Problemi di cromatura? Vi do io i consigli giusti !

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Problemi di cromatura? Vi do io i consigli giusti !

14169725

14169725 Inviato: 3 Mar 2013 21:47

Si può anche con modicissima spesa farli scromare da un cromatore.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14194008

14194008 Inviato: 13 Mar 2013 14:11

Ciao a tutti
Stó restaurando una Zundapp ds350 del 1938 proveniente dal museo inglese di Birmingham, che come penso sappiate è andato a fuoco qualche anno fà.
Il mio problema è che questa moto in particolare aveva il serbatoio completamente cromato (4 esemplari conosciuti al mondo), e vorrei riportarla ai sui antichi splendori, ma dopo aver sabbiato tutta la moto che era un ammasso di metallo arrugginito, il serbatoio si presenta completamente a buccia d'arancia e in alcuni punti anche con piccoli buchi.
La mia domanda è: come faccio a riportarlo liscio per poter essere nuovamente cromato..?
Io pensavo di stagnarlo completamente, ma è la prima volta che restauro una moto con cromature e non vorrei fare cretinate, quindi chiedo consigli a voi che siete di sicuro più esperti.

Grazie per l'aiuto

Francesco

Frabenti

Senza Targa

Ranking: 24

14370341

14370341 Inviato: 19 Mag 2013 7:16

salve a tutti dovrei cromare il manubrio ed il tappo del serbatoio di una vecchia benelli. volevo sapere se mi davate qualche dritta su cromatori che fanno bei lavori con prezzi giusti.

frenk67

Foglio Rosa

Ranking: 14

14370906

14370906 Inviato: 19 Mag 2013 12:54

Cromatura pulvirenti-Torino

prezzi accessibili molto inferiori alla concorrenza se consegnati da me

Comunque il mio problema è sapere se è possibile rimuovere gli aloni marroni che vengono fuori dopo la cromatura,sono sotto o sono all'esterno e si puo' lucidare via?

benelliracing

Senza Targa

Ranking: 35

14370965

14370965 Inviato: 19 Mag 2013 13:21

benelliracing ha scritto:

Scusami, non vorrei essere scortese, ma perchè non lo chiedi a loro ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12341

14371065

14371065 Inviato: 19 Mag 2013 14:22

perché dovrei portargli i pezzi e sono a 100 km di distanza!

benelliracing

Senza Targa

Ranking: 35

14374827

14374827 Inviato: 20 Mag 2013 20:04

Ciao a tutti, devo far ricromare il terminale di scarico della mia moto Guzzi California EV; è già stato tolto lo strato di nichel e di cromo, e adesso è acciaio lucido. La ditta galvanica presso cui l'ho portata non riesce a fare la lavorazione, poichè per lavorare l'acciao è necessario un bagno particolare per far attaccare il nichel, il rame e poi il cromo.
Io abito in Brianza, qualcuno di voi conosce qualche azienda (anche fuori Milano o regione) che fa questo trattamento?
grazie

Fabio....molo molto sconsolato!!!

grazie a tutti

MG_Cali

Foglio Rosa

Ranking: 4

14374990

14374990 Inviato: 20 Mag 2013 20:40

Io non ho un problema di cromatura, ma un problema con la cromatura

Nel senso che sul collettore della mia moto si è depositata della morchia non meglio identificata che sembra essere piuttosto tenace... Cosa posso usare per pulire che non rischi di rovinare la cromatura?

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14408791

14408791 Inviato: 3 Giu 2013 0:19

X MG_cali. Cromatura fratelli Minuti - Lainate. (MI).

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14410875

14410875 Inviato: 3 Giu 2013 18:41

guido33 ha scritto:

X MG_cali. Cromatura fratelli Minuti - Lainate. (MI).

grazie dell'informazione.
nel frattempo ho trovato un'azienda a Limbiate che mi ha eseguito il lavoro. Ho ritirato la marmitta e, per adesso, pare che la cromatura tiene.

grazie

ciao

MG_Cali

Foglio Rosa

Ranking: 4

14419501

14419501 Inviato: 6 Giu 2013 16:29

Ciao a tutti, io ho un problemino in più:

Oltre a ricromare collettori/marmitte mi servirebbe qualcuno che apra i terminali, li sistemi dentro (c'è qualcosa in entrambi che si è staccato a sbatte a bassi regimi), li risaldi bene e passi alla finitura.

