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2 fast & 2 plus
6809021
6809021 Inviato: 22 Gen 2009 19:17
Oggetto: 2 fast & 2 plus
 



Ciao ragazzi...ho due dubbi per quanto riguarda i gruppi termici..è vero che il 2 plus ti sbiella l'albero mootore di serie? e poi vorrei sapere quanti chilometri dura il 2 fast... Grazie anticipatamente...
 
6809046
6809046 Inviato: 22 Gen 2009 19:19
Oggetto: Re: 2 fast & 2 plus
 

Attento_Moro ha scritto:
Ciao ragazzi...ho due dubbi per quanto riguarda i gruppi termici..è vero che il 2 plus ti sbiella l'albero mootore di serie? e poi vorrei sapere quanti chilometri dura il 2 fast... Grazie anticipatamente...
dipende da quanti chilometri hai fatto con quell'albero, che tipo di scooter hai(soprattutto con che blocco:minarelli o piaggio?)..il 2 fast è un motore da competizione che richiede una ela da 3000 e rotti euro, svariate lavorazioni ai carter, una manutenzione esagerata e spesso non arriva a supèerare i 1000km di durata icon_wink.gif
 
6809061
6809061 Inviato: 22 Gen 2009 19:20
 

l'albero originale minarelli nn regge molto il due plus.....
l'albero piaggio lo riesce a reggere meglio in quanto è + resistente....

il fast dura meno di mille km e dipende molto da come lo tratti......

se usci la funzione cerca trovi tutto + approfondito comunque.. 0509_pernacchia.gif
 
6809065
6809065 Inviato: 22 Gen 2009 19:20
 

be si puo essere se lo fai andar anche fuorigiri è molto probabile è sempreun intermedio come cilindro anche se non molo spinto ma spinge abbastanza..per quanto riguarda il 2fast un troeo e quini hanno durate limitate ma se viene trattato con accuratezza puo durare un pochino...non magari 2 giri di pista icon_asd.gif
 
6809071
6809071 Inviato: 22 Gen 2009 19:20
 

1) riguardo al 2+
l'albero standard ha un limite di costruzione e regge fino ad un determinato numero di giri.
il 2+ puo' girar a giri superiori quindi è necessario cambiarlo (l'albero)

2) riguardo al 2fast
dipende tutto da come lo tratti
puoi farti 2 metri e spaccare come un estate in 2 a fare i mongoli in giro per il paese(gia fatto e gia visti soggetti cosi) e non spaccare perche comunque lo tratti "bene".
 
6809081
6809081 Inviato: 22 Gen 2009 19:22
Oggetto: Re: 2 fast & 2 plus
 

reef ha scritto:
dipende da quanti chilometri hai fatto con quell'albero, che tipo di scooter hai(soprattutto con che blocco:minarelli o piaggio?)..il 2 fast è un motore da competizione che richiede una ela da 3000 e rotti euro, svariate lavorazioni ai carter, una manutenzione esagerata e spesso non arriva a supèerare i 1000km di durata icon_wink.gif


non ne sarei cosi sicuro...
icon_wink.gif
 
6809116
6809116 Inviato: 22 Gen 2009 19:24
Oggetto: Re: 2 fast & 2 plus
 

sabbo ha scritto:
reef ha scritto:
dipende da quanti chilometri hai fatto con quell'albero, che tipo di scooter hai(soprattutto con che blocco:minarelli o piaggio?)..il 2 fast è un motore da competizione che richiede una ela da 3000 e rotti euro, svariate lavorazioni ai carter, una manutenzione esagerata e spesso non arriva a supèerare i 1000km di durata icon_wink.gif


non ne sarei cosi sicuro...
icon_wink.gif


si si... dipende da come lo usi.. gi detto..... se uno ogni 200km cambia fasce e riguarda sempre il gt con riguardo dura anche di +.... basta che lo fa riscaldare XD (ovvio)
 
