Lucares87 ha scritto:
è vero sia quello che ti ha detto il meccanico, sia quello che ha scritto Ze.
ora vedi te, se fai molta pista te li consiglio anche io: li l'asfalto è continuo, senza buche o tombini dove si possano incastrare i tamponi.
vedi te...
le moto gp infatti usano i tamponi per non rovinare le moto in caso di caduta ...
dipende da come cade: se gira di sfiga ti cade male (da ferma) e il tampone fa leva facendo piu' danni, in altri casi puo' salvare da qualche sbucciatura
a me e' caduta senza (supercarica per un raduno) , ma non ha avuto grossi danni (spavento e adrenalina nel tenerla a parte )
ps:se cade in movimento non pensare ai tamponi..