Sarebbe bene cambiare catena, corona e pignone perchè in alcuni punti la catena è indurita, in altri è più morbida quindi non si riesce a tendere in modo omogeneo; la spesa si aggira intorno ai 250/300 euro

il pignone 10-15 euro la corona 60-70 euro la catena 60-65 euro buona spesa cmq se la catena ti si blocca ti convine smontare tutto il gruppo catena pignone corona e pulirli bene mettendoli nella benzina con un pennello pulirli accuratamente e oliandoli bene dopo! io lo ho fatto varie volte !

cmq se non è stata fatta una buona manutenzione a 30.000 km può essere giunto il momento di cambiare questi pezzi!

Per quanto riguarda la catena posso dirti che nel caso sia necessaria la sostituzione un Kit trasmissione completo della DID (originale) si può trovare anche a circa 100€uro I.C..
C'è di vero che una catena tenuta bene e manutenzionata almeno ogni 5-700 chilometri può avere una durata che arrivi e superi i 30000 chilometri, se tu non sei a questi livelli è probabile che la catena necessiti di una regolazione del gioco.
Lamps.

Precisamente ho preso la moto con 27300 km ed ora sono quasi a 28500 circa. Nel weekend proverò a dare un'occhiata alla catena. Va bene il cavalletto centrale per sollevare la ruota ?
V

il pignone 10-15 euro la corona 60-70 euro la catena 60-65 euro buona spesa cmq se la catena ti si blocca ti convine smontare tutto il gruppo catena pignone corona e pulirli bene mettendoli nella benzina con un pennello pulirli accuratamente e oliandoli bene dopo! io lo ho fatto varie volte !

[..]
Però il prezzo...mi sembra eccessivo.
Io avevo 2 scelte:
1 kit + commerciale a circa 120€ + 30€ di mandodopera.
1 kit + tecnico a circa 150/160€ + 30€ di mandodopera.
Ho optato per il secondo.
Ma seppur prendendo un kit (peraltro originale, niente denti in + o altro...) un pochino + di qualità...mi mantengo saldamente sotto i 200€.

Mai usare la benzina per pulire la catena(a meno che questa non sia sprovvista di o-ring)se no ti si seccano gli anelli di gomma e la rovini subito....usa petrolio bianco o kerosene.......comunque cambiare la trasmissione dovrebbe essere un lovoro non troppo complicato...secondo me se hai un pò di esperienza meccanica ce la fai anche da solo

Se dovessi pagare solo 30 euro di manodopera non ci penserei su neanche 5 minuti...mi sa che qui a Milano la manodopera se la fanno pagare di più. Pensa che per un tagliando (cambio olio, filtro olio, filtri aria, candele, controllo generale) mi hanno chiesto ben 140 euro solo per la manodopera.
Provero' a chiedere anche ad altri meccanici anche se mi attira l'idea di farlo da me così conoscerei meglio la moto
Devo solo trovare una bella guida che mi spieghi passo passo come fare..anzi se avete qualche dritta in merito ben venga!
V

[..]
Cercavi una cosa così:
Link a pagina di Reginachain.it

Ciao,
La catena dopo tanti km cede un po' , magari si allunga un poco in qualche tratto. Se non è stata "mantenuta bene" potrebbe si andare a gripparsi qualche maglia e bloccarsi ...
Per corona e pignone si consumano un po' le punte..
Mettila sul cavalletto centrale in folle e fai girare con la mano la ruota, quando la fai girare ti accorgi se in qualche punto si tente o si allenta ..per quanto riguarda le maglie "grippate" ti accorgi toccandola se è "fluida"...
CIAO