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Gilera 50 4V Touring [restauro in diretta]
6824589
6824589 Inviato: 24 Gen 2009 21:02
Oggetto: Gilera 50 4V Touring [restauro in diretta]
 

come nel titolo con il cerca non ho trovato niente se qualcuno puo aiutarmi o è in possesso dello spaccato di questa splendida moto ne sarei grato se mi aiutasse e qualcuno che sapesse dove trovare cilindro e pistone per questa moto grazie in anticipo
ps a fine restauro mandero un foto però mi servirebbe lo spaccato per controllare che non manchi qualcosa nel cambio grazie
gliero
 
10748008
10748008 Inviato: 11 Ott 2010 16:56
Oggetto: Olio per Gilera Super 50 4v, quale?
 

Credo chi il titolo sia eloquente...
Essendo la moto di mio padre, ed essendo mio padre di poca memoria, non so che olio mettere.
Spero che qualcuno lo sappia meglio di me... e magari se sapete anche qualche altra informazione in più...come, che ne so, i rapporti per la miscela...ecc ecc

Grazie^_^
 
10748108
10748108 Inviato: 11 Ott 2010 17:14
 

Scusa l'ignoranza, si tratta del modello Trial-Touring degli anni 70 ?
Perchè se è quello la risposta ce l'avrei.....

Metti una foto ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10748158
10748158 Inviato: 11 Ott 2010 17:21
 
 
10748197
10748197 Inviato: 11 Ott 2010 17:27
 

Bravo Pant !!

Io ho un 5V Touring 7HP.

Questo è il Topic del mio restauro :
Gilera 50 Touring 5v 7HP [restauro con foto]

Il Tuo è un Touring 50 4V !

Io ci ho messo, su consiglio del "guru" dei cinquantini di qui, il BelRay 80/90 Hypoid.
Scarichi l'olio vecchio (se c'è ancora) e carichi fino a livello, cioè fino a che non fuoriesce dal foro del carter....dovrebbero starci circa 700 cc.

Da libretto uso e manutenzione, la miscela andrebbe al 4%.
Io ci metto poco meno del 3%, gli olii di adesso sono molto più raffinati e basterà così.
Chiaramente compra un buon olio per miscela, la differenza tra uno buono e non è talmente minima.....

Fammi sapere.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

P.S. E' la prima volta che dò consigli su una Gilera, dato che è l'unica che possiedo....detto da un Guzzista è quasi incredibile, ma vero !! icon_asd.gif icon_asd.gif

Ultima modifica di gippiguzzi il 11 Ott 2010 17:30, modificato 1 volta in totale
 
10748218
10748218 Inviato: 11 Ott 2010 17:30
 

Sono una donna comunque...XD

Sìsì, l'olio l'ho già tolto (aveva circa trentanni)...
Grazie mille per i suggerimenti...
dici che la miscela che c'è dentro la devo togliere anche quella?
 
10748254
10748254 Inviato: 11 Ott 2010 17:33
 

Pant ha scritto:
Sono una donna comunque...XD

Sìsì, l'olio l'ho già tolto (aveva circa trentanni)...
Grazie mille per i suggerimenti...
dici che la miscela che c'è dentro la devo togliere anche quella?


OOOPS..... icon_redface.gif icon_redface.gif ...scusa Pant, siamo sempre tanti ometti qui che non ho visto il simbolo.....

La benzina nel serbatoio sarà ormai vecchia e sarebbe bene Tu la eliminassi.
Usala per pulire e sgrassare, non la buttare.
Mettici benzina nuova e rifai la miscela con la percentuale d'olio che Ti ho scritto.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
10748370
10748370 Inviato: 11 Ott 2010 17:51
 

Grassie^_^
Ti terrò aggiornato icon_wink.gif
 
14189511
14189511 Inviato: 11 Mar 2013 22:37
 

ragazzi ringrazio gippiguzzi per aver riesumato questo post
dopo il gran successo avuto con la 150 ss mio figlio 12enne ha avuto la brillante idea di prepararsi una moto gilera da poter usare appena la legge lo consenta
ieri siamo partiti per verona a prendere una gilera 50 4v super prefisso 012
ora sono alla ricerca di informazioni su questo mezzo dato che oggi in 2 ore lo abbiamo completamente smontato pronto per la sabbiautura
i manuali mi sono stato postati su questo post
Differenze Gilera 50 [4v e Super]
sono in lingua straniera ,se li trovate in italiano grazie
 
14191987
14191987 Inviato: 12 Mar 2013 19:47
 

Topa,
come già fatto con il nostro amico BufaloBill, ti mando via e-mail il libretto uso e manutenzione dei 50 4-5V Trail e Touring e Super.

