Ciao bonfa,

beata gioventù, quello che ti posso dire è che le due ruote sono di natura tutte pericolose, poi se chi le usa non ha esperienza ma si rende conto di cosa a sotto il culo all'ora puoi guidare di tutto basta essere connessi polso dx e cervello

Io seguire l'istinto cioè quello che ti piace lo prendi e i primi tempi farai conto di avere un istruttore dietro come quando si fa l'esame per la patente, perchè una volta presa ci si dimentica sempre come ci si deve comportare.

Potresti fare dei corsi, ce ne sono di ottimi, di guida sicura per principianti ecc....

Certo è che con certe moto bisogna stare attenti ad aprire il gas di colpo perchè te le metti in capo, ma una volta saputo uno si regola di conseguenza.

Tornando alla Z750 immatricolata quando, è una Km zero, di che anno perchè sai 600 Km non sono nulla ma come mai chi la presa a cambiato

Se invece è aziendale del 2008 all'ora come prezzo forse ci siamo io gli leverei anche il passaggio e mi farei dare un bell'integrale.

La moto è valida a me piace, quando andai a sentire mi valutavano poco la mia vecchia e allora ho preso l'hornet ma come moto ti può dare tante soddisfazioni una volta imparato come si guida.

Se poi ti piacciono le carenate ed andare in pista all'ora devi prenderne un'altra.

Un saluto nonno Carlo

beh, allora piuttosto che la zeta a 6000, meglio il ninja a 7700... questo si che è un affare...
però resta il fatto della facilità di guida...
qui dipende: se sei alto almeno 1.80 e non hai problemi a toccare terra, la zeta è facilissima da guidare (frizione morbida, gas dolce, tenuta sicura...), se però sei bassino e metti a terra i piedi con fatica, la zeta può diventare il tuo peggiore incubo...
ci vuole esperienza per tenere 206 chili in equilibrio sulle punte dei piedi... fidati, io sono 1.75 e se l'avessi presa come prima moto ora sarebbe tutta sfasciata...
ripeto, per iniziare con l'idea poi di prendere una supersportiva, conviene puntare su qualcosa di molto facile, anche economicamente parlando, farsi un paio d'anni di apprendistato e poi prendersi la moto dei propri sogni...
io sono passatto da un cbr600f del '94 (2000 euro di moto, comunque ottima) alla mia zeta acquistata nuova per 6600 (con più di 1500 euro di accessori)...
quando ti sarai fatto le ossa, sarai pronto per sceglierti la TUA moto, ovvero quella che capisci essere più vicina al tuo stile di guida e ai tuoi gusti...
a mio avviso, l'Er6-n per questo scopo è ottima...

monster ci stà... dopo due anni però ci si stanca un filo del motore... poca potenza...
questo la serie 620 - 695...

per le offerte che integrano casco e guanti o qualsiasi capo d'abbigliamento, stai attento che non tutti gli integrali sono uguali... magari ti danno si il casco, ma uno da 150 euro con un paio di guanti cinesi... insomma, a fronte di uno sconto misero rischi di andare in giro poco protetto... mai lesinare sulle protezioni...

piuttosto in bici, ma ben protetto...

Sono un ragazzo di 20 anni (21 ad aprile) di circa 1.74 cm e abbastanza robusto.
Mi sa che devo riguardarmi un po' di grammatica

mi da l'impressione di essere molto più manovrabile rispetto alla ninja con cui pensavo di partire...