6809233
6809233 Inviato: 22 Gen 2009 19:35
Oggetto: Re: 2 fast & 2 plus
 

sabbo ha scritto:


non ne sarei cosi sicuro...
icon_wink.gif
vabbe, io intendevo non trattato proprio alla grande, conosco persone a cui è durato anche poco piu di 2000km icon_wink.gif
 
6809304
6809304 Inviato: 22 Gen 2009 19:40
 

be se è trattato bene i 1000 li raggiunge 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif certo però è poco probabile eusa_think.gif eusa_think.gif
 
6809340
6809340 Inviato: 22 Gen 2009 19:42
 

simoreste91 ha scritto:
be se è trattato bene i 1000 li raggiunge 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif 0510_sorriso.gif certo però è poco probabile eusa_think.gif eusa_think.gif
icon_twisted.gif si molto poco probabile fate conto che a me nemmeno un base mi e riuscitoa durare 1000 km ma io sono un caso a parte quelcilindro li ci potrebbe arrivare con una continua revsione di fasce ecc...e trattato bene 0509_up.gif
 
6809396
6809396 Inviato: 22 Gen 2009 19:47
 

il 2fast non dura niente... sui 1000 km se lo tratti bene da quello che ho sentito

il 2plus necessita di un albero più resistente, certo non servono quelli da 300 euro, io ci metterei un top a spalle piene (quello con inserti in nylon blu) perchè ci stai sicuro al 100%

Ultima modifica di _DaNy_ il 22 Gen 2009 19:49, modificato 1 volta in totale
 
6809414
6809414 Inviato: 22 Gen 2009 19:48
 

marmittone93 ha scritto:
icon_twisted.gif si molto poco probabile fate conto che a me nemmeno un base mi e riuscitoa durare 1000 km ma io sono un caso a parte quelcilindro li ci potrebbe arrivare con una continua revsione di fasce ecc...e trattato bene 0509_up.gif


o porca eva... ma cosa gli facevi a quel gt? appena lo accendevi lo tiravi in discesa fino a quando non si è spaccato tutto?

comunque a 1000 ci arriva però devi starci molto attento
 
6809488
6809488 Inviato: 22 Gen 2009 19:53
 

con il 2 plus devi cambiare l'albero xk quello originale regge un tot di giri che il 2 plus puo superare...

il 2fast regna icon_asd.gif ma montarlo comporta molto lavori come una buona lavorazione dei karter(in questo caso meglio se te lo fai fare da tedeschi) e molti soldi da spendere,poi per la durara dipende da come lo tratti ti puo durare 1 ora e puoi durarti anche molti km...
 
6809724
6809724 Inviato: 22 Gen 2009 20:16
 

danievoemhr ha scritto:
con il 2 plus devi cambiare l'albero xk quello originale regge un tot di giri che il 2 plus puo superare...

il 2fast regna icon_asd.gif ma montarlo comporta molto lavori come una buona lavorazione dei karter(in questo caso meglio se te lo fai fare da tedeschi) e molti soldi da spendere,poi per la durara dipende da come lo tratti ti puo durare 1 ora e puoi durarti anche molti km...

se per molti chilometri intendi 300-500 allora si
 
6809777
6809777 Inviato: 22 Gen 2009 20:21
 

ripeto,con un fa2st i km che fai son relativi,dipende tutto da come lo tratti.
chi tra voi l'ha mai preso in mano/provato/usato?
 
6809863
6809863 Inviato: 22 Gen 2009 20:28
 

BoRtO93 ha scritto:

se per molti chilometri intendi 300-500 allora si

dipende da come lo tratti s elo tratti bene puoi farne anche molti di piu...io ho la preparazione 2fast sul mio scooter...














se magari icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6809969
6809969 Inviato: 22 Gen 2009 20:38
 

sabbo ha scritto:
ripeto,con un fa2st i km che fai son relativi,dipende tutto da come lo tratti.
chi tra voi l'ha mai preso in mano/provato/usato?


quoto icon_wink.gif
puo durare benissimo piu di 1000km.....
 
