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DIGITRONIC K.R.M.....ma quale cilindro?
6752658
6752658 Inviato: 15 Gen 2009 15:08
Oggetto: DIGITRONIC K.R.M.....ma quale cilindro?
 

DIGITRONIC K.R.M.....ma quale cilindro?
Salve a tutti io ho un sr ditech e vorrei trasformarlo a carburatore con la digitronic krm della malossi...una volta messa con tanto di carburatore..quale cilindro devo mettergli?uno per il piaggio, uno per il minarelli oppure uno per il mio blocco suzuchi morini?
per favore rispondete è urgentissimo....
grazie a tutti
 
6752748
6752748 Inviato: 15 Gen 2009 15:15
 

uno per il blocco originale
 
6752807
6752807 Inviato: 15 Gen 2009 15:19
 

cioè per il blocco suzuchi morini?
 
6752928
6752928 Inviato: 15 Gen 2009 15:30
 

si
 
6752958
6752958 Inviato: 15 Gen 2009 15:34
 

ci sono 2 modelli del ditech..
icon_arrow.gif sr r factory/sr ditech gp1...che hanno il motore piaggio...se il tuo cilindro è tra questi dovrai sostituirlo con quello dell'sr 2004 carb..
icon_arrow.gif sr ditech...motore aprilia...se il tuo cilindro è questo dovrai sostituirlo con quello dell'sr replica 2000
 
6752995
6752995 Inviato: 15 Gen 2009 15:38
 

il mio è aprilia sr ditech del 2001..sai aiutarmi?io ho un cilindro piaggio.. sai se si puo montare ho serve un'altro tipo??grazie
 
6753605
6753605 Inviato: 15 Gen 2009 16:45
 

allora è quello morini suzuki
 
6753676
6753676 Inviato: 15 Gen 2009 16:54
 

ok e sapete dirmi se esistono cilindri a carburatore spinti per questo blocco? qualunque marca....quindi quel cilindro che ho non va bene?
rispondetemi..grazie mille
 
6753715
6753715 Inviato: 15 Gen 2009 16:58
 

se ti serve ho il mio che è seminuovo è un polini 75
in ghisa, è l'unico modello che fanno.

lo fa la malossi ma so che ha ancora dei problemi


il mio te lo do per 150€ spedito
nuovo ne costa 190
 
6753745
6753745 Inviato: 15 Gen 2009 17:02
 

se sostituisci il cilindro con quello del replica devi cambiare l' albero perchè lo spinotto è piu grande

poi i prigionieri perche sono piccoli quelli che ci sono su


lo so perchè lo ha fatto un mio amico
 
6754912
6754912 Inviato: 15 Gen 2009 19:03
 

l'sr di-tech monta motore piaggio sia quello del 2001 sia quello del 2004...
la piaggio è l'unica che fa motori 2 tempi ad iniezione per scooter...

devi prendere un motore per blocco piaggio icon_wink.gif
 
6755034
6755034 Inviato: 15 Gen 2009 19:17
 

no

il suo è morini suzuki, lo sanno tutti
 
6755070
6755070 Inviato: 15 Gen 2009 19:20
 

il suzuki morini non lo montano più..oramai..già dal 2002...si va di piaggio....
 
6755229
6755229 Inviato: 15 Gen 2009 19:40
 

quindi se voglio mettergli un cilindro di un blocco piaggio di conseguenza devo cambiargli l'albero e la trasmissione..giusto?e l'albero e la trasmissione si può mettere nel mio blocco?o non combacia?
grazie a tutti
 
6755355
6755355 Inviato: 15 Gen 2009 19:51
 

non combacia perche ha misure diverse e sulla spalla ha una ellissi per la pompa dell' olio

e poi costano una fucilata
 
6755410
6755410 Inviato: 15 Gen 2009 19:55
 

ok allora sapete dirmi quali cilindri stanno x il mio sr una volta trasformato a carburatore....grazie mille
 
6755457
6755457 Inviato: 15 Gen 2009 19:59
 

ma ad aria giusto???
 
6755480
6755480 Inviato: 15 Gen 2009 20:01
 

no il mio è a liquido
 
6755657
6755657 Inviato: 15 Gen 2009 20:16
 

beh se ti serve un cilindro h2o per piaggio ce ne sono una cifra, basta dirci se vuoi un base,intermedio,semitrofeo,trofeo o oltre
 
6755752
6755752 Inviato: 15 Gen 2009 20:23
 

mi andrebbe bene un semi trofeo... quindi un qualsiasi cilindro piagio?
tipo un top però per gli agganci andrebbero bene e l'albero motore posso lasciare quello che c'è?grazie mille
 
6755790
6755790 Inviato: 15 Gen 2009 20:26
 

beh come semitrofeo ci sono il tpr, lo stage6 modular, l'athena racing....ecc...come albero metti almeno uno stage hpc
 
6755859
6755859 Inviato: 15 Gen 2009 20:31
 

ok ma mi avete detto che l'albero nn combacia?io sarei interessato solo a mettergli un cilindro...quelli che mi hai elencato montano?pero calcolando che io ho un aprilia sr ditech a iniezione del 2001 e lo trasformo a carburatore con la digitronic della malossi e aggiungendoli un carburatore..
grazie a tutti
 
6756034
6756034 Inviato: 15 Gen 2009 20:46
 

Cambiagli blocco...fai pirma a questo punto...Anche io ho effettuato la conversione con la KRM
 
6760853
6760853 Inviato: 16 Gen 2009 15:06
 

ragazzi non mi state aiutando..io una volta effettuata la conversione con la digitronic krm posso sapere quale cilindro devo mettergli ?quello morini suzuki?quello piagio?o quello minarelli? per favore aiutatemi..è importantissimo..grazie a tutti
 
6761236
6761236 Inviato: 16 Gen 2009 15:41
 

albytrev ha scritto:
l'sr di-tech monta motore piaggio sia quello del 2001 sia quello del 2004...
la piaggio è l'unica che fa motori 2 tempi ad iniezione per scooter...


Anche la Peugeot fa motori ad iniezione e anche molto buoni io c'e l'avevo ad iniezione il jet force e adesso con la krm ci ho messo un malossi base
 
6765685
6765685 Inviato: 16 Gen 2009 23:01
 

ovviamente blocco piaggio!! Dopo la krm va bene un qualsiasi cilindro a liquido per piaggio! E se prendi un semitrofeo l'albero lo devi cambiare non perché non combacia,ma perché sennò sbielli visto come tirano i semi trofeo rispetto all'originale! Vai con l'hpc della stage che poi volendo ti tiene bene anche un big bore! 0509_campione.gif
 
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