Acqua nel cilindro come mai?? - Meccanica Moto 50 cc

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Acqua nel cilindro come mai??

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Inviato: 5 Feb 2009 15:58
Oggetto: Acqua nel cilindro come mai??

ciao ragazzi ho un problema sulla mia aprilia sx del 2006.. ho sosituito il cilindro polini vecchio perchè grippato per mancanza di olio ( Sono un pirla) ne ho comprato un altro.. montato perfettamente entra l'acqua all'interno.. le guarnizioni sono nuove cosa può essere??

Japporacer

Ginocchio a Terra

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Inviato: 5 Feb 2009 16:03
Oggetto: Re: Acqua nel cilindro come mai??

Japporacer ha scritto:

sicuro di averlo montato perfettamente?

Mande93

Impennata

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Inviato: 5 Feb 2009 16:05

quoto. l' unica che hai montato male le guarnizioni perchè altrimenti non entra acqua

tabiotto

Very Important Tinga

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Inviato: 5 Feb 2009 20:08

l'hai montato male...seno non entrerebbe l'acqua

giordy93

Minimoto Champ

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Inviato: 6 Feb 2009 23:22

perche l'ho fatto montare anche da tre diversi meccanici tra cui preparatori e il risultato sempre lo stesso.. potrebbe essere difettoso??

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

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Inviato: 6 Feb 2009 23:32

mmm sei sicuro che siano preparatori???seno penso se ne siano accorti

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1909

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Inviato: 7 Feb 2009 14:19

sei sicuro che l'acqua che entra non sia il liquido di raffreddamento?

barbetta-tzr91

Senza Freni

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Inviato: 7 Feb 2009 15:05

quoto barbetta

comunque sia, quanto tempo ci hai impiegato per fartelo montare da 3 diversi meccanici?

comunque sia sicuramente o ci sono le guarnizioni difettose, o è montato male, oppure se hai avuto al sfiga al 110% assieme a te

hai beccato uno rifinito male, ma è qasi impossibile da polini.... sempre se quello che hai adesso è lo stesso polii bifascia di prima

-Yuzzo92-

Senza Benza

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Inviato: 7 Feb 2009 15:14

avrai le guarnizioni andate o montate male

tabiotto

Very Important Tinga

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Inviato: 8 Feb 2009 1:19

Scusate ragazzi non mi sono spiegato Bene.. L'acqua che entra è quella del liquido di raffredamento.. Quel motore essendo testa scomponibile vuole la testa originale.. Potrebbe essere quello il problema??

Japporacer

Ginocchio a Terra

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Inviato: 8 Feb 2009 1:40

che vuol dire essendo testa scomponibile vuole la testa originale, la testa devi mettere quella del kit, nn quella del 50

danielemc

250 Champ

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Inviato: 8 Feb 2009 1:44

Essendo testa scomponibile nel kit forniscono solo quella più piccola.. Quella sopra per intenderci la testa che si vede bisogna utilizzare quella originale

Japporacer

Ginocchio a Terra

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Inviato: 8 Feb 2009 14:23

no è impossibile dai, la testa originale e come se fosse 2 pezzi messi insieme, ha anche il pezzo sotto, e non puoi metterlo...come accidenti l'hai montato sto gt???

giordy93

Minimoto Champ

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Inviato: 8 Feb 2009 14:25

impossibile, la testa originale non è scomponibile a meno che non la prendi a martellate

tabiotto

Very Important Tinga

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Inviato: 8 Feb 2009 17:27

no invece anche il 50 quello originale per intenderci ha doppia testa e quella piu grossa che chiude il tutto si monta anche sull'80cc...

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

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Inviato: 8 Feb 2009 19:53

Japporacer ha scritto:

la testata che devi mettere non è assolutamente quella originale, la polini ti da assieme al gt tutte e due le parti della testata!