E' in italiano, scannerizzato direttamente dall'originale in carta in mio possesso 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14192212
14192212 Inviato: 12 Mar 2013 20:52
 

se tu fossi una bella topa ti darei un bacio icon_mrgreen.gif
sei grande! grazie
 
14195143
14195143 Inviato: 13 Mar 2013 19:03
 

cronologia :
domenica 10 trasporto a casa

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lunedi 11 operazione smontaggio

martedi 12 riparazione e saldature

mercoledi 13 sabbiatura
 
14203736
14203736 Inviato: 17 Mar 2013 12:00
 

giovedi 15 lucidatura

venerdi 16 smontato ruote freni carteggiatura

sabato 17 mano di fondo e pulizia motore

domenica 18 riposo

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[img]DSC_0013.jpg[/img]

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ho fatto bene a non disfarmi dello smonta ammortizzatori artigianale

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ora premetto che la moto verrà ricolorata ma non originale
volevamo dare una vernice nero opaca e il telaio grigio scuro
vorrei un parere e alcune idee tenedo conto che devo darla a mio figlio quindi una livrea innovatica
 
14204056
14204056 Inviato: 17 Mar 2013 14:50
 

sei proprio sicuro di volerla fare. di colore non originale?? La stai restaurando. a fondo e sarebbe un peccato non ripristinarla come uscita. di fabbrica! Oltretutto non avrebbe più nessun valore o quasi!!
 
14204097
14204097 Inviato: 17 Mar 2013 15:11
 

Concordo. Restaurarla e non farla del colore originale non ha granché senso (almeno per me). Eppoi scusa, capirei se originariamente fosse stata viola a pois gialli, ma il colore originale era un bel po' fico icon_smile.gif
 
14204248
14204248 Inviato: 17 Mar 2013 16:10
 

sono d'accordo con voi unica cosa che non condivido è che quel colore non è per nulla fico anzi.... 0509_down.gif
 
14204407
14204407 Inviato: 17 Mar 2013 17:16
 

Mi sembra che la tua moto fosse prodotta in varie livree di colore: fai una ricerca e vedi se nella eventuale gamma di colorazioni ce n'è una che ti piace. In questo modo rispetti sia il gusto che l'originalità! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
14204631
14204631 Inviato: 17 Mar 2013 18:37
 

topa71 ha scritto:
sono d'accordo con voi unica cosa che non condivido è che quel colore non è per nulla fico anzi.... 0509_down.gif


Perché il celeste lo vedi su telaio rosso. Io con quel colore ci ho sempre visto il telaio blu.

Allora sì che è fico 0509_up.gif
 
14204694
14204694 Inviato: 17 Mar 2013 19:00
 

Sì, è vero, ma tale abbinamento era riservato solo al 50 7HP.
Quindi non sarebbe originale comunque...... icon_wink.gif

Invece, se mi ricordo bene, il telaio blu elettrico come il mio 7HP era abbinato per il 4V ad un bellissimo giallo per serbatoio e fianchetti, con le decals blu.

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Oppure tutta blu elettrico

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La scelta è aperta 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14204757
14204757 Inviato: 17 Mar 2013 19:27
 

gippiguzzi ha scritto:
...La scelta è aperta 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Gialla è bellissima!! eusa_clap.gif
 
14204867
14204867 Inviato: 17 Mar 2013 20:05
 

girodan ha scritto:
Gialla è bellissima!! eusa_clap.gif


Concordo 0509_up.gif
 
14204877
14204877 Inviato: 17 Mar 2013 20:10
 

è il mio colore preferito
 
14233408
14233408 Inviato: 28 Mar 2013 21:08
 

al mio via scatenate l'inferno

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icon_evil.gif

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15945235
15945235 Inviato: 11 Mar 2018 17:11
Oggetto: Gilera 50 4v [restauro ed info]
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Sera a tutti.
Ho aperto un motore Gilera 50 4v ma per errore ho fatto foto ma il cell non me le ha memorizzate.
So che non è difficile ma per cambio e messa in moto e ingranaggi vari con rondelle di spessore ora sono incasinato.
Qualcuno ha delle foto ?
Grazie 0509_si_picchiano.gif
 
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