i colpi . . . rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
Scherzo eh!
 
9116943
9116943 Inviato: 7 Gen 2010 20:27
 

Si è vero sto perdendo i colpi come dice Anomico.
Scusate la mia "ignoranza", ma se tanti pezzi del 999 possono essere assemblati sul 749 perchè la centralina del 999 non poptrebbe andare bene?
 
9117103
9117103 Inviato: 7 Gen 2010 20:43
 

Perchè la centralina gestisce diversi parametri relativi al motore, erogazione, iniezione e questi parametri variano da un motore all'altro (addirittura anche solo cambiando uno scarico), soprattutto se di diversa cilindrata.
Una volta per provare se una centralina 999 usata funzionava l'ho messa sotto al 749S e poi ho detto . . . che fa non provo a girare . . . la moto non reggeva il minimo e l'erogazione era peggiorata
 
9119160
9119160 Inviato: 8 Gen 2010 9:37
 

panky999 ha scritto:
Si è vero sto perdendo i colpi come dice Anomico.
Scusate la mia "ignoranza", ma se tanti pezzi del 999 possono essere assemblati sul 749 perchè la centralina del 999 non poptrebbe andare bene?


tu chiedi...anomico risponde icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9119492
9119492 Inviato: 8 Gen 2010 11:01
 

warez ha scritto:


tu chiedi...anomico risponde icon_asd.gif icon_asd.gif


. . . e pensare che normalmente dirò dieci parole in un ora!!! eusa_shifty.gif . . . Potere Ducati 0509_doppio_ok.gif
 
9125343
9125343 Inviato: 9 Gen 2010 12:34
 

Esatto ma tanta esperienza accumulata!!! eusa_drool.gif
 
9125888
9125888 Inviato: 9 Gen 2010 14:01
 

panky999 ha scritto:
Esatto ma tanta esperienza accumulata!!! eusa_drool.gif


dimmi quand'è il tuo compleanno che ti faccio un regalo!!! 0509_doppio_ok.gif
 
9131375
9131375 Inviato: 10 Gen 2010 15:09
 

UUUUUUUU che bello ragazzi....un regalo da Anomico!!! Il mio compleanno è il 26 febbraio e come regalo vorrei la tua moto ah ah ah ah ah icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
9132095
9132095 Inviato: 10 Gen 2010 17:27
 

panky999 ha scritto:
UUUUUUUU che bello ragazzi....un regalo da Anomico!!! Il mio compleanno è il 26 febbraio e come regalo vorrei la tua moto ah ah ah ah ah icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

io proporrei meno... il motore... mi basta icon_asd.gif
 
9132114
9132114 Inviato: 10 Gen 2010 17:30
 

perchè ci ha messo mani?
 
9133292
9133292 Inviato: 10 Gen 2010 20:23
 

panky999 ha scritto:
UUUUUUUU che bello ragazzi....un regalo da Anomico!!! Il mio compleanno è il 26 febbraio e come regalo vorrei la tua moto ah ah ah ah ah icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


Allora moto a Panky e motore a Anudnl!!! eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif

Lollo, dici a me? In che senso?
 
9133304
9133304 Inviato: 10 Gen 2010 20:25
 

nel senso..hai ritoccato il motore? hai lavorato qualcosa?

mi spiego..visto che ha chiesto il motore..mi sono chiesto se stesse solo scherzando o lo volesse per la preparazione..
 
9133428
9133428 Inviato: 10 Gen 2010 20:40
 

No, nessuna preparazione!
Ho levato il motore del 749S e montato quello dell'S4RS.
Forse allude a quello, anche perchè oltre allo scarico, filtri e centralina il motore è originale
 
9133536
9133536 Inviato: 10 Gen 2010 20:54
 

conosci qualcuno che mi vende scarico filtri e centralina a 200 euro?
 
9133588
9133588 Inviato: 10 Gen 2010 21:01
 

La tua è un 749 base 2005?
Fammi dare un occhiata in giro, al momento non ho nulla da consigliarti
 
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