Ultimamente ho letto almeno 50 topic sempre con la stessa domanda "il motore mi fa vuoti"
magari e per rispondere universalmente a tutti e per non farli preoccupare...
e normale che il motore fa vuoti perchè con l abbassare della temperatura la quantità d aria nell atmosfera diventa maggiore....facendovi l esempio stupido della pentola con l acqua che bolle....vediamo che l acqua calda tende ad andare in superficie e l acqua fredda in profondità....
sicuramente i sintomi che tutti avranno ultimamente sono questi
perdita di allungo notevole
vuoti da 3/4 a 4/4 di acceleratore
Fuori giri inspiegato
più reattivo ai bassi ma meno reattivo quando diventa caldo il motore
vuoti fino addirittura a spegnersi
e dovuto alla bassa quantità di benzina-olio che entra in miscela con l aria...quindi se tutti volete risolvere il problema aumentate il getto max del vostro scooter di almeno 3 punti,per ovviamente quelli che montano il filtro airbox,per quelli invece che montano un filtro a cono e meglio che si preparano a comprare 10 euro di gigler per carburarli...
per concludere picciotti non smontate trasmissione se il motore attualmente va male...ma pensate in primis che il problema sia la carburazione...
ah dimenticavo noterete che quando piove magari lo scooter vadi anche meglio di una bella giornata fredda....e ovvio la pressione atmosferica quando piove diminuisce a 990 millibar circa...quindi cè meno aria...ma comunque si consiglia di ingrassare il getto d inverno