Nota che le mie marmitte fanno corpo unico con i collettori (saldate di fabbrica).

Avete sottomano qualcuno zona Veneto o Lombardia che faccia tutto a prezzi umani?

Grazie!

Faustwald

Sbk

Ranking: 992

14419581

14419581 Inviato: 6 Giu 2013 16:58

Testastretta998 ha scritto:

Io non ho un problema di cromatura, ma un problema con la cromatura

Manco il WD40 aiuta... Aiutatemi voi!

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14419618

14419618 Inviato: 6 Giu 2013 17:17

Testastretta998 ha scritto:

Manco il WD40 aiuta... Aiutatemi voi!

un suggerimento da chi, per seguire i consigli degli esperti di altro forum ha rovinato la cromatura: vai da una azienda galvanica, loro sanno come lucidare, pulire rimuovere senza fare danni!!!
A me una leggerezza è costata 100 euretti, se mi fossi rivolto subito ad un professionista forse avrei speso 10 euro...
ciao

MG_Cali

Foglio Rosa

Ranking: 4

14519780

14519780 Inviato: 18 Lug 2013 7:26

Scusate come fare per rimuovere piccoli graffietti superficiali da un terminale di scarico cromato lucido a specchio?

doctorwho

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

14524017

14524017 Inviato: 19 Lug 2013 16:23

doctorwho ha scritto:

Scusate come fare per rimuovere piccoli graffietti superficiali da un terminale di scarico cromato lucido a specchio?

POLISH, se non vanno via rivolgiti ad un professionista o rischi di fare dei danni molto costosi da riparare.

ciao

MG_Cali

Foglio Rosa

Ranking: 4

14567359

14567359 Inviato: 9 Ago 2013 16:53

pongo un quesito:
un anziano signore, appassionato restauratore di moto d'epoca, mi disse che è impossibile ripristinare con una nuova cromatura i vecchi cerchioni, in quanto si imbarcano.

lui non approfondì l'argomento, e neppure io volli farlo, purtroppo.
so che voi, esperti del settore, solitamente durante i restauri portate grandi quantità di pezzi nelle galvaniche a far ricromare. pezzi di tutte le dimensioni, dai più piccoli ai più grandi. non ho mai sentito nessuno lamentarsi di.. imbarcate.

dunque, è vero che i cerchi potrebbero stortarsi?

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

14582231

14582231 Inviato: 19 Ago 2013 16:34

La cromatura dei cerchi normali è sconsigliabile, non per l'imbarcatura, (che non so cosa sia), ma per il costo. Cromarne uno solo, costa come acquistarne due nuovi.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14584596

14584596 Inviato: 20 Ago 2013 18:02

guido33 ha scritto:

La cromatura dei cerchi normali è sconsigliabile, non per l'imbarcatura, (che non so cosa sia), ma per il costo. Cromarne uno solo, costa come acquistarne due nuovi.

ti chiedo scusa, ho usato un termine troppo dialettale. è equivalente a stortarsi

così mi era stato detto, ma francamente non capisco il come e il perchè potrebbe succedere. è questo che vorrei capire.
circa la reale convenienza di ricromare i vecchi cerchioni rispetto un paio nuovo, c'è anche da dire che nel caso fossero eccessivamente corrosi dalla ruggine, manterrebbero le tarle e la cromatura uscirebbe una schifezza.

sul discorso puramente economico, però, potremmo parlarne..
io non sono un esperto, anzi, non sono nessuno, ma penso che se da una parte il prezzo richiesto per far cromare un cerchione equivalga a quello richiesto per acquistarne un paio nuovo, dall'altra il prezzo sarebbe ben ammortizzato nel qual caso assieme al cerchione (o ai cerchioni) si facesse cromare l'intera partita di pezzi destinati a tale trattamento.
io penso, e correggimi se sbaglio, che il costo non derivi dalla quantità di oggetti da cromare, ma dal numero di "bagni" che si fa fare. ergo cromare tutto in una volta dovrebbe essere molto più conveniente che far cromare i vari pezzi in più fasi.
è corretto?

