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Montaggio cupolino
6764799
6764799 Inviato: 16 Gen 2009 21:31
Oggetto: Montaggio cupolino
 

Salve.....premetto che ho fatto una ricerca e non ho trovato nulla in merito.
Ho acquistato il cupolino della givi, cn le staffe annesse. Volevo chiedervi un consiglio nel montaggio dello stesso. Le staffe si inseriscono tra i bulloni delle frecce e i bulloni che reggono il faro.
Però mi chiedevo, se smonto le viti del faro, non perdo la sua registrazione?

Avete consigli in merito?


grazie
arte972
Ginocchio a Terra
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Ranking: 228

 
6764988
6764988 Inviato: 16 Gen 2009 21:47
 

no il faro si registra con una vite che si trova sotto lo stesso puoi andare tranquillo e montare il cupolino icon_wink.gif
kasko78
Ospite



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6764996
6764996 Inviato: 16 Gen 2009 21:48
 

nono tranquillo
Mark-94
Senza Targa
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Ranking: 32

 
6765291
6765291 Inviato: 16 Gen 2009 22:18
 

quindi smonto le viti laterali tranquillamente.....ma non si stacca il faro?
arte972
Ginocchio a Terra
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6766230
6766230 Inviato: 17 Gen 2009 0:02
 

per svitare le viti reggifaro sei obbligato ad aprire il faro tramite le due viti piccole che si trovano a lato della cornice cromata, una volta tolte le due piccole viti puoi aprire il faro ( attento , puoi lasciarlo appeso al cablaggio ma occhio a dove lo sistemi per non rischiare di graffiare il parafango) e allentare le viti reggifaro che hanno dei controdadi all'interno della calotta del faro.

ti assicuro che è più difficile spiegarlo che farlo io ho montato e smontato il cupolino una decina di volte icon_exclaim.gif ( e ora ho deciso che sta meglio senza icon_cool.gif )
kasko78
Ospite



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6773768
6773768 Inviato: 18 Gen 2009 13:31
 

Cupolino montato....perfetto....
Spero di non andare off-topic, ma questa mattina mi è successa una cosa strana.
Dopo aver girato da diverso tempo ho fatto una sosta di circa due ore, al momento di ripartire la zetina non voleva andare!
Il motorino girava, ma non partiva. Ho porvato a girare la chiave ma niente....dopo 3 - 4 tentativi è ripartita.

Secondo voi cosa potrebbe essere successo? Strano vero?

Naturalmewnte una volta partita l'odore della benzina era parecchia, molto probabilmente si era ingolfata nei tentativi!
arte972
Ginocchio a Terra
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6774657
6774657 Inviato: 18 Gen 2009 15:46
 

Forse aveva bisogno di un filo d'aria, la mia se non e' totalmente calda ma neanche totalmente fredda ha pisogno dell'aria circa a meta' o poco piu' e si accende senza accelerare.
father_torque
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3831

 
6775144
6775144 Inviato: 18 Gen 2009 17:17
 

Può essere, sentivo il motore girare ma come se mancasse la benzina, non so se mi sono spiegato..... icon_sad.gif
arte972
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 228

 
6780237
6780237 Inviato: 19 Gen 2009 13:40
 

nessuna situazione simile?
arte972
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6801111
6801111 Inviato: 21 Gen 2009 20:25
 

Tranquillo è successo anche a me e per poco non scomodavo i cari estinti del concessionario. Se non è perfettamente caldo una sosta di due ore necessita di un filo d'aria.

A me capita spesso che, se non tiro l'aria, si accende, si spegne subito, e poi devo insistere con l'accenzione prima che parta anche con l'aria tirata, se invece tiro subito l'aria si accende al primo colpo.
berzerg
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
6804233
6804233 Inviato: 22 Gen 2009 8:24
 

Grazie......sei gentilissimo!
arte972
Ginocchio a Terra
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