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Inviato: 17 Gen 2009 11:20 Oggetto: carburare f12r lc
ciao a tutti mi serve un aiuto a ricarburare il mio f12r lc con variatore malossi multivar 2000, rulli 5g, espansione big one
ma nn riesko a carburarlo come mi konsigliate di rikarburalo??????????????
Zacca92
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Inviato: 17 Gen 2009 11:27
smonta la candela e controlla di che coloe è cosi saprai se sei grasso o magro
adriano_91
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Inviato: 17 Gen 2009 11:47
quoto
burotnt
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Inviato: 17 Gen 2009 20:12
non credo vista la tua ela che sia indispensabile farlo....
quoto x prima una verifica
ride_z
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Inviato: 19 Gen 2009 10:26 Oggetto: carene
sentite ma per smontare le carene dei fianchi per arrivare al carburatore???
Zacca92
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Inviato: 19 Gen 2009 11:31
no non credo si debba smontare le carene...comunque credo che non serva ricarburare con un ela cosi..
marmittone93
Sbk
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Inviato: 19 Gen 2009 12:42
si devi smontare le carene ai fianchi per arrivare al carburatore...comunque quoto adriano controlla la candela e cosi vedi se aumentare il getto o diminuirlo...
ciao a tutti mi serve un aiuto a ricarburare il mio f12r lc con variatore malossi multivar 2000, rulli 5g, espansione big one
ma nn riesko a carburarlo come mi konsigliate di rikarburalo??????????????
scrivi qualche K di meno la prossima volta!
Marcus
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Gen 2009 17:58 Oggetto: Re: carene
Zacca92 ha scritto:
sentite ma per smontare le carene dei fianchi per arrivare al carburatore???
devi smontare la carena che cè tra le gambe quella sotto la sella!! poi non so come funziona per te ma per il mio rox è cosi...facci sapere ciao ciao
adriano_91
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Inviato: 22 Gen 2009 12:36 Oggetto: problema gurtner
sono arrivato al carburatore ma monta un gurtner da 12 di m**** il getto massimo che avevo lo montato anche se è completamente diverso dall'originale è entrato ma il minimo e diversissimo anke la vite dell'aria non hanno neanche la scanalatura per svitarle con il cacciavite...........aiutoooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!
Zacca92
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Inviato: 22 Gen 2009 13:20 Oggetto: Re: problema gurtner
Zacca92 ha scritto:
sono arrivato al carburatore ma monta un gurtner da 12 di m**** il getto massimo che avevo lo montato anche se è completamente diverso dall'originale è entrato ma il minimo e diversissimo anke la vite dell'aria non hanno neanche la scanalatura per svitarle con il cacciavite...........aiutoooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!
calma calma...spiega meglio....in che senso la vite del minimo e dell'aria non puoi svitarle???
Pc93
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Inviato: 22 Gen 2009 13:24
i malaguti piu recenbti montan tutti gurdner...i getti si trovano senza che lo rovini a piantargli dentro quelli dellorto e le viti minimo e freno aria si registrano come in tutti gli altri carburatori....
ride_z
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Inviato: 25 Gen 2009 11:13 Oggetto: grazie a tutti
ok grazie a tutti sono riuscito a risolvere il problema.
Zacca92
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Inviato: 8 Feb 2009 17:54 Oggetto: Marmitta Phantom f12r
sentite la mia marmitta big one fa troppo casino non so perchè ho cambiato la guarnizione ma fa lo stesso troppo rumore scoppiettando. Se metto della lana roccia potrei risolvere il problema???
Voi sapreste spiegarmi il perchè e come risolvere il problema???
sentite la mia marmitta big one fa troppo casino non so perchè ho cambiato la guarnizione ma fa lo stesso troppo rumore scoppiettando. Se metto della lana roccia potrei risolvere il problema???
Voi sapreste spiegarmi il perchè e come risolvere il problema???
si mettendo la lana di roccia fa meno rumore. per metterla togli il sile sfili la mitraglia e arroltolata a lei cè la lana e la cambi.
bressan
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Inviato: 8 Feb 2009 19:29 Oggetto: LANA
Ma nn può anke essere xkè è skarburato al massimo???
se no doma vado a comprare in un negozio edile la lana di roccia o di vetro e la avvolgo nella mitraglietta.
Zacca92
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no non credo si debba smontare le carene...comunque credo che non serva ricarburare con un ela cosi..