-Yuzzo92-

Senza Benza

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Inviato: 9 Feb 2009 13:39

Invece no la polini ti da solo la testa più piccola.. Non ti da altro.. Anche nel catalogo va vedere solo quella.. Danno solo le viti più lunghe per adattare quella originale..

Japporacer

Ginocchio a Terra

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Inviato: 9 Feb 2009 13:47

Japporacer ha scritto:

Invece no la polini ti da solo la testa più piccola.. Non ti da altro.. Anche nel catalogo va vedere solo quella.. Danno solo le viti più lunghe per adattare quella originale..

Beh dato che il blocco derbi ha la testa scomposta può essere che tu debba utilizzare il copritesta originale, ma se entra l'acqua c'è qualcosa che non va, controlla bene le guarnizioni

immagini visibili ai soli utenti registrati

Danno solo la parte sotto e nemmeno tutte le guarnizioni, oltre alle guarnizioni che ti danno tu devi comprare anche tutte le guarnizioni per la parte sopra eh, altrimenti è poco ma sicuro che ti entra l'acqua nel cilindro

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

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Inviato: 9 Feb 2009 15:25

che storia, negli am6 ti danno tutto il gt completo. qua ti danno latesta a metà e neanche l guarnizioni

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3340

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Inviato: 9 Feb 2009 15:28

Non capisco come mai non forniscano almeno gli o-ring per i prigionieri

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

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Inviato: 9 Feb 2009 15:55

risparmio

strano, se compro un cilinro voglio che ci sia tutto non ha pezzi

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3340

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Inviato: 9 Feb 2009 16:02

tabiotto ha scritto:

risparmio

strano, se compro un cilinro voglio che ci sia tutto non ha pezzi

Appunto, poi la polini si fa anche pagare, potrei capire ancora ancora la top, ma la polini dai

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

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Inviato: 9 Feb 2009 16:06

io ricordavo di avere visto questo gt con una testa polini...

bho mi sarò confuso...

ma credo di no

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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Inviato: 9 Feb 2009 16:10

tra un pò uscirà ha settimane, nel giornale troverai i pezzi.

strano, la polini è cara. per la testa polini sarà disponibile come ricambio a parte

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3340

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Inviato: 9 Feb 2009 19:41

ah ma ci vogliono anche altre guarnizioni oltre a quelle che danno insieme.. perchè io l'ho montato con quelle che c'erano nella confezione e entra acqua.. che guarnizioni dovrei prendere??

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

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Inviato: 9 Feb 2009 19:42

dalla foto ha solo 2 guarnizoni, ti mancano tutte quella della testa che non ti danno con il cilindro

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3340

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Inviato: 9 Feb 2009 19:45

si infatti ci sono solo quelle.. una l'ho messa alla base del cilindro e l'altra sulla testa scomponibile.. che altre guarnizioni servono???

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

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Inviato: 9 Feb 2009 19:57

Japporacer ha scritto:

si infatti ci sono solo quelle.. una l'ho messa alla base del cilindro e l'altra sulla testa scomponibile.. che altre guarnizioni servono???

Servono tutti gli O-ring dei prigionieri, e la guarnizione grossa sul bordo del copritesta....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

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Inviato: 9 Feb 2009 22:24

ma a me sembra strano che devi usare la testa originale...anche perchè penso che il perimetro esterno del cilindro sia diverso dall'originale...poi scusa forse nn ho letto bene ma forse nn ho capito bene...ma forse nn hai nemmeno specificato dove va a finire l'acqua...all'interno del cilindro dove scorre il pistone o all'esterno? xk magari nn 6 pratico di motori e nn sai se ci vuole o no l'acqua all'esterno della "camicia" (dove scorre il pistone)...quindi dove la trovi l'acqua?? ma hai provato ad accenderlo?

davigpr35

Derapata

Ranking: 447

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Inviato: 9 Feb 2009 22:56

si ma che domande fai.... sono domande basilari, credo che sia abbastanza sveglio comunque da averlo capito, e che un minimo ne capisca...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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