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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 748 - 916 - 996 - 998

   

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ducati 748 R come va?
6611090
6611090 Inviato: 25 Dic 2008 19:51
Oggetto: ducati 748 R come va?
 



salve ragazzi , vorrei chiedere a chi la conosce chi l'ha provata ai possessori di questo modello , come va la 748R pregi e difetti
 
6612427
6612427 Inviato: 26 Dic 2008 0:40
Oggetto: Re: ducati 748 R come va?
 

vagix ha scritto:
salve ragazzi , vorrei chiedere a chi la conosce chi l'ha provata ai possessori di questo modello , come va la 748R pregi e difetti


scusami eh con tutte quelle moto scritte là nn sai come va la 748 R?

saprai bene che va da paura...ha tutti i pregi delle ducati più racing e raffinate della serie R,una ciclistica estrema e molto tecnica, un motore che gira altissimo e molto potente...difetti? forse solo il costo...e l'affidabilità dei modelli usati in pista mal mantenuti...

comprala!
 
6612467
6612467 Inviato: 26 Dic 2008 0:54
 

La serie R, 748, 998, sono le piu' belle ducati mai prodotte.


Cosi' poi:

immagini visibili ai soli utenti registrati



0510_mina.gif
 
6612761
6612761 Inviato: 26 Dic 2008 10:15
Oggetto: Re: ducati 748 R come va?
 

DesmoMik ha scritto:


scusami eh con tutte quelle moto scritte là nn sai come va la 748 R?

saprai bene che va da paura...ha tutti i pregi delle ducati più racing e raffinate della serie R,una ciclistica estrema e molto tecnica, un motore che gira altissimo e molto potente...difetti? forse solo il costo...e l'affidabilità dei modelli usati in pista mal mantenuti...

comprala!



...il discorso è che io della serie 748/916/996 non ne ho mai provate nessuna eusa_wall.gif ,non ho mai avuto la possibilità, quindi chiedevo 0510_help.gif
 
6630521
6630521 Inviato: 29 Dic 2008 11:15
 

Della serie "R" non ho mai avuto l'onore di provare nulla, ma se volevi un parere riguardo la gloriosa serie-perfetta del Mago Tamburini (916,748,996 ect.) ti inserisco il link al nostro sito, in cui ho (molto amatorialmente icon_cool.gif ) fatto una prova comparativa 748 / 848. Il 748 è il mio e l'848 del concessionario....

Tra l'altro leggo che tu possiedi un 848 ?!?, quindi potrebbe interessarti.

Hola icon_eek.gif
Lucky

Link a pagina di Desmoinferno.it
 
6630777
6630777 Inviato: 29 Dic 2008 11:50
 

lucky34 ha scritto:
Della serie "R" non ho mai avuto l'onore di provare nulla, ma se volevi un parere riguardo la gloriosa serie-perfetta del Mago Tamburini (916,748,996 ect.) ti inserisco il link al nostro sito, in cui ho (molto amatorialmente icon_cool.gif ) fatto una prova comparativa 748 / 848. Il 748 è il mio e l'848 del concessionario....

Tra l'altro leggo che tu possiedi un 848 ?!?, quindi potrebbe interessarti.

Hola icon_eek.gif
Lucky

Link a pagina di Desmoinferno.it




...si ho posseduto la ducati 848 circa un anno ora ho la 1098
 
6630857
6630857 Inviato: 29 Dic 2008 11:58
 

mmmhhhh....e che differenze trovi?? va molto meglio la 1098??

l'848 l'ho trovato fantastico di ciclistica ma fiacco sotto di motore...ha più tiro ai bassi il mio vecchio 748..

ciao
 
6630881
6630881 Inviato: 29 Dic 2008 12:01
 

una versione R la comprerei per una pistata e poi....per metterla in salotto... icon_wink.gif
 
6631686
6631686 Inviato: 29 Dic 2008 13:34
 

lucky34 ha scritto:
mmmhhhh....e che differenze trovi?? va molto meglio la 1098??

l'848 l'ho trovato fantastico di ciclistica ma fiacco sotto di motore...ha più tiro ai bassi il mio vecchio 748..