6809996
6809996 Inviato: 22 Gen 2009 20:41
 

fenixex3 ha scritto:


quoto icon_wink.gif
puo durare benissimo piu di 1000km.....

straquoto,come ho detto prima dipende da come lo tratti e dalla manutenzione che gli fai...
 
6810067
6810067 Inviato: 22 Gen 2009 20:46
 

sabbo ha scritto:
ripeto,con un fa2st i km che fai son relativi,dipende tutto da come lo tratti.
chi tra voi l'ha mai preso in mano/provato/usato?
io non l'ho preso in mano, ma ho un amico che ce lo aveva, e andava molto, e gli è durato qualcosa come 2000km o poco piu, e lo trattava abbastanza bene icon_wink.gif
 
6810198
6810198 Inviato: 22 Gen 2009 20:59
 

a me sinceramene nn fregherebbe nulla se durasse meno di 1000 km...sarebero i 1000 km più belli della mia vita!!!!...certo spendere 3000 euro eusa_think.gif magari averli 0510_sad.gif 0509_vergognati.gif icon_xd_2.gif
 
6810203
6810203 Inviato: 22 Gen 2009 20:59
 

reef ha scritto:
io non l'ho preso in mano, ma ho un amico che ce lo aveva, e andava molto, e gli è durato qualcosa come 2000km o poco piu, e lo trattava abbastanza bene icon_wink.gif

questa è la conferma che nn dura 500 km al max...e se ne volete un altra chiedete a mascagna o andate sul suo topic e lo vedete(aerox e booster blocco piaggio tutti e due cn preparazione 2 fast fatta da tedeschi)
 
6810650
6810650 Inviato: 22 Gen 2009 21:33
 

icon_eek.gif 2000 km addirittura???mi sembrano molti molti molti molti molti per un gt cosi spinto lo deve aver trattato proprio bene...
 
6810695
6810695 Inviato: 22 Gen 2009 21:36
 

provato e quasi ammazzato icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif ero abituato con il mio 50 ho accelerato.. porca p...... mi sono trovato subito in leva icon_eek.gif icon_eek.gif mamma che figata icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif voglio anche io eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
6810710
6810710 Inviato: 22 Gen 2009 21:37
 

ah...x nn aprire un nuovo messaggio....io ho un trophy con nardò multivar fly e carburatore 21...e volevo appunto cambiare cilindro kn qualcosa di piu spinto...cosa consigliereste???p.s.: non motori troppo spinti come il 2 fast icon_asd.gif
 
6810728
6810728 Inviato: 22 Gen 2009 21:39
 

dipende che fascia vuoi.... intermedio o semi trofeo...?
 
6810811
6810811 Inviato: 22 Gen 2009 21:45
 

E uguale purche non mi tocchi cambiare scarico...se è possibile logicamente..sarei piu indirizzato per un intermedio ma anche un semitrofeo mi andrebbe bene...ma non oltre..
 
6810868
6810868 Inviato: 22 Gen 2009 21:49
 

be una nardo gia per un intermedio non va bene... o almeno non è il massimo... quindi semi trofeo proprio no icon_asd.gif ..... metti il 2 plus e siamo a posto icon_wink.gif
 
6811053
6811053 Inviato: 22 Gen 2009 22:03
 

la nardo con il2+come con un qualunque altro intermedio va benissimo! Perché la nardo è una marmitta per intermedi!!!
 
6811071
6811071 Inviato: 22 Gen 2009 22:05
 

metti il 2 plus un albero e sei a posto e ti diverti pure te senza avere un 2fast XDXDXD...
 
6811770
6811770 Inviato: 22 Gen 2009 23:06
 

marmittone93 ha scritto:
icon_eek.gif 2000 km addirittura???mi sembrano molti molti molti molti molti per un gt cosi spinto lo deve aver trattato proprio bene...
lo trattava da dio, quasi come fosse suo fratello icon_wink.gif
 
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