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

14585105

14585105 Inviato: 20 Ago 2013 22:55

Il discorso fatto da emarex, sul costo della cromatura, è anomalo. E' come se andassi dal fruttivendolo, e invece di comprare un Kg. di mele, ne comprassi dieci. Il costo, si riferisce alla quantità di quello che si acquista, o si croma. Poi, a cosa si riferiscono i numeri di bagni, per la cromatura? Probabilmente non ha mai avuto a che fare coi cromatori. Il costo alto della cromatura dei cerchi, è determinato dalla preparazione (togliere la ruggine, levigare la superfice, eliminare le intaccature provocate dalla ruggine). Inoltre, possono esserci anche ammaccature, o storture. 2 cerchi nuovi, e il problema è risolto, a metà prezzo.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14585181

14585181 Inviato: 20 Ago 2013 23:04

un discorso anomalo, che non ha mai avuto la pretesa di essere giusto.
guido33 ha ragione, non ho mai avuto a che fare con i cromatori e per questo motivo non avevo la benchè minima idea di come funzionassero le cose: potevo solo fare ipotesi e ci ho provato, toppando clamorosamente. lo ringrazio per avermelo spiegato. chissà che in futuro i suoi consigli potranno mai tornarmi utili.

emarex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3767

14587358

14587358 Inviato: 22 Ago 2013 8:31

E' colpa dell'inesperienza.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14631661

14631661 Inviato: 12 Set 2013 10:17

Salve ragazzi scusate ma ho un problema, siccome ho portato tempo fa del materiale (soprattutto viteria) a fare il trattamento di zincatura elettrolitica bianca, quando sono andato a riprendere i pezzi dopo diversi mesi per non dire quasi un anno (il tizio non aveva mai tempo di farmeli), me li ha consegnati tutti cromati, ovviamente questo non va bene per l'originalità che volevo mantenere della mia moto, ora vi chiedo se conoscete qualche brava e seria persona/ditta che fa questo tipo di trattamento, perché se li porto di nuovo dallo stesso tizio se li tiene la un altro anno con il rischio che sbagli un'altra volta.
Grazie a tutti

bianchi87

Senza Benza

Ranking: 76

14637754

14637754 Inviato: 15 Set 2013 17:01

Se sono stati cromati, invece che zincati, si presentano meglio. L'unico inconveniente, è il costo più alto, per la cromatura.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14699922

14699922 Inviato: 20 Ott 2013 14:55

guido33 ha scritto:

X MG_cali. Cromatura fratelli Minuti - Lainate. (MI).

L'ho usata anche io ..

per cornice faro Lambretta!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

14753038

14753038 Inviato: 23 Nov 2013 19:29

Ragazzi aiutatemi!!

mi hanno regalato mesi fà questa magnifica GT380.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho iniziato, nei w.e. liberi a metterci un pò mano.....e oggi mi stavo chiedendo....
per le cromature come si fà?? Chiamo la banca per un mutuo

Wanzero

Very Important Tinga

Ranking: 686

14753059

14753059 Inviato: 23 Nov 2013 19:47

EEEEEEhhh come si fa!...Prima provi con tanto olio di gomito ,e se non basta,ricromare ! lo so e' ovvio ma e' cosi!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

14753182

14753182 Inviato: 23 Nov 2013 22:25

Se è la moto in foto, non vedo problemi per la cromatura. Di ruggine non se ne vede. Ha solo bisogno di una buona lucidatura, con pasta lucidante per cromatura. I parafanghi, se non sbaglio, dovrebbero essere di acciaio inossidabile.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

14753189

14753189 Inviato: 23 Nov 2013 22:32

Quindi..olio di gomito!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

14753805

14753805 Inviato: 24 Nov 2013 19:00

Ma vieni!!!

Moooolto meglio l'olio di gomito che soldi e soldi per la cromatura!!

per il momento grazie a tutti

Wanzero

Very Important Tinga

Ranking: 686

14753894

14753894 Inviato: 24 Nov 2013 20:13

Non ricordo se l'ho gia' scritto, ma per le cromature e vari metalli io uso il Sidol, per rimuovere piu' schifezze da sopra il metallo uso il Croma care di Arexons,il quale pero' crea una leggera polverina bianca che vola dappertutto...il tutto condito con molto ma molto olio di gomito!

bandolerostanco

125 Champ

Ranking: 2050

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