ciao

io alla mia 848 avevo montato il kit termignoni e la moto ai bassi andava molto meglio, il paragone con la 1098 è improponibile per la potenza di questultima stratosferica icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6674057
6674057 Inviato: 5 Gen 2009 17:04
 

Ciao da felicissimo possessore di una 748R....ti posso dire tante cose ma non mi dilungo:
prima di tutto posso confermare chi dice che è estrema e chi dice che ha componentistica da pista di tutto rispetto.
per quanto riguarda i pregi sono forse il motore in alto....ma non in basso....il cambio molto dolce e preciso per essere una R e le sospensioni che di serie sono davvere eccellenti.
nota dolente per i freni....forse per la pista prolungata servono migliori pastiglie e tubi....allungano un tantino dopo una decina di giri belli tirati.
per il fatto dell'utilizzo....beh se non fai pista non comprarla....molto delicata e soprattutto troppo per il traffico e i passi di montagna.....se me lo permettete.....per portarla ci servono due controcog......grossi grossi.....serve forza precisione e tanta tanta poca paura di piegare al limite.....
io scendo da una grande 749...e posso dire che sembra una 1000 nel confronto....ma nella guida troppo piu' difficile...
ciao
 
7129441
7129441 Inviato: 8 Mar 2009 22:14
 

akiminem ha scritto:
Ciao da felicissimo possessore di una 748R....ti posso dire tante cose ma non mi dilungo:
prima di tutto posso confermare chi dice che è estrema e chi dice che ha componentistica da pista di tutto rispetto.
per quanto riguarda i pregi sono forse il motore in alto....ma non in basso....il cambio molto dolce e preciso per essere una R e le sospensioni che di serie sono davvere eccellenti.
nota dolente per i freni....forse per la pista prolungata servono migliori pastiglie e tubi....allungano un tantino dopo una decina di giri belli tirati.
per il fatto dell'utilizzo....beh se non fai pista non comprarla....molto delicata e soprattutto troppo per il traffico e i passi di montagna.....se me lo permettete.....per portarla ci servono due controcog......grossi grossi.....serve forza precisione e tanta tanta poca paura di piegare al limite.....
io scendo da una grande 749...e posso dire che sembra una 1000 nel confronto....ma nella guida troppo piu' difficile...
ciao


Quoto, anche io da felice possessore di un 748r posso dire che ha un motore davvero grandioso forse un po morta fino a 4000 ma superati quei giri diventa una bestia, esagerata per la città è davvero caricatissa sui polsi dopo 10 km di tira e molla di frizione e freno inizi a pensare alla rottura di entrambe le braccia. Per quanto riguarda le curve al limite sono d accordo ci vanno due palle per riuscire a piegare e soprattutto rialzare avendo i marchesini è abb semplice farla scendere ma quando si apre il gas e si deve tirar su è tutt'altro che una favola anzi, comunque sono del parere che se si vuole utilizzare questa moto per la pista ci vanno un po' di requisiti: avere determinate capacità di guida, avere un adeguato portafoglio, e non aver pena che un gioiellino di moto possa rovinarsi. Per tutto il resto è la migliore moto che io abbia mai guidato (prestazionalmente parlando), spero di poter provare un 998r (che immagino sarà tutt'altra cosa del 748r) e rimanere con gli occhi fuori dalle orbite
 
7153620
7153620 Inviato: 12 Mar 2009 1:38
 

Da fortunatissimo (e quasi in bancarotta...) possessore di 748R e 998R posso solo confermare quanto detto in precedenza: 748R fantastica da guidare in pista, precisissima e stabilissima in curva, staccata, percorrenza ed uscita, un po' carente ai bassi ma ottima con trasmissione 14-39 per le piste medio-lente (tipo Adria o Magione). Frenata ottima se le pasticche di serie vengono cambiate con altre, personalmente monto Carbone Lorraine 1033SBK5. Su strada, soprattutto ora che sto invecchiando eusa_wall.gif è diventata dura e pesante da usare, bisogna tirarla giù per le corna per piegare e fidarsi molto dell'anteriore. Molto più precisa e stabile della 999 comunque.

Quando la usavo in pista l'avevo accessoriata con cerchi e forcellone in magnesio, pompa e pinze radiali, frizione a 4 molle etc, ora passati alla sorella maggiore. Ovviamente con i cerchi leggeri e il forcellone allungato è molto più veloce nella discesa e più stabile e veloce in staccata, percorrenza ed uscita di curva.

