FreedmanVonVivi ha scritto:
ma perchè sono fatti così? cioè nel cross che utilità c'è ad avere la visiera e il mento cosi lungo???
credo che sia una questione di sporco per esempio, e per la visiera alta, credo che sia per il sole, chiaramente 
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) e poi gli dessi una mando di uno spray...che faccia "effetto vinavil" ovvero, che crea uno strato, avvastanza resistente, all acqua, al tempo, e soprattutto allo sporco e al sole... semmai potrebbero essere più sicuri visto che c'è il mento lungo che in questo modo ti ripara il mento in caso di caduta....
tutti dicono che sono i peggiori caschi in fatto di sicurezza, anche i rivenditori mi hanno sempre sconsigliato di prenderli 
) e poi gli dessi una mando di uno spray...che faccia "effetto vinavil" ovvero, che crea uno strato, avvastanza resistente, all acqua, al tempo, e soprattutto allo sporco e al sole...
magari hanno messo tipo un velo protettivo per plastiche. ma di solito si leva quando il concessionario vende la moto. è un velo che si usa per non graffiare la moto prima di venderla. comunque gli adesivi di serie durano ben poco....sono attaccati alla c***o di cane. poi logicamente si vede un pò lo spessore dell'adesivo sulla plastica, quello però non puoi levarlo del tutto....però dopo un paio di mese che li hai su non si nota più di tanto. magari hanno messo tipo un velo protettivo per plastiche. ma di solito si leva quando il concessionario vende la moto. è un velo che si usa per non graffiare la moto prima di venderla. comunque gli adesivi di serie durano ben poco....sono attaccati alla c***o di cane. poi logicamente si vede un pò lo spessore dell'adesivo sulla plastica, quello però non puoi levarlo del tutto....però dopo un paio di mese che li hai su non si nota più di tanto. 
) se lo fai con il primo modo devi stare attento a quando lavi la moto, se stai troppo tempo con il getto sopra si levano. poi devi stare attendo a quando gli attacchi a non fare bolle d'aria, se no dopo 2 settimane si iniziano a levare da soli. se invece usi il secondo metodo devi stare attendo a preparere benissimo la base dove attacchi gli adesivi. pulisci benissimo con alcool dove devi attacarlo, se tralasci un pò di sporco l'adesivo non attacca bene e si stacca subito. quelli sarebbero ottimi, ma per farli richiedono molto tempo e pazienza, anche perchè poi devono essere preparati per essere attaccati. poi per farli ci vogliono stampanti e carta adesiva particolare. con questi sarebbe perfetto, esce un lavoro fatto da dio, per di più lo spessore dell'adesivo non se vede più di tanto perchè la carta utilizzata è molto sottile quelli sarebbero ottimi, ma per farli richiedono molto tempo e pazienza, anche perchè poi devono essere preparati per essere attaccati. poi per farli ci vogliono stampanti e carta adesiva particolare. con questi sarebbe perfetto, esce un lavoro fatto da dio, per di più lo spessore dell'adesivo non se vede più di tanto perchè la carta utilizzata è molto sottile 
con la scusa che cosi...impara 
immagini visibili ai soli utenti registrati
con la scusa che cosi...impara
prezzo ??? 
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è stata l'impennata che non mi è venuta e il problema che, in sesta con gas al massimo sono a 90...quando...la moto li fa di serie senza fermi...quindi..vi chiedo consiglio per usare la mia moto al massimo... visto, che forse in futuro arriverà l' Usky SM 125
marce
marce te 
a me non piace più di tanto.... a parte il portanumero in carbonioo 