dalcanaleluca ha scritto:
ma che traction control e che gusto... semplicemente apre giusta e non di scatto (adattamento) favorendo il miglior rendimento di quel range di giri intermedio... costa meno e funzia meglio... scappo a vedermi un film
comunque se guidate bene si gode di più la pneux... la botta la godi nel dritto... la linearità nei curvoni ultrapiegati... sfido un vero motociclista a dirmi che preferisce la botta adesso!
io metterei la pneumatica...ma non mi va