Ducatinho, una cosa per te: ogni volta che guido la 998R, purtroppo non l'ho fatto molto finora, le mie espressioni sono queste: 0509_doppio_ok.gif + 0509_banana.gif + 0509_up.gif + 0509_si_picchiano.gif + 0510_five.gif . Penso di non dover aggiungere altro, a parte: "GRAZIE TAMBURINI" icon_wink.gif
 
7160185
7160185 Inviato: 12 Mar 2009 23:15
 

Ducatinho, una cosa per te: ogni volta che guido la 998R, purtroppo non l'ho fatto molto finora, le mie espressioni sono queste: 0509_doppio_ok.gif + 0509_banana.gif + 0509_up.gif + 0509_si_picchiano.gif + 0510_five.gif . Penso di non dover aggiungere altro, a parte: "GRAZIE TAMBURINI" icon_wink.gif[/quote

Deve essere eccezionale guidare il 998R già è qualcosa di grandioso il 748R ma quando sarò piu grande lo devo trovare un bel 998R
 
7164170
7164170 Inviato: 13 Mar 2009 16:25
 

Sono d'accordo, appena puoi regalati un 998R, anche se purtroppo stanno diventando sempre più rare, soprattutto quelle in buone condizioni. Una valida sostituta può essere la 996R o la 998S: entrambe montano infatti il primo testastretta, con pistoni da 100mm. Molti esperti sostengono che quel motore sia il miglior Ducati mai prodotto.

Fammi sapere se e quando farai il salto icon_wink.gif
 
7165214
7165214 Inviato: 13 Mar 2009 19:05
 

tom998r ha scritto:
Sono d'accordo, appena puoi regalati un 998R, anche se purtroppo stanno diventando sempre più rare, soprattutto quelle in buone condizioni. Una valida sostituta può essere la 996R o la 998S: entrambe montano infatti il primo testastretta, con pistoni da 100mm. Molti esperti sostengono che quel motore sia il miglior Ducati mai prodotto.

Fammi sapere se e quando farai il salto icon_wink.gif


Io sono un' pò imbec quindi il salto non lo faccio ma se mi compro il 998R mi tengo pure il 748R ma prima o poi me la prendo un 998R piuttosto tienimi informato quando decidi di venderla tu icon_asd.gif
 
7167153
7167153 Inviato: 13 Mar 2009 22:31
 

Se parliamo di idiozia, io vinco il secondo premio: sono così idiota che non riesco nemmeno a vincere il primo eusa_wall.gif
Traduzione: ho comprato la 998R tenendo ovviamente la 748R, per vari motivi. Non penso e spero di non liberarmi di alcuna delle 2 moto. Magari prima o poi toglierò la targa.... oppure no... icon_eek.gif Appena finisco di verniciare le carene in vetroresina e assemblare il tutto, non mancherò di allegare un paio di foto. Perché intanto non ci delizi con la tua 748R? icon_wink.gif
 
7168787
7168787 Inviato: 14 Mar 2009 12:30
 

tom998r ha scritto:
Se parliamo di idiozia, io vinco il secondo premio: sono così idiota che non riesco nemmeno a vincere il primo eusa_wall.gif
Traduzione: ho comprato la 998R tenendo ovviamente la 748R, per vari motivi. Non penso e spero di non liberarmi di alcuna delle 2 moto. Magari prima o poi toglierò la targa.... oppure no... icon_eek.gif Appena finisco di verniciare le carene in vetroresina e assemblare il tutto, non mancherò di allegare un paio di foto. Perché intanto non ci delizi con la tua 748R? icon_wink.gif


Oggi o domani vado in garage e gli stampo qualche foto cosi vedrete che giallona che ho ahahahahahahahahahahahah icon_biggrin.gif
 
7179873
7179873 Inviato: 16 Mar 2009 14:48
 

Io l'ho provata un pò di tempo fa'... che dire... secondo me il top delle 2 ruote!!! Nonostante siano passati quasi 5 anni mi ricordo ancora la potenza che ha oltre i 3500 giri.. ci rimasi veramente male non me lo sarei mai aspettato da un 750cc.. ricordo anche la difficoltà che provai nel guidarla (forse perchè avevo poca esperienza) apparte questo mi va ancora giu' il fatto che non me la sono mai comprata!!
 
7183378
7183378 Inviato: 16 Mar 2009 21:23
 

Mirkoxx80 ha scritto:
Io l'ho provata un pò di tempo fa'... che dire... secondo me il top delle 2 ruote!!! Nonostante siano passati quasi 5 anni mi ricordo ancora la potenza che ha oltre i 3500 giri.. ci rimasi veramente male non me lo sarei mai aspettato da un 750cc.. ricordo anche la difficoltà che provai nel guidarla (forse perchè avevo poca esperienza) apparte questo mi va ancora giu' il fatto che non me la sono mai comprata!!


se un possessore di una 1098 dice questo allora ho fatto bene a comprarla icon_asd.gif
 
7225877
7225877 Inviato: 23 Mar 2009 0:54
 

Virgo ha scritto:
La serie R, 748, 998, sono le piu' belle ducati mai prodotte.


Cosi' poi:

immagini visibili ai soli utenti registrati



0510_mina.gif


Ragazzi, sarò un po' paranoico, ma nella foto la 998 mi sembra un po' sproporzionata.... codone enorme rispetto al resto della moto, come minuscola la ruota posteriore e corto il forcellone. Sto impazzendo, la foto è stata fatta con un grandangolo particolare o si tratta di un modellino Minichamps? 0509_si_picchiano.gif
 
7226127
7226127 Inviato: 23 Mar 2009 8:37
 

che sia il bianco che ingrassa??..comunque è strabella lo stesso 0509_up.gif

n.b. secondo me è il grandangolo
 
7226804
7226804 Inviato: 23 Mar 2009 11:02
 

Fa vo lo sa!!! icon_asd.gif
Una delle migliori (se non la migliore) Ducati mai costruita...
 
8864782
8864782 Inviato: 17 Nov 2009 15:24
 

sono sei anni che ho la 748R

ci ho fatto 500 km in strada, poi ho tolto tutto e l'ho usata solo in pista.

nel 2006/2007 ho partecipato al challenge ducati, mi sono divertito e un paio di prime file in qualifica le ho anche prese (2006) 0509_banana.gif

la moto è bella, precisa, goduriosa.
l'ho bistrattata in pista, decisamente, ma in via preventiva ho anche revisionato il motore ben due volte (la prima volta ci misi anche il cambio SBK/5) poi ho rifatto le sospensioni, ho tolto tutto il toglibile, monta i cerchi in magnesio e ora vorrei anche il forcellone.

il fatto è che io peso 84 kg nudo e la moto con me sopra non va (sotto i 7000 non esco dalle curve), quindi sono sempre in ballo a cambiare rapporti.

ora ci metterò un kit 853, credo icon_smile.gif
 
8873207
8873207 Inviato: 18 Nov 2009 21:55
 

Anch io ho nel box un 749R e un 748.Il 748R è veramente da paura..il motore passati i 4000 giri spinge da matti e la ciclistica è altrettanto goduriosa!Io la utilizzo quasi esclusivamente su strada..di certo non vado in centro a far la spesa!secondo me te la godi anche sui passi.Difetti...io ho avuto roghe con la frizione antisaltellamento di serie..per il resto tutto ok!sosespensioni ottime!Per l uso stradale rapporti un pò lughi..ma non bisogna dimenticare che è una signora moto nata per la pista...Ottimo acquisto 0509_up.gif
 
8873760
8873760 Inviato: 18 Nov 2009 23:23
 

A me si è rotta la molla a ragno dell'antisaltellamento, cambiata in garanzia, poi più nessun problema. Che noia hai riscontrato sulla tua frizione?

Complimenti anche per la 749R, deve essere un'ottima moto.
 
8884780
8884780 Inviato: 20 Nov 2009 22:19
 

ciao e scusa il ritardo..In poche parole una volta che si azionava l antisaltellamento la moto rimaneva praticamente in folle..Non immagini che dritti,,In garanzia mi hanno sostituito tuttoa la frizione ma dopo 1000 km eravamo nuovamente da capo.Visto che mi era sempre andata bene ho deciso di buttare la frizione di serie e di montare una frizione da cristiani.
 
8886891
8886891 Inviato: 21 Nov 2009 16:07
 

Azz... non divertente, immagino. Comunque suona molto come un problema alla molla: la stessa si rompe e non c'è più niente che freni la rotazione del tamburo quando l'antisaltellamento entra in azione ed il tamburo stesso ruota rispetto al piatto sulle rampe (o sfere che siano). Una volta che viene a mancare l'azione della ruota posteriore che fa "aprire" la frizione, nulla riesce più a richiuderla. Ergo i dischi non sono a contatto tra di loro e la moto sembra in folle.

Le molle a ragno avevano un problema dovuto ai trattamenti termici, un po' come il problema dei bilancieri scromati. Nel lontano 2003 (o 2004) incontrai un ex collega di università che al tempo lavorava in Ducati e seguiva proprio il discorso di queste molle che si rompevano. All'epoca avevo già cambiato la quella della mia frizione e lui mi disse "vedrai che non ti succederà più". Ad oggi, dopo ulteriori 15'000km di strada e pista, la frizione non ha più dato un problema al mondo (consumo dei dischi a parte).

0509_welcome.gif
 
13578554
13578554 Inviato: 14 Lug 2012 10:21
Oggetto: Ritorno a serie perfetta: 748r
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno,

qualche giorno fa ho postato in area 749-999 la richiesta di parare per acquisto 749 r.
Per una serie di circostanze che non hano portato a buon fine la trattativa che avevo per una permuta tra la mia monster S4rs e la 749r in questione, ho cominciato a guardarmi intorno per altre soluzioni. Premetto che la volontà di cambiare moto è quasi un capriccio, ma dopo 10 anni in compagnia di una 996, l'anno scorso decisi di cambiare genere e acquistai la monster s4rs che come moto "alternativa" alla stradale mi era sempre piaciuta molto.
E' davvero una grande moto, ma avendo poco tempo a disposizione causa lavoro, mi sono accorto che le poche centinania di km che riesco a fare in estate e primavera non giustificano il tipo di moto. Infatti ho sempre pensato che la sua relativa comodità rispetto alla 996 mi avrebbe consentito di fare molti più km, ma alla fine con poco tempo a disposizione l'uso è davvero sporadico. Ecco dunque la mia intenzione di ritornare su qualcosa di più "impegnativo" da guidare e da godere nelle poche uscite che mi posso permettere.
L'intenzione era quella di prendere una serie speciale e per questo avevo pensato ad una 749r. ma come ho già detto in premessa, la trattativa che avevo è saltata e in maniera inaspettata si è materializzata l'occasione di prendere una 748r davvero ben tenuta, tramite un contato di lavoro. Ripropongo qui, come già detto nella sezione 749, la richiesta di pareri da chi ha oppure ha avuto questa moto; mi sono documentato al meglio, ma ho trovato anche pareri discordanti e vorrei un consiglio "di cuore" da chi questa moto l'ha vissuta.
Grazie
 
13578678
13578678 Inviato: 14 Lug 2012 11:14
 

Mio zio ha avuto fino all'anno scorso un 748r del 2000. Come moto nn era male, si era innamorato più che altro x avere una R economica e perché era praticamente seminuova, il motore nn era malvagio, ma rispetto alla tua monster (998cc Testastretta), prende coppia solo agli alti regimi, poi se la tieni "allegra" e' davvero una buona moto.
Ti consiglio comunque uno del 2001 o 2002 (numerate, Ohlins, airbox in carbonio) fai pure un piccolo investimento nel tempo.
Poi se puoi potresti prendere in considerazione, visto la tua esperienza col monster, una 998S BB, costa un po' di più del 748R, ma e' un'altra moto, ed il motore lo conosci bene.
 
13578710
13578710 Inviato: 14 Lug 2012 11:27
 

Giusto stamattina guardavo lo speciale sulle 748-998 di Due Ruote, la serie 748 è davvero bellissima nonostante l'età !

Come motore il tuo s4r è un altra cosa, però se proprio hai voglia di una sportiva che non costi molto, che è rimasta nel cuore degli appassionati e che comunque diverte allora la 748r è la moto perfetta per te ! 0509_doppio_ok.gif
 
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